一种轨道交通用配电柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用配电柜，包括配电柜，所述配电柜的顶部固定连接有放置盒，所述放置盒内壁的顶部固定连接有风扇，所述放置盒的顶部开设有与风扇配合使用的进风口，所述放置盒内壁的底部固定连接有空气加热器，所述空气加热器的数量为两个，所述空气加热器的内侧连通有与风扇配合使用的连接管，所述空气加热器的外侧连通有L形管。本实用新型专利技术通过设置配电柜、放置盒、风扇、进风口、空气加热器、连接管、L形管、出风短管、固定环、防护壳、滤网、连接杆、挡板，解决了现有的配电柜不具有防潮的功能，当在潮湿环境下使用的时候，配电柜十分容易受潮，导致配电柜内部线路受潮损坏的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用配电柜


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道交通用配电柜。

技术介绍

[0002]在轨道交通电力配送的过程中，需要用到配电柜，现有的配电柜不具有防潮的功能，当在潮湿环境下使用的时候，配电柜十分容易受潮，导致配电柜内部线路受潮损坏。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种轨道交通用配电柜，具备具有防潮功能的优点，解决了现有的配电柜不具有防潮的功能，当在潮湿环境下使用的时候，配电柜十分容易受潮，导致配电柜内部线路受潮损坏的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通用配电柜，包括配电柜、放置盒、风扇、进风口、空气加热器、连接管、L形管、出风短管；
[0005]所述配电柜的顶部固定连接有放置盒，所述放置盒内壁的顶部固定连接有风扇，所述放置盒的顶部开设有与风扇配合使用的进风口，所述放置盒内壁的底部固定连接有空气加热器，所述空气加热器的数量为两个，所述空气加热器的内侧连通有与风扇配合使用的连接管，所述空气加热器的外侧连通有L形管，所述L形管的外侧贯穿至放置盒的外侧，所述L形管的内侧连通有与配电柜配合使用出风短管。
[0006]作为本技术优选的，所述L形管的表面套设有固定环，所述固定环的内侧与配电柜固定连接。
[0007]作为本技术优选的，所述L形管的表面套设有防护壳，所述防护壳的内侧与配电柜固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述放置盒的内壁且位于风扇的底部固定连接有滤网，所述滤网的形状为矩形。
[0009]作为本技术优选的，所述放置盒的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部且位于进风口的顶部固定连接有挡板。
[0010]作为本技术优选的，所述放置盒的材质为不锈钢，所述放置盒的表面设置有防锈涂层。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过启动风扇和空气加热器，风扇转动产生风，通过滤网对风进行过滤，之后通过连接管将风吹向空气加热器，使风变成热风，之后通过L形管和出风短管将热风吹进配电柜内，利用热风对配电柜进行风干，达到了具有防潮功能的效果。
[0013]2、本技术通过固定环的设置，能够对L形管进行固定，防止L形管在使用时晃动。
[0014]3、本技术通过防护壳的设置，能够对L形管进行防护，防止L形管因为碰撞而损坏。
[0015]4、本技术通过滤网的设置，能够对灰尘进行过滤，防止灰尘进入空气加热器内。
[0016]5、本技术通过连接杆和挡板的设置，能够在不影响进风口使用的情况下对进风口进行遮挡，防止异物通过进风口进入放置盒内。
[0017]6、本技术通过设置不锈钢材质的放置盒和防锈涂层，能够防止放置盒生锈，防止放置盒因为生锈而损坏。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术结构主视剖视图；
[0020]图3为本技术放置盒结构立体图。
[0021]图中：1、配电柜；2、放置盒；3、风扇；4、进风口；5、空气加热器；6、连接管；7、L形管；8、出风短管；9、固定环；10、防护壳；11、滤网；12、连接杆；13、挡板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图3所示，本技术提供的一种轨道交通用配电柜，包括配电柜1、放置盒2、风扇3、进风口4、空气加热器5、连接管6、L形管7、出风短管8；
[0024]配电柜1的顶部固定连接有放置盒2，放置盒2内壁的顶部固定连接有风扇3，放置盒2的顶部开设有与风扇3配合使用的进风口4，放置盒2内壁的底部固定连接有空气加热器5，空气加热器5的数量为两个，空气加热器5的内侧连通有与风扇3配合使用的连接管6，空气加热器5的外侧连通有L形管7，L形管7的外侧贯穿至放置盒2的外侧，L形管7的内侧连通有与配电柜1配合使用出风短管8。
[0025]参考图2，L形管7的表面套设有固定环9，固定环9的内侧与配电柜1固定连接。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过固定环9的设置，能够对L形管7进行固定，防止L形管7在使用时晃动。
[0027]参考图2，L形管7的表面套设有防护壳10，防护壳10的内侧与配电柜1固定连接。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过防护壳10的设置，能够对L形管7进行防护，防止L形管7因为碰撞而损坏。
[0029]参考图2，放置盒2的内壁且位于风扇3的底部固定连接有滤网11，滤网11的形状为矩形。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过滤网11的设置，能够对灰尘进行过滤，防止灰尘进入空气加热器5内。
[0031]参考图2，放置盒2的顶部固定连接有连接杆12，连接杆12的顶部且位于进风口4的顶部固定连接有挡板13。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过连接杆12和挡板13的设置，能够在不
影响进风口4使用的情况下对进风口4进行遮挡，防止异物通过进风口4进入放置盒2内。
[0033]参考图1，放置盒2的材质为不锈钢，放置盒2的表面设置有防锈涂层。
[0034]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置不锈钢材质的放置盒2和防锈涂层，能够防止放置盒2生锈，防止放置盒2因为生锈而损坏。
[0035]本技术的工作原理及使用流程：使用时，使用者启动风扇3和空气加热器5，风扇3转动产生风，通过滤网11对风进行过滤，之后通过连接管6将风吹向空气加热器5，使风变成热风，之后通过L形管7和出风短管8将热风吹进配电柜1内，利用热风对配电柜1进行风干，以此来达到具有防潮功能的效果。
[0036]综上所述：该轨道交通用配电柜，通过设置配电柜1、放置盒2、风扇3、进风口4、空气加热器5、连接管6、L形管7、出风短管8、固定环9、防护壳10、滤网11、连接杆12、挡板13，解决了现有的配电柜1不具有防潮的功能，当在潮湿环境下使用的时候，配电柜1十分容易受潮，导致配电柜1内部线路受潮损坏的问题。
[0037]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用配电柜，其特征在于：包括配电柜(1)、放置盒(2)、风扇(3)、进风口(4)、空气加热器(5)、连接管(6)、L形管(7)、出风短管(8)；所述配电柜(1)的顶部固定连接有放置盒(2)，所述放置盒(2)内壁的顶部固定连接有风扇(3)，所述放置盒(2)的顶部开设有与风扇(3)配合使用的进风口(4)，所述放置盒(2)内壁的底部固定连接有空气加热器(5)，所述空气加热器(5)的数量为两个，所述空气加热器(5)的内侧连通有与风扇(3)配合使用的连接管(6)，所述空气加热器(5)的外侧连通有L形管(7)，所述L形管(7)的外侧贯穿至放置盒(2)的外侧，所述L形管(7)的内侧连通有与配电柜(1)配合使用出风短管(8)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用配电柜，其特征在于：所述L形管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：简彩，
申请(专利权)人：湖南华骏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：