一种液罐和上甲板的连接装置及液化气船制造方法及图纸

本申请提供一种液罐和上甲板的连接装置及液化气船，所述连接装置包括上连接件、下连接件和弹性密封件。主要是通过在液罐和气室进行吊装之前，将上连接件通过第一连接部连接在气室上；在上甲板进行吊装之后，将下连接件通过第二连接部连接在上甲板的舱口围板上；在所述液罐和上甲板吊装之后，用密封连接件密封连接上连接件和下连接件。该连接装置安装过程不需要吊装，也不需要在液罐吊装后在气室处焊接安装连接装置，保证了液罐和气室的完整一体性，同时降低了施工难度，优化工艺流程，缩短了造船周期。造船周期。造船周期。

【技术实现步骤摘要】
一种液罐和上甲板的连接装置及液化气船


[0001]本申请涉及液化气船
，涉及一种液罐和上甲板的连接装置。

技术介绍

[0002]液化气体运输船(简称液化气船)包含液罐和上甲板，液罐上方配置有气室。液罐与上甲板通过连接装置相连，连接装置通常包含上连接部和下连接部，上连接部焊接在液罐上方的气室，下连接部连接上甲板，从而实现了液罐与上甲板的连接。目前，连接装置的传统设置如图3所示，建造过程中，通常在液罐与上甲板整体吊装之后，吊装连接装置中的上连接部6并将其与气室焊接，再安装下连接部。在实际施工过程中，由于液化气船体积大，精确吊装上连接部的过程通常消耗时间长，一定程度上延长了造船周期，并且需要在液罐上方的气室处进行焊接操作，操作难度大且无法保证气室的完整一体性。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种液罐和上甲板的连接装置及液化气船，其通过合理的结构设计，避免了安装连接装置中的吊装工艺流程，降低了施工难度，缩短建造周期，同时避免了吊装后气室顶板的焊接，保证了气室的完整一体性。
[0004]本技术的技术方案如下：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液罐和上甲板的连接装置，适用于液化气船，其特征在于，包括：上连接件，设置有与液罐上方的气室连接的第一连接部，在所述液罐和所述气室进行吊装之前，所述上连接件通过所述第一连接部连接在所述气室上；下连接件，设置有与液化气船上甲板的舱口围板固定连接的第二连接部，在所述上甲板进行吊装之后，所述下连接件通过所述第二连接部连接在所述上甲板的舱口围板上；弹性密封件，布置在所述上连接件和所述下连接件之间，在所述液罐和上甲板吊装之后，密封连接所述上连接件和所述下连接件。2.根据权利要求1所述的液罐和上甲板的连接装置，其特征在于，所述上连接件还设置有用于加固第一连接部的肘板；所述肘板包括连接部和支撑部，所述连接部与所述气室连接，所述支撑部与所述第一连接部连接。3.根据权利要求1所述的液罐和上甲板的连接装置，其特征在于，所述下连接件包括横向连接部和所述第二连接部；所述横向连接部的一端与所述弹性密封件的底部连接，另一端与所述第二连接部可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的液罐和上甲板的连接装置，其特征在于，所述第二连接部包括多个连接单元；所述多个连接单元按照预设顺序与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海洲，郑凡，徐淑琴，吴鹏，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：