一种汽轮机凝结水高效回收装置制造方法及图纸

技术编号:33606702 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-01 23:41
本实用新型专利技术提供了一种汽轮机凝结水高效回收装置,包括凝汽器,所述凝汽器连接有输气管,所述输气管连接有真空泵,所述真空泵连接有呈倾斜设置的冷凝管,所述冷凝管连接有汽水分离器,冷凝管上缠绕有降温管,所述降温管的一端连接有进水管,所述进水管连接有储水槽,所述储水槽连接有出水管,所述出水管与降温管远离进水管的一端连接。本实用新型专利技术设置冷凝管,当气体通过冷凝管时,可对气体中的水分进行再次凝结,将气体中残留水分分离,提高凝结水的回收效果,减少水分流失;在冷凝管内设置挡板降低气体在冷凝管的流速,进一步提高了冷凝效果;结构简单,使用方式便捷。使用方式便捷。使用方式便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机凝结水高效回收装置


[0001]本技术属于发电厂汽轮机
,涉及一种汽轮机凝结水高效回收装置。

技术介绍

[0002]目前,火力发电厂或冶金企业大多采用汽轮机发电,发电过程中使用凝汽器将汽轮机排出的乏汽冷却为凝结水,以降低汽轮机的排汽温度,保证发电机组的真空度,并同时将水回收利用,减少资源消耗。现有的凝汽器使用效果往往不佳,不能完全将蒸汽中的水分完全凝结成水,一部水分会随气体流失,造成水分的浪费,增加用水消耗。因此在凝结器使用的过程中需要采用真空泵将部分气体抽出,使用汽水分离器,再次将气体中的水分分离,现有的汽水分离器往往效果不佳,无法将气体中的水分完全分离。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在针对现有技术存在的问题,提供一种汽轮机凝结水高效回收装置。
[0004]为此,本技术采取如下技术方案:
[0005]一种汽轮机凝结水高效回收装置,包括凝汽器,所述凝汽器连接有输气管,所述输气管连接有真空泵,所述真空泵连接有呈倾斜设置的冷凝管,所述冷凝管连接有汽水分离器,冷凝管上缠绕有降温管,所述降温管的一端连接有进水管,所述进水管连接有储水槽,所述储水槽连接有出水管,所述出水管与降温管远离进水管的一端连接。
[0006]进一步地,所述输气管上设有真空隔离阀。
[0007]进一步地,所述冷凝管和降温管为金属管。
[0008]进一步地,所述进水管上设有水泵。
[0009]进一步地,所述出水管上设有多个翅片。
[0010]进一步地,所述冷凝管内沿其长度方向设有多个呈交错设置的半圆形挡板。
[0011]进一步地,所述冷凝管与水平面形成30

60度夹角。
[0012]进一步地,所述真空泵为水环式真空泵。
[0013]本技术的有益效果在于:设置冷凝管,当气体通过冷凝管时,可对气体中的水分进行再次凝结,将气体中残留水分分离,提高凝结水的回收效果,减少水分流失;在冷凝管内设置挡板降低气体在冷凝管的流速,进一步提高了冷凝效果;结构简单,使用方式便捷。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为冷凝管的内部结构示意图;
[0016]图中,1

凝汽器,2

输气管,3

真空泵,4

冷凝管,5

汽水分离器,6

降温管,7

进水管,8

储水槽,9

出水管,10

真空隔离阀,11

水泵,12

翅片,13

挡板。
具体实施方式
[0017]下面结合实施例对本技术做详细说明:
[0018]如图1和2所示,一种汽轮机凝结水高效回收装置,包括凝汽器1,凝汽器1采用现有常规凝汽器其与汽轮机相连接,凝汽器1连接有输气管2,输气管2上设有真空隔离阀10,输气管2连接有真空泵3,真空泵3采用水环式真空泵,真空泵连3接有呈倾斜设置的冷凝管4,具体地,冷凝管4与水平面形成30

60度夹角,冷凝管4连接有汽水分离器5,即冷凝管4靠近汽水分离器5一端低、另一端高,为了延长气体在冷凝管4内的实现,汽水分离器5采用现有常规汽水分离器,冷凝管4上缠绕有降温管6,冷凝管4和降温管6为金属管,起具有良好的导热性,降温管6的一端连接有进水管7,进水管7连接有储水槽8,储水槽8连接有出水管9,出水管9与降温管6远离进水管的一端连接,进水管7上设有水泵11,通过水泵11使得储水槽8内的水进入降温管6内进行循环,对冷凝管4进行降温,出水管9上沿其长度方向设有多个翅片12,通过翅片12对出水管9内的水进行换热降温。
[0019]此外,为了进一步延长气体在冷凝管4内的时间,是的气体中的水分完全液化,冷凝管4内沿其长度方向设有多个呈交错设置的半圆形挡板13,挡板13的半径与冷凝管4的半径一致,挡板13使得冷凝管4内形成S形通道,减慢气体的流动速度,使其中的水分充分液化,提高凝结水回收效果。
[0020]本技术的使用方式如下:
[0021]在汽轮机运行时启动真空泵3和水泵11,同时开启真空隔离阀10,在真空泵3的作用下凝汽器1内的气体通过输气管2和冷凝管4进入汽水分离器5内将气体与水进行分离,水被重新输入汽轮机内回收利用,当气体进入冷凝管4时,由于冷凝管4内的挡板13,是的气体的流动速度减慢,同时储水槽8内的水在水泵11的作用下通过进水管7进入降温管6对冷凝管4进行换热降温,通过冷凝管4对气体中的部分水分再次进行冷凝操作,确保将气体中的水分完全凝出,提高凝结水回收效率,当冷凝管4内的水通过出水管9流回储水槽8时,出水管9上的翅片12对流回储水槽8进行换热降温,确保冷却效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机凝结水高效回收装置,其特征在于,包括凝汽器,所述凝汽器连接有输气管,所述输气管连接有真空泵,所述真空泵连接有呈倾斜设置的冷凝管,所述冷凝管连接有汽水分离器,冷凝管上缠绕有降温管,所述降温管的一端连接有进水管,所述进水管连接有储水槽,所述储水槽连接有出水管,所述出水管与降温管远离进水管的一端连接。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机凝结水高效回收装置,其特征在于,所述输气管上设有真空隔离阀。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机凝结水高效回收装置,其特征在于,所述冷凝管和降温管为金属管。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁凯王秉文王剑锋
申请(专利权)人:酒泉钢铁集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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