一种硝盐槽清掏装置制造方法及图纸

技术编号:33600692 阅读:32 留言:0更新日期:2022-06-01 23:27
本实用新型专利技术公开了一种硝盐槽清掏装置,属于热处理工艺辅助技术领域。硝盐槽清掏装置包括:车体,以及位于车体上的回转组件和清掏组件,回转组件与所述清掏组件电连接,用于实现硝盐槽清掏装置的回转并带动清掏组件运动,使清掏组件对硝盐槽内部进行清掏。本实用新型专利技术解决了相关技术在对硝盐槽内部污染物进行清掏时的难题,用于对硝盐槽内部污染物进行清掏。用于对硝盐槽内部污染物进行清掏。用于对硝盐槽内部污染物进行清掏。

【技术实现步骤摘要】
一种硝盐槽清掏装置


[0001]本技术属于热处理工艺辅助
,具体涉及一种硝盐槽清掏装置。

技术介绍

[0002]硝盐槽在进行热处理工艺时,由于装夹方式的限制,铝合金零件密度小于硝盐,入炉进行淬火过程中,产生向上的浮力,挂钩受零件浮力的作用力向上运动,挑钩的密度大于硝盐,向下运动,在不受外力干涉的情况下,两者之间产生相对运动,造成零件的脱钩现象。
[0003]相关技术中,在对硝盐槽内部污染物进行清掏时,需要将热处理炉停电冷却,内部所有硝盐全部倒出,挑出污染物,耗费巨大的人力物力,并且耽误生产进度。

技术实现思路

[0004]为解决相关技术中的问题,本申请提供一种硝盐槽清掏装置。所述技术方案如下:
[0005]提供一种硝盐槽清掏装置,包括:车体,以及位于所述车体上的回转组件和清掏组件,
[0006]所述回转组件与所述清掏组件电连接,用于实现所述硝盐槽清掏装置的回转并带动所述清掏组件运动,使所述清掏组件对硝盐槽内部进行清掏。
[0007]可选地,所述清掏组件包括:后肢动臂、第一液压油缸、第一传动轴、第二液压油缸、前肢动臂、第二传动轴和捞料筐,
[0008]其中,所述后肢动臂和所述前肢动臂通过所述第一传动轴连接,所述前肢动臂和所述捞料筐通过所述第二传动轴连接,所述后肢动臂内设有所述第一液压油缸,所述第一液压油缸与所述第一传动轴连接,所述前肢动臂内设有所述第二液压油缸,所述第二液压油缸与所述第二传动轴连接,所述第一液压油缸和所述第二液压油缸均与所述回转组件连接,所述回转组件用于传输运动指令到所述第一液压油缸、所述第二液压油缸、所述第一传动轴和所述第二传动轴,带动所述后肢动臂及所述前肢动臂运动,从而带动所述捞料筐运动。
[0009]可选地,所述回转组件包括电源系统、第一变速箱、控制器和回转单元,
[0010]所述电源系统为整个装置提供动力来源,所述第一变速箱分别与所述电源系统和所述控制器电连接,所述控制器与所述回转单元电连接,所述回转单元与所述清掏组件电连接。
[0011]可选地,所述回转单元包括相连接的液压泵、回转马达和减速箱。
[0012]可选地,所述装置还包括移动组件,
[0013]所述移动组件位于所述车体上,并与所述电源系统电连接。
[0014]可选地,所述移动组件包括驱动控制器、第二变速箱、第一轨道行进轮和第二轨道行进轮,
[0015]所述第二变速箱分别与所述电源系统和所述驱动控制器电连接,
[0016]所述第一轨道行进轮和所述第二轨道行进轮均与所述驱动控制器电连接。
[0017]可选地,所述车体设有配重块。
[0018]可选地,所述捞料筐由耐腐蚀的沉淀硬化钢制成。
[0019]可选地,所述捞料筐的镂空面设有直径为30mm的圆孔。
[0020]本技术提供的硝盐槽清掏装置,达到清掏硝盐槽内部污染物和及时将散落零件捞出的目的,保证零件的完整性和硝盐槽内介质的清洁度,提高产品热处理过程的准确性,从而提高产品质量。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例提供的一种硝盐槽清掏装置的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术方法流程图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]相关技术中,热处理工艺时使用的硝盐槽,零件在进行热处理时易掉落在槽内,零件的工艺复杂,制作繁琐,若发生掉落情况,需要重新制作零件,消耗大量人力物力。而且零件散落在硝盐槽内,超过淬火时间即使取出也无法使用,造成浪费。同时,对处理硝盐槽内的废弃物清掏工作非常繁琐,需要做停炉, 先清掏出部分盐液,然后等硝盐溶液凝固在用电稿粉碎后清掏出硝盐,这样给生产带来很大不便,本装置可以在硝盐槽不停电、不降温、不倒出所有介质的情况下,清理硝盐槽内部所有不能继续使用的污染物,使得硝盐可以得到保留从而节约了可观的资金,同时也节省了人力物力。使用本技术装置可以达到清掏硝盐槽内部污染物和及时将散落零件捞出的目的,保证零件的完整性和硝盐槽内介质的清洁度,提高产品热处理过程的准确性,从而提高产品质量。可以快速在不断电的情况下提高捞取散落的零件速度,不影响热处理工艺过程的正常进行。使用这种装置,帮助硝盐槽完善日常维护保养操作规范,保证热处理零件进行热处理工艺的准确性和完整性。
[0024]如图1所示,本技术实施例提供一种硝盐槽清掏装置,包括:车体1,以及位于车体1上的回转组件和清掏组件,
[0025]回转组件与清掏组件电连接,用于实现硝盐槽清掏装置的回转并带动清掏组件运动,使清掏组件对硝盐槽内部进行清掏。
[0026]本技术提供的硝盐槽自动清掏装置,在不停炉降温,不倒出硝盐槽内部介质的情况下,能够及时取出在热处理过程中因脱钩而散落在槽内的铝合金零件。
[0027]可选地,清掏组件包括:后肢动臂10、第一液压油缸11、第一传动轴12、第二液压油缸13、前肢动臂14、第二传动轴15和捞料筐16,
[0028]其中,后肢动臂10和前肢动臂14通过第一传动轴12连接,前肢动臂14 和捞料筐16通过第二传动轴15连接,后肢动臂10内设有第一液压油缸11,第一液压油缸11与第一传动轴12连接,前肢动臂14内设有第二液压油缸13,第二液压油缸13与第二传动轴15连接,第一液压油缸11和第二液压油缸13 均与回转组件连接,回转组件用于传输运动指令到第一液压油缸11、第二液压油缸13、第一传动轴12和第二传动轴15,带动后肢动臂10及前肢动臂14
运动,从而带动捞料筐16运动。
[0029]后肢动臂10、第一液压油缸11和第一变速箱2连接,当第一变速箱2提供给第一液压油缸11动作信号时,第一液压油缸11会带动后肢动臂10,经过第一传动轴12,将作用力传递给前肢动臂14,继而控制捞料筐16动作。
[0030]捞料筐16的动作主要是利用液压缸来进行传动,配上变速箱,让捞料筐的动作更加精细,保证在进行清掏工作时,捞料筐不会触碰到硝盐槽底部和侧壁加热部分。
[0031]可选地,回转组件包括电源系统4、第一变速箱2、控制器3和回转单元9,
[0032]电源系统4为整个装置提供动力来源,第一变速箱2分别与电源系统4和控制器3电连接,控制器3与回转单元9电连接,回转单元9与清掏组件电连接。其中,回转单元9包括相连接的液压泵、回转马达和减速箱。
[0033]变速箱主要是用来控制装置捞料时的动作频率,电源系统和变速箱连接,用于给变速箱提供动力能源。
[0034]控制器3与回转单元9连接,控制前、后肢动臂,从而控制捞料筐捞料动作。
[0035]回转组件通过安装的电源系统提供动力来源,按照联轴节
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硝盐槽清掏装置,其特征在于,包括:车体(1),以及位于所述车体(1)上的回转组件和清掏组件,所述回转组件与所述清掏组件电连接,用于实现所述硝盐槽清掏装置的回转并带动所述清掏组件运动,使所述清掏组件对硝盐槽内部进行清掏;所述清掏组件包括:后肢动臂(10)、第一液压油缸(11)、第一传动轴(12)、第二液压油缸(13)、前肢动臂(14)、第二传动轴(15)和捞料筐(16),其中,所述后肢动臂(10)和所述前肢动臂(14)通过所述第一传动轴(12)连接,所述前肢动臂(14)和所述捞料筐(16)通过所述第二传动轴(15)连接,所述后肢动臂(10)内设有所述第一液压油缸(11),所述第一液压油缸(11)与所述第一传动轴(12)连接,所述前肢动臂(14)内设有所述第二液压油缸(13),所述第二液压油缸(13)与所述第二传动轴(15)连接,所述第一液压油缸(11)和所述第二液压油缸(13)均与所述回转组件连接;所述捞料筐由耐腐蚀的沉淀硬化钢制成;所述捞料筐的镂空面设有直径为30...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩颖高强袁媛张睿赵伟强谢刚
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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