一种市政园林道路路基结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政园林道路路基结构，包括底座和单元座，所述底座顶部设置有蓄水腔，所述底座的顶部两端均设置有等距布置的定位孔，所述单元座设置有若干个，所述单元座的顶部两端均固定有定位柱，所述定位柱插接在定位孔内，所述单元座的顶部设置有收纳腔，所述收纳腔的底部设置有排水孔，所述收纳腔的内部两端均设置有支撑凸台，两个所述支撑凸台的上方放置有钢制网格板，所述钢制网格板的上方设置有滤网。本实用新型专利技术为模块化设计，便于安装、更换维护，整体更加美观，与周围环境融为一体,同时人造草坪层耐用性好，使用寿命长；蓄积的雨水可以通过水泵抽走并回收利用。积的雨水可以通过水泵抽走并回收利用。积的雨水可以通过水泵抽走并回收利用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政园林道路路基结构


[0001]本技术涉及市政园林
，尤其涉及一种市政园林道路路基结构。

技术介绍

[0002]市政工程中的园林中常见的路基为水泥路面、泥土路面鹅卵石水泥混合路面等，这些路面有着显著的缺点，譬如水泥路面和鹅卵石路面排水性差，路面经常会被淹掉，泥土路面则经常泥泞不堪，影响使用，针对这样的问题我们提出一种市政园林道路路基结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政园林道路路基结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种市政园林道路路基结构，包括底座和单元座，所述底座顶部设置有蓄水腔，所述底座的顶部两端均设置有等距布置的定位孔，所述单元座设置有若干个，所述单元座的顶部两端均固定有定位柱，所述定位柱插接在定位孔内，所述单元座的顶部设置有收纳腔，所述收纳腔的底部设置有排水孔，所述收纳腔的内部两端均设置有支撑凸台，两个所述支撑凸台的上方放置有钢制网格板，所述钢制网格板的上方设置有滤网，所述滤网的上方设置有细砂层，所述细砂层的上方设置有碎石子层，所述碎石子层的上方设置有鹅卵石层，所述鹅卵石层的上方设置有人造草坪层。
[0006]优选的，所述底座的蓄水腔连通有抽水管，所述抽水管的管段上安装有水泵。
[0007]优选的，所述底座和单元座均通过混凝土浇筑成型，所述单元座和定位柱为一整体结构。
[0008]优选的，所述单元座的收纳腔内固定有若干个支撑柱，所述支撑柱支撑在钢制网格板上，所述单元座和支撑柱为一整体结构。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1、本技术中,底座和单元座均通过混凝土浇筑成型，且为模块化设计，便于安装、更换维护，底座和单元座均埋在地面内，人造草坪层与地面齐平，人造草坪层可以使得整体更加美观，与周围环境融为一体,同时人造草坪层耐用性好，使用寿命长.
[0011]2、本技术中,在雨天的时候，雨水可透过人造草坪层并依次经过鹅卵石层、碎石子层、细砂层、滤网层层过滤，最后进入到底座的蓄水腔内蓄积，人造草坪层的表面不会积水，从而不会影响到行人走路，蓄积的雨水可以通过水泵抽走并回收利用。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种市政园林道路路基结构的剖视图；
[0013]图2为本技术提出的一种市政园林道路路基结构的侧视图；
[0014]图3为本技术提出的一种市政园林道路路基结构的底座的俯视图。
[0015]图中：1底座、2定位柱、3支撑柱、4单元座、5支撑凸台、6 钢制网格板、7滤网、8细沙层、9碎石子层、10鹅卵石层、11人造草坪层、12排水孔、13抽水管、14水泵、15定位孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]参照图1、图2、图3，一种市政园林道路路基结构，包括底座1 和单元座4，底座1顶部设置有蓄水腔，底座1的顶部两端均设置有等距布置的定位孔15，单元座4设置有若干个，单元座4的顶部两端均固定有定位柱2，定位柱2插接在定位孔15内，单元座4的顶部设置有收纳腔，收纳腔的底部设置有排水孔12，收纳腔的内部两端均设置有支撑凸台5，两个支撑凸台5的上方放置有钢制网格板6，钢制网格板6的上方设置有滤网7，滤网7的上方设置有细砂层8，细砂层8的上方设置有碎石子层9，碎石子层9的上方设置有鹅卵石层10，鹅卵石层10的上方设置有人造草坪层11，底座1的蓄水腔连通有抽水管13，抽水管13的管段上安装有水泵14，底座1和单元座 4均通过混凝土浇筑成型，单元座4和定位柱2为一整体结构，单元座4的收纳腔内固定有若干个支撑柱3，支撑柱3支撑在钢制网格板 6上，单元座4和支撑柱3为一整体结构。
[0018]工作原理：本技术中，底座1和单元座4均通过混凝土浇筑成型，且为模块化设计，便于安装、更换维护，底座1和单元座4均埋在地面内，人造草坪层11与地面齐平，人造草坪层11可以使得整体更加美观，与周围环境融为一体，同时人造草坪层11耐用性好，使用寿命长，在雨天的时候，雨水可透过人造草坪层11并依次经过鹅卵石层10、碎石子层9、细砂层8、滤网7层层过滤，最后进入到底座1的蓄水腔内蓄积，人造草坪层11的表面不会积水，从而不会影响到行人走路，蓄积的雨水可以通过水泵14抽走并回收利用。
[0019]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政园林道路路基结构，包括底座(1)和单元座(4)，其特征在于，所述底座(1)顶部设置有蓄水腔，所述底座(1)的顶部两端均设置有等距布置的定位孔(15)，所述单元座(4)设置有若干个，所述单元座(4)的顶部两端均固定有定位柱(2)，所述定位柱(2)插接在定位孔(15)内，所述单元座(4)的顶部设置有收纳腔，所述收纳腔的底部设置有排水孔(12)，所述收纳腔的内部两端均设置有支撑凸台(5)，两个所述支撑凸台(5)的上方放置有钢制网格板(6)，所述钢制网格板(6)的上方设置有滤网(7)，所述滤网(7)的上方设置有细砂层(8)，所述细砂层(8)的上方设置有碎石子层(9)，所述碎石子层(9)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：程坤朝，
申请(专利权)人：浙江园丰园林建设有限公司，
类型：新型
国别省市：