一种车载全景控制器外壳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载全景控制器外壳，包括外壳上盖、与外壳上盖相匹配的外壳下盖以及PCB板，所述PCB板安装在所述外壳上盖和外壳下盖之间，所述外壳上盖和外壳下盖均采用冲压和压铆工艺成型；所述外壳上盖的四周向所述外壳下盖方向通过四周翻边工艺加工有立壁，在所述立壁上设有第一连接部，在所述外壳下盖上设有与所述第一连接部相匹配的第二连接部，所述外壳上盖和外壳下盖通过所述第一连接部和第二连接部扣位安装。本实用新型专利技术通过将外壳上盖和外壳下盖均采用冲压和压铆工艺成型，缩短了产品开发周期，降低了产品单价；同时外壳上盖和外壳下盖实现扣位安装，减少了装配物料，简化了装配工序，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载全景控制器外壳


[0001]本技术涉及汽车配件
，更具体地，涉及一种车载全景控制器外壳。

技术介绍

[0002]随着人们对智能出行不断增长的渴求，智能驾驶辅助系统得到了广泛的应用，帮助人们不断提升驾驶体验；在未来趋势中，智能驾驶辅助系统，特别是高清全景影像系统，会逐渐地普及到每一辆车上。因此，控制器作为高清全景影像系统的处理中心，也将得到越来越多的量产应用。
[0003]当前，行业中常见的全景影像系统控制器外壳体采用材料为ADC12的压铸件，其结构参见图1，一般由支架螺丝1、左车身安装支架2、控制器上盖3、右车身安装支架4、支架螺丝5、PCB板6、控制器底盖7、控制器上下盖螺丝8 装配而成。
[0004]其中，控制器上盖3为压铸件，材料通常选用铝材ADC12，控制器底盖7 为钣金冲压件，材料为SECC；从安装结构进行分析，PCB板6会通过控制器上盖3的定位柱，进行装配固定，然后组装控制器底盖7，通过锁附四颗控制器上下盖螺丝8，使控制器本体完成组装。由于控制器需要在车身上进行安装固定，因此，还设计了左车身安装支架2和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载全景控制器外壳，包括外壳上盖(10)、与外壳上盖(10)相匹配的外壳下盖(30)以及PCB板(20)，所述PCB板(20)安装在所述外壳上盖(10)和外壳下盖(30)之间，其特征在于，所述外壳上盖(10)和外壳下盖(30)均采用冲压和压铆工艺成型；所述外壳上盖(10)的四周向所述外壳下盖(30)方向通过四周翻边工艺加工有立壁，在所述立壁上设有第一连接部(101)，在所述外壳下盖(30)上设有与所述第一连接部(101)相匹配的第二连接部(301)，所述外壳上盖(10)和外壳下盖(30)通过所述第一连接部(101)和第二连接部(301)扣位安装。2.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳，其特征在于，第一连接部(101)包括卡点，所述第二连接部(301)包括与所述卡点相匹配的卡槽；或者所述第二连接部(301)包括卡点，所述第一连接部(101)包括与所述卡点相匹配的卡槽。3.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳，其特征在于，在所述外壳上盖(10)的内壁设有与所述外壳上盖(10)铆接连接的支撑柱(102)，在所述外壳下盖(30)的与所述支撑柱(102)的相对位置处向所述外壳上盖(10)方向冲压有支撑台(302)，所述PCB板(20)通过所述支撑柱(102)安装在所述支撑台(302)上。4.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳，其特征在于，在所述外壳上盖(10)的与所述PCB板(20)上的功...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓胜，李忠民，董育灵，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：