【技术实现步骤摘要】
一种高速公路机电设备的散热保护装置
[0001]本技术涉及机电设备散热
,尤其涉及一种高速公路机电设备的散热保护装置。
技术介绍
[0002]随着人民生活水平的不断提高,高速公路也是铺设的越来越畅通方便,在高速公路数量的增加时,其中的机电设备也配套增加,由于高速公路中的机电设备需要日常维护保养,所以就安装上一种自动检测控制的散热保护装置,来对高速公路上的机电设备进行及时的散热保护,不仅能大大提高劳动生产率,减轻劳动强度,还能随时完成人力无法完成的全天候工作,及时保证高速公路上机电设备的正常使用,所以我们设计一种高速公路机电设备的散热保护装置。
[0003]传统的高速公路机电设备的散热保护装置在使用时还存在以下问题:
[0004]传统的高速公路机电设备的散热保护装置,基本都是电力控制进行散热,这样需要消耗大量的电力,而且此类线路还需要进行定期的维修,更换电线,从而增加高速公路工作人员的工作量,降低散热装置的环保性,从而降低其整体实用性。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供高速公路机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路机电设备的散热保护装置,包括安装限位盘(1),机电柜(2),所述安装限位盘(1)一侧的顶端可拆卸安装有动力轴(3),其特征在于:所述动力轴(3)的表面可拆卸安装有风力吸收板(4),所述动力轴(3)一侧的顶端可拆卸安装有限位安装环(5),所述安装限位盘(1)远离动力轴(3)一侧的顶端连通有连通柱(6),所述连通柱(6)的内部可拆卸安装有从动轴(7),所述从动轴(7)一侧的顶端可拆卸安装有风扇安装盘(8),所述风扇安装盘(8)一侧的顶端可拆卸安装有风扇轴(9),所述风扇轴(9)一侧的顶端可拆卸安装有紧固环(10),所述风扇轴(9)的一侧可拆卸安装有降温扇叶(11)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电设备的散热保护装置,其特征在于,所述限位安装环(5)和所述动力轴(3)的连接关系为螺纹连接,所述从动轴(7)的横截面积小于所述连通柱(6)的横截面积,所述从动轴(7)和所述连通柱(6)的连接关系为活动套接。3.根据权利要求1所述的一种高速公路机...
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