【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器罩臭氧耐久试验工装
[0001]本技术涉及汽车配件检测
，具体为一种汽车减震器罩臭氧耐久试验工装。
技术介绍
[0002]汽车减震器是汽车零件中一个重要组成部分，用于减少行驶过程中的颠簸，而减震器罩是一种紧密贴合在减震器外侧对减震器起到保护作用的保护套，材料为橡胶，一般使用3
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4年就会出现老化、结构破损的现象，影响正常使用，需要及时更换，所以在生产减震器罩之后需要对其的使用耐久度进行检测，一般情况下是模拟减震器的使用环境进行检测，需要操作人员不断的向测试装置中放置进行测试的保护罩。
[0003]但是在实际的检测过程中，目前汽车减震器罩臭氧耐久测试机构一次只能对1组产品进行臭氧耐久测试，故存在以下缺陷和不足：
[0004]1、测试周期较长；
[0005]2、频繁更换测试产品，增加了工人的工作量；
[0006]3、原来的气动耐久装置噪声大，振动也大。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于提供一种汽车减震器罩臭氧耐久试验工装，以解决上述背景技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器罩臭氧耐久试验工装，包括用于对装置整体进行支撑的安装底座，所述安装底座由金属框架搭建，且所述安装底座内部安装有旋转电机，所述旋转电机内部设置有减速机构，且所述安装底座前侧横向安装有升降电机，其特征在于，还包括：支撑台，固定安装在所述安装底座上方；轴承座，贯穿安装在所述支撑台中间位置，所述轴承座利用支撑管与所述支撑台固定安装；转动轴，贯穿安装在所述轴承座内部中间位置，所述转动轴与外侧所述轴承座组成转动结构；底板，利用螺钉固定安装在所述转动轴上方顶端，所述底板整体呈扁平状的六边形结构；夹持装置，固定安装在所述底板上表面，所述夹持装置用于夹持需要汽车减震器罩，且所述夹持装置中心对称共设置有6个；顶板，设置在所述底板上方，所述顶板与所述底板形状大小一致且位置上下相互对应；中间压板，活动设置在所述顶板与所述底板之间，所述中间压板中间贯穿轴承安装有二级连接轴。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器罩臭氧耐久试验工装，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷佳燕，徐佳言，冯勇波，
申请(专利权)人：无锡阿卡锐特试验仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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