一种轮船机舱防火窗户制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮船机舱防火窗户，涉及防火窗户的技术领域，包括设置有窗口的机舱壁，在机舱壁外侧铰接有用于封闭窗口的封盖，所述机舱壁的顶部设置有甲板，所述甲板朝向窗口的一侧转动安装有挂接组件，所述挂接组件包括连接杆、用于挂接封盖的钩体；在连接杆和钩体之间连接固定有破碎件，破碎件为一个锥台状构件，在其两端分别开设有固定孔，连接杆和钩体分别固定在固定孔内，所述破碎件采用热脆性材料制作。在机舱发生火灾人工无法关闭窗户时，该装置具有自动关闭窗口以进行灭火的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种轮船机舱防火窗户


[0001]本技术涉及防火窗户的
，尤其涉及一种轮船机舱防火窗户。

技术介绍

[0002]轮船机舱是船体容易发生火灾的区域，在机舱发生火灾时，需要将机舱的窗户关闭，以减少外界空气的进入，即减少氧气的进入，以方便进行灭火。正常使用时，需要将机舱得到窗户打开，使得机舱内的空气进行对流，以方便工作人员在机舱内进行操作。根据现有相关技术，由于机舱是采用封盖的方式打开，通常在窗户的正式方设置有挂钩用于挂接封盖使得窗户保持打开状态。
[0003]现有技术存在以下技术缺陷，当机舱内发生火灾时，火焰通常会通过窗口窜出，用于挂接封盖的挂钩受热较大，挂钩的温度较高，不方便通过操作挂钩将封盖关闭窗户，不便于进行灭火。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所述存在的不足，本方案提供了一种轮船机舱防火窗户，其解决了轮船机舱发生火灾时，无法有效关闭封盖进行灭火的问题。
[0005]根据本技术的实施例，一种轮船机舱防火窗户，包括设置有窗口的机舱壁，在机舱壁外侧铰接有用于封闭窗口的封盖，所述机舱壁的顶部设置有甲板，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮船机舱防火窗户，包括设置有窗口(11)的机舱壁(1)，在机舱壁(1)外侧铰接有用于封闭窗口(11)的封盖(2)，所述机舱壁(1)的顶部设置有甲板(3)，其特征在于：所述甲板(3)朝向窗口(11)的一侧转动安装有挂接组件(4)，所述挂接组件(4)包括连接杆(41)、用于挂接封盖(2)的钩体(42)；在连接杆(41)和钩体(42)之间连接固定有破碎件(43)，破碎件(43)为一个锥台状构件，在其两端分别开设有固定孔(431)，连接杆(41)和钩体(42)分别固定在固定孔(431)内，所述破碎件(43)采用热脆性材料制作。2.根据权利要求1所述的一种轮船机舱防火窗户，其特征在于：所述挂接组件(4)还包括转动组件(44)，转动组件(44)用于连接在连接杆(41)和甲板(3)之间，转...

【专利技术属性】
技术研发人员：易朝晖，吴晓洪，黄勇，
申请(专利权)人：吴晓洪，
类型：新型
国别省市：