一种隧道工程检测仪器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道工程检测仪器，涉及隧道工程检测设备技术领域，包括轨道组件以及用于接收信息的终端，所述轨道组件的底部连接有驱动组件，所述驱动组件的底端连接有检测组件，所述驱动组件包括驱动底座，所述驱动底座的底部两组侧壁对称设有两组轴承，通过控制器操控伺服电机进行工作，使伺服电机带动连接杆进行缓慢正向转动，使齿轮跟随转动，通过齿条使驱动组件沿着工型槽钢缓慢向末端移动，在驱动组件移动的同时，检测组件对隧道内部粉尘浓度进行实时检测，当驱动组件移动至工型槽钢末端时，由控制器操控伺服电机反向转动，使驱动组件沿着工型槽钢缓慢向首端移动，从而实现不间断反复往返检测。现不间断反复往返检测。现不间断反复往返检测。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程检测仪器


[0001]本技术涉及隧道工程检测设备
，具体为一种隧道工程检测仪器。

技术介绍

[0002]现有公开专利一种隧道工程用便携式检测仪（公开号：CN213456567U），包括机体和粉尘传感器，所述机体包括检测机构，所述检测机构的表面固定连接有粉尘传感器，所述检测机构的表面设置有防护机构，所述防护机构包括防护箱，所述检测机构的表面固定连接有防护箱，所述防护箱的表面固定连接有抵板，所述防护箱的表面固定连接有调节箱，所述调节箱的表面滑动连接有滑杆，所述调节箱的表面开设有滑槽，所述防护箱的表面固定连接有转筒。本技术方便仪器在手提箱内的固定，减少仪器和手提箱之间的碰撞，防止造成仪器的损坏，且粉尘传感器在设备上的固定方便，且长时间的使用不会造成连接的松动。
[0003]上述专利中，其检测机构通过防护机构安装在隧道内部，仅对隧道内部某一区域进行检测，在实际使用中，检测范围较小，且在粉尘浓度过高时，无法对隧道内部工作人员进行提醒，为此，我们提出了一种隧道工程检测仪器。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道工程检测仪器，包括轨道组件（1），其特征在于，所述轨道组件（1）的底部连接有驱动组件（2），所述驱动组件（2）的底端连接有检测组件（3）；所述驱动组件（2）包括驱动底座（21），所述驱动底座（21）的底部两组侧壁对称设有两组轴承（22），两组所述轴承（22）的内部共同连接有连接杆（23），所述连接杆（23）的外部且位于驱动底座（21）的底部套接有齿轮（24），所述驱动底座（21）的外侧面安装有伺服电机（25），且伺服电机（25）的输出端与连接杆（23）的一端相连，所述驱动底座（21）的顶部对称设有两组滚轮（26），所述驱动底座（21）的顶部外侧面对称连接有两组L型板（27）。2.根据权利要求1所述的一种隧道工程检测仪器，其特征在于，所述轨道组件（1）包括工型槽钢（11），所述工型槽钢（11）的两组凹槽内部底端均连接有导向滑条（12），每组所述导向滑条（12）的外部均滑动连接有导向滑块（13），所述工型槽钢（11）的底端中心处连接有齿条（14）。3.根据权利要求2所述的一种隧道工程检测仪器，其特征在于，所述齿轮（24）和齿条（14）为啮合连接，两组所述滚轮（26）的滚动端与工型槽钢（11）底端相贴合，两组所述L型板（27）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王颂林，张佳，黄仁声，
申请(专利权)人：广东鸿翔工程检测咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：