一种通花托盘车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种通花托盘车，包括一体注塑成型的托盘和固定安装在托盘底部的车轮；所述车轮顶部设置有两端向外延伸的插接片，所述插接片下方固定有万向轮；所述托盘侧壁设置有拼接组件，底部设有车轮安装部；所述安装部包括卡扣以及对称相向的第一安装件和第二安装件；所述第一安装件一端开设有将插接片插入的安装口，而另一端封闭起来对插接片限位固定；所述第二安装件开设有贯通安装口；所述卡扣卡入第二安装件内将插接片锁紧固定以完成车轮安装。车轮安装过程无需螺丝或者螺丝刀等辅助材料，无论在安装的时候还是收纳拆卸的时候，方便快捷，此外还设置有拼接组件，可轻松将多个小型托盘车拼接成一大型托盘车，适用于不同场合使用。同场合使用。同场合使用。

【技术实现步骤摘要】
一种通花托盘车


[0001]本技术涉及一种托盘车，具体涉及一种通花托盘车。

技术介绍

[0002]托盘车是在使用时，将预定的物料放置在托盘上，然后通过人工拖拽的方式，使托盘车行走，到达预定的位置。随着经济飞速发展，托盘车种类繁多，由于其结构简单，造价低廉的特点，使得其具有很广泛的应用，托盘车因为能为使用者节约体力，便于日常搬运物品，成为了日常生活中经常用到的运输工具。
[0003]对于一般采用的大型托盘车，使用起来笨重，搬运物品不多的时候，使用该种大型托盘车，就会资源浪费，而搬运物品多的时候，小型托盘车则显得不足；同时目前托盘车安装时候需要其他辅助工具，如螺丝刀，在急需托盘车而没有辅助工具时则不能安装，无法使用托盘车；闲置收纳的时候，在缺乏辅助工具的时候也不能及时拆卸托盘车，诸多受限，十分不便。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供了一种无需螺丝刀、紧固件等辅助工具，且能拼接的通花托盘车。
[0005]一种通花托盘车，包括：
[0006]一体注塑成型的托盘和固定安装在托盘底部的车轮；
[0007]所述车轮顶部设置有两端向外延伸的插接片，所述插接片下方固定有万向轮；
[0008]所述托盘侧壁设置有拼接组件，底部设有车轮安装部；
[0009]所述安装部包括卡扣以及对称相向的第一安装件和第二安装件；
[0010]所述第一安装件一端开设有将插接片插入的安装口，而另一端封闭起来对插接片限位固定；
[0011]所述第二安装件开设有贯通安装口，使得插接片在安装部内作限制位移的水平移动；
[0012]所述卡扣卡入第二安装件内将插接片锁紧固定以完成车轮安装；
[0013]所述拼接组件包括上拼接件和下拼接件；
[0014]所述下拼接件设置在第一长侧壁和第一短侧壁下边沿向外延伸的凸台上；
[0015]所述上拼接件设置在第二长侧壁和第二短侧壁与下拼接件位置相对应托盘下表面。
[0016]进一步地，所述下拼接件为在凸台上向上延伸的凸条；
[0017]所述上拼接件为在托盘下表面内凹形成的凹槽；
[0018]所述凹槽与凸条长、宽、高相对应；
[0019]所述凸条套进凹槽实现间隙配合完成多辆托盘车之间的拼接。
[0020]进一步地，所述上拼接件包括第一上拼接件和第二上拼接件；
[0021]所述第一上拼接件和第二上拼接件分布于所在侧壁的中心线两侧；
[0022]所述下拼接件包括第一下拼接件和第二下拼接件；
[0023]所述第一下拼接件和第二下拼接件分布于所在侧壁的中心线两侧。
[0024]进一步地，所述第一上拼接件和第二上拼接件之间设置有把手。
[0025]进一步地，所述安装部还设置有从托盘上延伸下来的挡条，用于抵住插接片进行固定。
[0026]进一步地，所述托盘为镂空通花的塑料托盘。
[0027]进一步地，所述托盘顶面为防滑磨砂面。
[0028]本技术具有以下有益效果：
[0029]本技术的托盘为一体注塑成型，底部留有与车轮安装的安装部，只需将车轮的插接片的一端插入第二安装件的贯通安装口中，往远离第一安装件的方向移动到头，把插接片的另一端移插入第一安装件，再将卡扣插入第二安装件中，卡位完成后即将插接片锁紧于安装部内，完成车轮安装，整个过程无需螺丝或者螺丝刀等辅助材料，无论在安装的时候还是收纳拆卸的时候，方便快捷，操作简单；此外还设置有拼接组件，只需通过将下拼接件套接入上拼接件内部，即可轻松将多个小型托盘车拼接成一大型托盘车，适用于不同场合使用。
附图说明
[0030]图1是本技术一种通花托盘车的结构示意图；
[0031]图2是本技术托盘和车轮内部连接示意图；
[0032]图3是本技术托盘底部结构示意图；
[0033]图4是本技术一种通花托盘车的结构俯视图；
[0034]图5是本技术卡扣的结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0036]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0038]如图1至图5所示，一种通花托盘车，包括：一体注塑成型的托盘1和固定安装在托盘1底部的车轮2；所述车轮2顶部设置有两端向外延伸的插接片3，所述插接片3下方固定有万向轮；所述托盘1侧壁设置有拼接组件，底部设有车轮安装部；所述安装部包括卡扣4以及对称相向的第一安装件5和第二安装件6；所述第一安装件5一端开设有将插接片3插入的安装口，而另一端封闭起来对插接片限位固定；所述第二安装件6开设有贯通安装口，使得插接片在安装部内作限制位移的水平移动；所述卡扣4卡入第二安装件6内将插接片3锁紧固定以完成车轮2安装；所述拼接组件包括上拼接件7和下拼接件8；所述下拼接件8设置在第一长侧壁9和第一短侧壁10下边沿向外延伸的凸台11上；所述上拼接件7设置在第二长侧壁12和第二短侧壁13与下拼接件8位置相对应的托盘1下表面。本技术的托盘1为一体注塑成型，底部留有与车轮2安装的安装部，如图2所示，只需将车轮的插接片3的一端插入第二安装件6的贯通安装口中，往远离第一安装件5的方向移动到头，把插接片3的另一端移插入第一安装件5，再将卡扣4插入第二安装件6的间隙中，卡位完成后即将插接片3锁紧于安装部内，完成车轮2安装，整个过程无需螺丝或者螺丝刀等辅助材料，无论在安装的时候还是收纳拆卸的时候，方便快捷，操作简单；此外还设置有拼接组件，只需通过将下拼接件8套接入上拼接件7内部，即可轻松将多个小型托盘车拼接成一大型托盘车，适用于不同场合使用。
[0039]如图3至图4所示，进一步地，所述下拼接件8为在凸台11上向上延伸的凸条14；所述上拼接件7为在托盘下表面内凹形成的凹槽15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通花托盘车，其特征在于，包括：一体注塑成型的托盘(1)和固定安装在托盘(1)底部的车轮(2)；所述车轮(2)顶部设置有两端向外延伸的插接片(3)，所述插接片(3)下方固定有万向轮；所述托盘(1)侧壁设置有拼接组件，底部设有车轮安装部；所述安装部包括卡扣(4)以及对称相向的第一安装件(5)和第二安装件(6)；所述第一安装件(5)一端开设有将插接片(3)插入的安装口，而另一端封闭起来对插接片限位固定；所述第二安装件(6)开设有贯通安装口，使得插接片在安装部内作限制位移的水平移动；所述卡扣(4)卡入第二安装件(6)内将插接片(3)锁紧固定以完成车轮(2)安装；所述拼接组件包括上拼接件(7)和下拼接件(8)；所述下拼接件(8)设置在第一长侧壁(9)和第一短侧壁(10)下边沿向外延伸的凸台(11)上；所述上拼接件(7)设置在第二长侧壁(12)和第二短侧壁(13)与下拼接件(8)位置相对应的托盘(1)下表面。2.根据权利要求1所述的一种通花托盘车，其特征在于，所述下拼接件(8)为在凸台(11)上向上延伸的凸条(14)；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁伟聪，
申请(专利权)人：开平市优浩轮五金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：