方便配合的BOSS柱配合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便配合的BOSS柱配合结构，包括连接板和安装板，连接板的内壁上一体成型连接有螺钉安装柱体，螺钉安装柱体远离连接板的一端凹设有螺钉安装孔，螺钉安装柱体的外侧绕螺钉安装柱体中心线方向均匀间隔设置有多个加强筋板，加强筋板的底边和其中一侧侧边分别与连接板和螺钉安装柱体一体成型连接，安装板上穿设有安装孔，安装板通过安装孔套设在螺钉安装柱体上，安装板与螺钉安装柱体之间间隙配合，安装板朝向连接板的一侧侧面抵接在加强筋板的顶边上，安装孔朝向于连接板所在方向一侧的孔口处设置有倒角。本实用新型专利技术通过在安装孔处设置内倒角，便于螺钉安装柱体的定位配合，使操作更加方便可靠。使操作更加方便可靠。使操作更加方便可靠。

【技术实现步骤摘要】
方便配合的BOSS柱配合结构


[0001]本技术涉及汽车内饰件安装结构，具体涉及一种方便配合的BOSS柱配合结构。

技术介绍

[0002]在汽车内外饰工程塑料类（ABS、PC+ABS、PA、POM等）塑件中，螺钉安装柱是一种常用连接结构，由螺钉安装柱体直接连接在产品连接板主壁上。螺钉安装柱体和连接板一体成型，并且柱体的四周具有加强筋；与之配合结构均掏空，常规掏空沿拔模方向正出模，因零部件尺寸有偏差，导致孔位不易找正，装配困难。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种方便BOSS柱定位配合安装的BOSS柱配合结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种方便配合的BOSS柱配合结构，包括连接板和安装板，连接板的内壁上一体成型连接有螺钉安装柱体，螺钉安装柱体的中心线垂直于连接板所在平面，螺钉安装柱体远离连接板的一端沿螺钉安装柱体中心线方向凹设有螺钉安装孔，螺钉安装孔的深度与螺钉安装柱体的长度一致，螺钉安装柱体的外侧绕螺钉安装柱体中心线方向均匀间隔设置有多个加强筋板，螺钉安装柱体的中心线位于加强筋板所在平面上，加强筋板为矩形形状，加强筋板的底边和其中一侧侧边分别与连接板和螺钉安装柱体一体成型连接，加强筋板的顶边至连接板的间距长度为螺钉安装柱体远离连接板的一端至连接板的间距长度的1/3～1/2，安装板上沿垂直于安装板所在平面方向穿设有安装孔，安装板通过安装孔套设在螺钉安装柱体上，安装板与螺钉安装柱体之间间隙配合，安装板朝向连接板的一侧侧面抵接在加强筋板的顶边上，安装孔朝向于连接板所在方向一侧的孔口处设置有倒角，倒角的角度为45
°
至60
°
，倒角的深度为安装板厚度的1/3～1/2。
[0006]在本技术中，BOSS柱在配合安装的时候，能够通过安装孔处的倒角进行引导，方便螺钉安装柱体穿过安装孔，以实现BOSS柱的精准定位配合安装。
[0007]作为优化，所述螺钉安装柱体的壁厚为所述连接板厚度的2/3～4/5，。
[0008]作为优化，所述螺钉安装柱体远离所述连接板的一端沿所述螺钉安装孔中心线方向凹设有锪平孔，所述螺钉安装孔位于锪平孔孔底上，锪平孔的直径大于所述螺钉安装孔的直径。
[0009]综上所述，本技术的有益效果在于：本技术通过在安装孔处设置内倒角，便于螺钉安装柱体的定位配合，使操作更加方便可靠。
附图说明
[0010]为了使技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新
型作进一步的详细描述，其中：
[0011]图1为本技术的安装结构剖视图；
[0012]图2为本技术中连接板的三维结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。
[0014]如图1所示，本具体实施方式中的方便配合的BOSS柱配合结构，包括连接板1和安装板2，连接板1的内壁上一体成型连接有螺钉安装柱体3，螺钉安装柱体3的中心线垂直于连接板1所在平面，螺钉安装柱体3远离连接板1的一端沿螺钉安装柱体2中心线方向凹设有螺钉安装孔4，螺钉安装孔4的深度与螺钉安装柱体3的长度一致，螺钉安装柱体3的外侧绕螺钉安装柱体3中心线方向均匀间隔设置有多个加强筋板5，螺钉安装柱体3的中心线位于加强筋板5所在平面上，加强筋板5为矩形形状，加强筋板5的底边和其中一侧侧边分别与连接板1和螺钉安装柱体3一体成型连接，加强筋板5的顶边至连接板1的间距长度为螺钉安装柱体3远离连接板1的一端至连接板1的间距长度的1/3，安装板2上沿垂直于安装板2所在平面方向穿设有安装孔，安装板2通过安装孔套设在螺钉安装柱体3上，安装板2与螺钉安装柱体3之间间隙配合，安装板2朝向连接板1的一侧侧面抵接在加强筋板5的顶边上，安装孔朝向于连接板1所在方向一侧的孔口处设置有倒角，倒角的角度为45
°
，倒角的深度为安装板2厚度的1/3。
[0015]本具体实施方式中，所述螺钉安装柱体3的壁厚为所述连接板1厚度的2/3。
[0016]本具体实施方式中，所述螺钉安装柱体3远离所述连接板1的一端沿所述螺钉安装孔中心线方向凹设有锪平孔6，所述螺钉安装孔4位于锪平孔6孔底上，锪平孔6的直径大于所述螺钉安装孔4的直径。
[0017]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过参照本技术的优选实施例已经对本技术进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便配合的BOSS柱配合结构，其特征在于：包括连接板和安装板，连接板的内壁上一体成型连接有螺钉安装柱体，螺钉安装柱体的中心线垂直于连接板所在平面，螺钉安装柱体远离连接板的一端沿螺钉安装柱体中心线方向凹设有螺钉安装孔，螺钉安装孔的深度与螺钉安装柱体的长度一致，螺钉安装柱体的外侧绕螺钉安装柱体中心线方向均匀间隔设置有多个加强筋板，螺钉安装柱体的中心线位于加强筋板所在平面上，加强筋板为矩形形状，加强筋板的底边和其中一侧侧边分别与连接板和螺钉安装柱体一体成型连接，加强筋板的顶边至连接板的间距长度为螺钉安装柱体远离连接板的一端至连接板的间距长度的1/3～1/2，安装板上沿垂直于安装板所在平面方向穿设有安装孔，安装板通过安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王尚英，徐兆坤，冯凯，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：