一种多球面线密封单阀座偏心球阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多球面线密封单阀座偏心球阀，属于球阀技术领域，该多球面线密封单阀座偏心球阀，包括多球面线密封设计的球件，所述球件的一侧依次设置有密封环和密封压环，所述球件的一侧设置有螺钉A，所述螺钉A将所述密封压环螺接固定在所述球件上，所述球件和所述密封压环之间形成一容纳槽，所述密封环通过所述密封压环挤压固定在所述容纳槽中。通过采用多球面线密封提高密封性能，采用自调节式扭矩密封，密封环和阀座采用强制机械密封，提高密封的可靠性，且密封面为多球面线密封设计，减小运行摩擦，且仅设置一个双向密封单阀座，根本上消除了阀腔残留介质和固体颗粒物导致的阀门泄露卡死、使用寿命短等问题。使用寿命短等问题。使用寿命短等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多球面线密封单阀座偏心球阀


[0001]本技术属于球阀
，具体涉及一种多球面线密封单阀座偏心球阀。

技术介绍

[0002]偏心球阀和法兰闸阀是同属一个类型的阀门，区别在它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。传统的双阀座球阀会因阀腔介质的温度变化造成内腔压力升高，另外阀座弹簧孔容易沉积杂质，造成弹簧失效，弹簧由于介质温度及操作条件影响可能会产生的震动或是失效问题，以上所述会增大开闭扭矩，容易产生阀杆抱死问题；球阀的密封件出现问题时往往需要返厂维修。
[0003]如CN109958791A提出的一种双偏心球阀，包括：阀球、阀体、第一阀道、第二阀道、第三阀道以及阀杆，当双偏心球阀处于开启状态时，第一阀道、第三阀道以及第二阀道处于连通状态，介质可以流通，避免了阀杆承受的介质冲刷及侵蚀；当双偏心球阀处于关闭状态时，阀体上的第一密封体与第二密封体分别与第一阀道和第二阀道密封，实现了双向密封，密封性能较高。但是双阀座设计的会因阀腔介质的温度变化造成内腔压力升高，容易导致阀杆抱死。为此，我们提出一种多球面线密封单阀座偏心球阀来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多球面线密封单阀座偏心球阀，以解决上述
技术介绍
中提出现有的球阀在使用过程中，由于双阀座设计的会因阀腔介质的温度变化造成内腔压力升高，从而易导致阀杆抱死的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多球面线密封单阀座偏心球阀，包括多球面线密封设计的球件，所述球件的一侧依次设置有密封环和密封压环，所述球件的一侧设置有螺钉A，所述螺钉A将所述密封压环螺接固定在所述球件上，所述球件和所述密封压环之间形成一容纳槽，所述密封环通过所述密封压环挤压固定在所述容纳槽中，所述密封环的外侧设置有阀座，所述密封环与所述阀座接触的表面为密封面，所述密封面为多球面线密封设计，所述阀座仅设置一个，配合使用的所述密封环及所述密封压环同样均设置一个。
[0006]优选的，所述密封环每一垂直于通道中心线的切面均为正圆形，每一切面圆心均偏心于通道中心线，所述阀座与所述密封环的接触面为正圆形且偏心于通道中心线。
[0007]优选的，所述阀座上设置有螺钉B，所述阀座通过所述螺钉B螺接固定在中体上，所述球件的顶部设置有上阀杆，所述球件的底部连接有下阀杆。
[0008]优选的，所述上阀杆远离球件的一端传动连接有齿轮箱，所述中体的一侧连接有左体，所述中体的另一侧连接有右体。
[0009]优选的，所述球件上设置有容纳所述上阀杆的上阀杆孔，所述上阀杆孔及上阀杆偏心于所述球件的球面中心线。
[0010]优选的，所述球件上开设有供流体经过的通孔，所述通孔的中心线偏心于所述球件的球面中心线，所述球件的球面中心线偏心于通道中心线。
[0011]优选的，所述阀座远离球件的一侧无弹簧或唇封，所述阀座直接通过所述上阀杆和所述下阀杆传动力矩，与所述密封环紧密贴合。
[0012]优选的，所述齿轮箱上设置有手轮，转动所述手轮能够通过所述齿轮箱带动所述上阀杆转动。
[0013]优选的，所述上阀杆的顶部设置有键槽和键，所述齿轮箱通过带动键圆周运动，从而驱动上阀杆转动。
[0014]优选的，所述左体和所述右体均通过多个螺杆及螺母螺接固定在中体上。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、通过球件采用多球面线密封偏心设计提高密封性能，与传统的两偏心和三偏心的椭圆密封结构不同，多球面正圆切面偏心球阀采用正圆形密封结构，这就意味着密封副部件厚度更接近于相同，即使在极端温度的波动下密封副部件始终保持相同程度的收缩和膨胀，也能确保其密封性能的稳定性。
[0017]2、密封面为多球面线密封设计，密封环和阀座运行过程无摩擦，理论开启时＞0
°
阀座与密封环完全脱离，实测0到3度阀座与密封环完全脱离，扭矩更小，密封环自清洁阀座表面，消除了焊渣、管道异物引起的磨损，延长阀门使用寿命。
[0018]3、本装置仅设置一个阀座，配合使用的密封环及密封压环同样均设置一个，避免双阀座形成阀腔，阀腔介质的温度变化造成内腔压力升高，开放式流道，无空腔死区，无阀腔陷阱，无需专门泄压，从根本上消除了阀腔残留介质和固体颗粒物导致的阀门卡死的问题危险。
[0019]4、阀座固定在阀体上，阀体由左体、右体和中体组成，阀座与阀体间通过静态柔性石墨密封，阀座后无弹簧或唇封，直接通过阀杆传动力矩使阀座与密封圈紧密贴合，保证密封的稳定性，真正实现双向零泄漏。
[0020]5、整个球件被上阀杆、下阀杆完好支撑，帮助密封环抵抗有介质力而产生的额外力量，使本装置更适合高压大口径重载工况。
[0021]6、密封环通过密封压环固定在球件上，密封压环螺接在中体上，便于拆装更换密封环，所述阀座通过所述螺钉B螺接固定在中体上，密封环与阀座便于拆装，无需特殊工具，随时更换，降低生产成本，避免因整机交货期引起的工厂停产问题出现。
[0022]7、多球面线密封单阀座偏心球阀为自调节式扭矩密封，由此消除了弹簧由于介质温度及操作条件影响可能会产生的震动或是失效问题，密封动力来自于齿轮箱，即来源于齿轮箱中气缸、手轮、电装等驱动执行器，转动手轮能够驱动齿轮箱带动上阀杆转动，使得阀座与密封环之间强制挤压密封，不依赖于弹簧或介质压力，密封更加可靠，密封等级更高。
[0023]8、齿轮箱通过带动键圆周运动，从而驱动上阀杆转动，通过带动凸块和上阀杆实现四分之一回转快速开启和关闭。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的去除齿轮箱的结构示意图；
[0026]图3为本技术的剖面结构示意图；
[0027]图4为本技术的图3中A处放大结构示意图；
[0028]图5为本技术的球件结构示意图；
[0029]图6为本技术的密封环结构示意图。
[0030]图中：1、球件；2、密封环；3、密封压环；4、螺钉A；5、阀座；6、螺钉B；7、中体；8、上阀杆；9、下阀杆；10、齿轮箱；11、左体；12、右体。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种多球面线密封单阀座偏心球阀，包括多球面线密封设计的球件1，球件1的一侧依次设置有密封环2和密封压环3，球件1的一侧设置有螺钉A4，螺钉A4将密封压环3螺接固定在球件1上，球件1和密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多球面线密封单阀座偏心球阀，其特征在于：包括多球面线密封设计的球件(1)，所述球件(1)的一侧依次设置有密封环(2)和密封压环(3)，所述球件(1)的一侧设置有螺钉A(4)，所述螺钉A(4)将所述密封压环(3)螺接固定在所述球件(1)上，所述球件(1)和所述密封压环(3)之间形成一容纳槽，所述密封环(2)通过所述密封压环(3)挤压固定在所述容纳槽中，所述密封环(2)的外侧设置有阀座(5)，所述密封环(2)与所述阀座(5)接触的表面为密封面，所述密封面为多球面线密封设计，所述阀座(5)仅设置一个，配合使用的所述密封环(2)及所述密封压环(3)同样均设置一个。2.根据权利要求1所述的一种多球面线密封单阀座偏心球阀，其特征在于：所述密封环(2)每一垂直于通道中心线的切面均为正圆形，每一切面圆心均偏心于通道中心线，所述阀座(5)与所述密封环(2)的接触面为正圆形且偏心于通道中心线。3.根据权利要求2所述的一种多球面线密封单阀座偏心球阀，其特征在于：所述阀座(5)上设置有螺钉B(6)，所述阀座(5)通过所述螺钉B(6)螺接固定在中体(7)上，所述球件(1)的顶部设置有上阀杆(8)，所述球件(1)的底部连接有下阀杆(9)。4.根据权利要求3所述的一种多球面线密封单阀座偏心球阀，其特征在于：所述上阀杆(8)远离球件(1)的一端传动连接有齿轮箱(10)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵军铭，
申请(专利权)人：上海沃路阀业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：