【技术实现步骤摘要】
电机及电动自行车
[0001]本技术涉及电机
,特别涉及一种电机及电动自行车。
技术介绍
[0002]相关技术中,电动自行车的电机通常设置有减速机构,通过减速机构将电机转子的转速降低以及将电机转子的转矩放大,然后再输出以带动车轮转动。目前电动自行车的减速机构大多采用简单的行星排结构,行星排结构通常包括一个太阳轮、一组行星轮、一个行星架和一个齿圈,此时减速机构沿轴向并排于电机转子的一侧。还有部分减速机构为使用少齿差传动的减速机构,即包含一个摆动轮、一个中心轮和机架,其摆动轮在内部,减速机构轴向并排于电机转子的一侧。上述现有结构中,由于电机转子与减速机构沿轴向布置,造成电机的轴向尺寸很大,使得电机整体的体积过大,限制了电机的应用场景。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种电机,能够降低电机整体的轴向尺寸,减少电机占用的空间,实现电机的轻量化和小型化,使得电机能够适应更多的应用场景。
[0004]本技术另外还提供一种具有上述电机的电动自行车。 />[0005]根据本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电机,其特征在于,包括:外壳;定子,固定于所述外壳内;转子,可转动安装于所述定子内,所述转子的中心位置具有沿轴向贯穿的中心孔;减速机构,与所述转子连接,用于输出动力;其中,沿所述转子的轴向,所述减速机构至少部分位于所述中心孔内。2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于:所述减速机构包括摆动轮、中心轮和输出轴,所述摆动轮通过第一偏心轴承安装于所述中心孔内并具有内齿圈,所述中心轮与所述转子同轴设置并固定连接于所述外壳,且所述中心轮具有与所述内齿圈啮合连接的外齿部,所述内齿圈与所述外齿部具有齿差,所述输出轴安装于所述摆动轮沿轴向的一端,用于将所述摆动轮的自转作为动力向外输出。3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于:所述输出轴包括第一轴段和第二轴段,所述第一轴段连接于所述摆动轮并与所述摆动轮同轴设置,所述第二轴段连接于所述第一轴段远离所述摆动轮的一端,且所述第二轴段与所述中心轮同轴设置。4.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:所述第一轴段设有第一连接柱,所述摆动轮设有第一连接孔,所述第一轴段通过所述第一连接柱与所述第一连接孔的...
【专利技术属性】
技术研发人员:何潇,范清泉,刘海量,王洪晓,
申请(专利权)人:广东威灵电机制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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