一种民用飞机管路划线辅助装置制造方法及图纸

一种民用飞机管路划线辅助装置，将需要划线的管路放置到底座上，管路的尾端通过管路夹紧装置相对底座夹紧固定，之后滑座沿底座向前滑动，通过观察滑座的后端面对应在刻度尺上的刻度位置，可以使其方便移动到所需划线的位置，通过划线笔沿滑座的后端面在管路的外表面上进行径向划线，划线完成的管路进行下一步加工，整个装置结构简单，划线精确，使管路的加工质量得以提高。节省人力和物力，从而有效提高管路系统的制造效率，降低了生产制造成本。降低了生产制造成本。降低了生产制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种民用飞机管路划线辅助装置


[0001]本技术涉及飞机管路加工
，具体涉及一种民用飞机管路划线辅助装置。

技术介绍

[0002]飞机的管路对飞机的安全运营具有重大的影响。民用飞机中的管路件广泛分布于动力、燃油、电气与液压等系统中。现代飞机使用硬管材料主要为不锈钢、铝合金材料。例如，飞机液压系统的供压管路由奥氏体不锈钢管弯曲制成，铝合金管路用于液压系统的回油管路上。管路系统性能的好坏直接影响飞机液压、燃油系统的使用性能、寿命和可靠性。
[0003]管材的塑性加工是以管材为毛坯，通过塑性加工手段制造管道零件的加工技术。传统手工管路制作，无专用的划线工具。例如，飞机管路一般为折弯成型。手工折弯管路时，需要对管路折弯中起弯点进行划线，确定管路弯曲位置，目前主要依靠人工目视在管道上划出与标尺对齐的线，该过程效率较低，误差较大，影响管路的加工质量。而管路件加工过程的控制与工艺参数是影响导管零件加工质量的重要因素。

技术实现思路

[0004]本技术为了克服以上技术的不足，提供了一种提高划线效率并改善了管路加工质量的民用飞机管路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种民用飞机管路划线辅助装置，其特征在于，包括：底座（1），沿前后方向水平设置，底座（1）的左右两端分别沿其长度方向设置有刻度尺（6）；滑座（7），其下端设置有滑槽（10），滑座（7）通过滑槽（10）滑动安装于底座（1）上，滑座（7）中且位于滑槽（10）的上方设置有滑孔（11），滑孔（11）的内径大于管路（8）的外径，管路（8）位于滑孔（11）中；固定座（3），通过固定装置固定于底座（1）的尾端，固定座（3）中设置有容纳腔（18），管路（8）置于底座（1）上且其尾端位于容纳腔（18）中，管路（8）的轴线与底座（1）的长度方向相平行；以及管路夹紧装置，设置于固定座（3）上，用于将管路（8）的尾端相对底座（1）锁止固定。2.根据权利要求1所述的民用飞机管路划线辅助装置，其特征在于：所述底座（1）的左右两端分别沿其长度方向设置有燕尾导轨（14），滑槽（10）的左右两端分别设置有与燕尾导轨（14）相匹配的燕尾槽（9），燕尾导轨（14）滑动设置于同侧对应的燕尾槽（9）中。3.根据权利要求1所述的民用飞机管路划线辅助装置，其特征在于：所述固定装置包括分别竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴瑞，王钊，
申请(专利权)人：山东太古飞机工程有限公司，
类型：新型
国别省市：