一种应用于飞行器舵机舵翼的弹出机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于飞行器舵机舵翼的弹出机构，包括舵翼、舵翼弹出固定块、舵翼弹出销钉、舵机外壳，所述舵机外壳内部设置有舵机部件，所述舵机部件外侧和所述舵机外壳之间设置有四个所述舵翼弹出固定块，所述舵翼弹出固定块上固定有所述舵翼，所述舵翼和所述舵机外壳之间设置有舵翼隐藏槽，所述舵翼弹出固定块内部设置有舵翼弹出弹簧，所述舵翼弹出弹簧位于所述舵翼一侧设置有所述舵翼弹出销钉，所述舵翼弹出销钉和所述舵翼弹出固定块之间设置有收纳槽。本实用新型专利技术利用舵翼弹出销钉、舵翼弹出弹簧配合将舵翼顶出，从而保证舵机外壳在发射出后舵翼能够快速展开，从而保证后续操作，提高装置实用性。提高装置实用性。提高装置实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于飞行器舵机舵翼的弹出机构


[0001]本技术涉及飞行器舵机领域，特别是涉及一种应用于飞行器舵机舵翼的弹出机构。

技术介绍

[0002]飞行器舵机是实现飞行器俯仰、偏航、滚转等姿态变换运动的重要执行机构，飞行器舵机传动机构的准确性和精密性直接影响了飞行器的飞行轨迹精度和动态品质。由于谐波减速器具有高精度、高效率、小体积、轻量化等优点，目前作为传动机构已广泛应用于各类飞行器舵机中，但其刚度低，柔轮与柔性轴承易发生疲劳破坏等缺点，从而严重制约了未来高精度高可靠飞行器的发展。
[0003]而目前的飞行器舵机在发射后，都是固定舵翼，而固定舵翼因为空间的限制，不能良好的调节舵机姿态，而增大舵翼则需要良好的展开结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种应用于飞行器舵机舵翼的弹出机构。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种应用于飞行器舵机舵翼的弹出机构，包括舵翼、舵翼弹出固定块、舵翼弹出销钉、舵机外壳，所述舵机外壳内部设置有舵机部件，所述舵机部件外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于飞行器舵机舵翼的弹出机构，其特征在于：包括舵翼(2)、舵翼弹出固定块(4)、舵翼弹出销钉(5)、舵机外壳(1)，所述舵机外壳(1)内部设置有舵机部件(6)，所述舵机部件(6)外侧和所述舵机外壳(1)之间设置有四个所述舵翼弹出固定块(4)，所述舵翼弹出固定块(4)上固定有所述舵翼(2)，所述舵翼(2)和所述舵机外壳(1)之间设置有舵翼隐藏槽(3)，所述舵翼弹出固定块(4)内部设置有舵翼弹出弹簧(7)，所述舵翼弹出弹簧(7)位于所述舵翼(2)一侧设置有所述舵翼弹出销钉(5)，所述舵翼弹出销钉(5)和所述舵翼弹出固定块(4)之间设置有收纳槽(8)。2.根据权利要求1所述的一种应用于飞行器舵机舵翼的弹出机构，其特征在于：所述舵翼隐藏槽(3)一体成型于所述舵机外...

【专利技术属性】
技术研发人员：向华安，张占良，焦郑瑞，
申请(专利权)人：洛阳安怀达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：