一种物流吊车拉臂机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流吊车拉臂机构，包括底座，所述底座的上端中间位置固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架的内部转动连接有卷辊，所述卷辊的右端固定连接有刹车盘，所述第一支撑架的右侧固定连接有刹车机构，所述底座的上端前侧固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架的内部上端中间位置转动连接有螺纹杆。本实用新型专利技术中，第一驱动电机在驱动卷辊进行缠绕或释放钢丝绳时，设置的分线机构可以对钢丝绳的缠绕方向进行调节，使得钢丝绳可以均匀有序的缠绕到卷辊上，防止钢丝绳产生错乱的缠绕，设置的刹车机构可以与刹车盘配合，对卷辊进行制动，从而可以增加第一驱动电机的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种物流吊车拉臂机构


[0001]本技术涉及吊车拉臂机构
，尤其涉及一种物流吊车拉臂机构。

技术介绍

[0002]吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。主要用于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。拉臂机构是吊车的基本工作机构，吊车的绕线盘在使用过程中会出现缠绕的现象，对吊车的使用造成影响，通常需要工人重新对钢丝绳进行盘线，增加了工人的劳动力，且绕线盘的停止多使用电机进行制动，会极大的降低电机的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流吊车拉臂机构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种物流吊车拉臂机构，包括底座，所述底座的上端中间位置固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架的内部转动连接有卷辊，所述卷辊的右端固定连接有刹车盘，所述第一支撑架的右侧固定连接有刹车机构，所述底座的上端前侧固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架的内部上端中间位置转动连接有螺纹杆，所述第二支撑架的内部位于螺纹杆前后侧的位置均固定连接有滑杆，所述第二支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流吊车拉臂机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端中间位置固定连接有第一支撑架(2)，所述第一支撑架(2)的内部转动连接有卷辊(3)，所述卷辊(3)的右端固定连接有刹车盘(6)，所述第一支撑架(2)的右侧固定连接有刹车机构(7)，所述底座(1)的上端前侧固定连接有第二支撑架(8)，所述第二支撑架(8)的内部上端中间位置转动连接有螺纹杆(10)，所述第二支撑架(8)的内部位于螺纹杆(10)前后侧的位置均固定连接有滑杆(11)，所述第二支撑架(8)的左端固定连接有第二驱动电机(9)，所述第二驱动电机(9)的输出端与螺纹杆(10)的左端固定连接，所述第二支撑架(8)的内部设置有分线机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种物流吊车拉臂机构，其特征在于：所述第一支撑架(2)的左端固定连接有减速机(4)，所述减速机(4)的输出端与卷辊(3)的左端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种物流吊车拉臂机构，其特征在于：所述减速机(4)的下端固定连接有第一驱动电机(5)，所述第一驱动电机(5)的输出端与减速机(4)的输入端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：余肖君，
申请(专利权)人：开平市晋港装卸搬运有限公司，
类型：新型
国别省市：