一种用于测量发动机风速的检测装置制造方法及图纸

一种用于测量发动机风速的检测装置，包括：框架本体，所述框架本体可拆卸式地连接在发动机本体上，于所述框架本体上固设有第一连接板，所述第一连接板上具有沿风扇的风向所开设的第一导向孔，并在第一连接板的端面处刻有代指第一导向孔部分地长度的连接板刻度线；标记尺，所述标记尺可插入式地通过第一导向孔连接在第一连接板上，该标记尺具有尺杆以及沿尺杆长度方向印刻的标记尺刻度线，所述标记尺在插入第一连接板后。本实用新型专利技术实现了风速仪可根据不同坐标位置点的风速记录，便于检测记录数据；同时，该检测装置易生产加工，且易于调节使用，可以满足不同发动机的风速测量要求。可以满足不同发动机的风速测量要求。可以满足不同发动机的风速测量要求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测量发动机风速的检测装置


[0001]本技术涉及发动机的风速检测
，具体为一种用于测量发动机风速的检测装置。

技术介绍

[0002]目前，国内很多散热器在车体内的布置是根据原先由国外引进的设计尺寸(散热器芯体到风扇后端距离80
‑
120之间)，但是随着发动机技术的不断更新，以及风扇结构的不断优化，很久以前的设计值不一定适用于现有技术，须根据实际情况测量出车体内不同发动机风扇后方各点的风速，便于找出散热器布置的最佳位置，以达到降低散热器成本、提高热平衡效率的作用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供具体为一种用于测量发动机风速的检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于测量发动机风速的检测装置，该检测装置用于风速仪对发动机本体上风扇的风速进行检测，包括：框架本体，所述框架本体可拆卸式地连接在发动机本体上，于所述框架本体上固设有第一连接板，所述第一连接板上具有沿风扇的风向所开设的第一导向孔，并在第一连接板的端面处刻有代指第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测量发动机风速的检测装置，该检测装置用于风速仪对发动机本体上风扇的风速进行检测，其特征在于，包括：框架本体，所述框架本体可拆卸式地连接在发动机本体上，于所述框架本体上固设有第一连接板，所述第一连接板上具有沿风扇的风向所开设的第一导向孔，并在第一连接板的端面处刻有代指第一导向孔部分地长度的连接板刻度线；标记尺，所述标记尺可插入式地通过第一导向孔连接在第一连接板上，该标记尺具有尺杆以及沿尺杆长度方向印刻的标记尺刻度线，所述标记尺在插入第一连接板后，其尺杆的长度方向垂直于第一导向孔的长度方向，且所述标记尺可沿第一导向孔的开设方向受限地位移。2.根据权利要求1所述的一种用于测量发动机风速的检测装置，其特征在于：所述框架本体为T字形的镂空框架结构，其由边框呈环...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金梅，李杰，何承元，
申请(专利权)人：安徽好运机械有限公司，
类型：新型
国别省市：