一种道路桥梁施工用的可调节升降平台制造技术

技术编号:33588797 阅读:11 留言:0更新日期:2022-05-27 00:02
本实用新型专利技术提供的一种道路桥梁施工用的可调节升降平台,包括车体和升降平台,其特征在于,所述车体包括转向轮、辅助支撑脚和固定轮,所述车体内部设有电机与液压装置,所述转向轮共两个设于车体的一侧,所述固定轮设于远离转向轮的另一侧,所述辅助支撑脚设于中轴线两侧,所述升降平台包括操作台、吊篮和爬梯,所述升降平台下方设有剪刀式升降装置,所述剪刀式升降装置下方设有底座与车体相连,所述操作台设于升降平台的一侧,且下方设有吊臂,所述吊篮设于吊臂下方,所述爬梯设于远离操作台的一侧,且一侧设有爬梯护栏。本实用新型专利技术的优点:操作方便,功能完善,稳定耐用。稳定耐用。稳定耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用的可调节升降平台


[0001]本技术涉及升降机装置领域,特别涉及一种道路桥梁施工用的可调节升降平台。

技术介绍

[0002]当下道路桥梁施工技术在完善的同时也在不断创新,为了满足不同的施工方案,就需要一款功能完善,方便操作且稳定耐用的可调节升降平台。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种道路桥梁施工用的可调节升降平台,通过在升降平台内设置操控台,可以实现小范围的移动,通过在升降平台一侧设置吊篮,方便在施工过程中后续的建材运输。
[0004]为了达到上述技术目的,本技术采用的技术方案为:一种道路桥梁施工用的可调节升降平台,包括车体2和升降平台6,其特征在于,所述车体2包括转向轮1、辅助支撑脚3和固定轮13,所述车体2内部设有电机与液压装置,所述转向轮1共两个设于车体2的一侧,所述固定轮13设于远离转向轮1的另一侧,所述辅助支撑脚3设于中轴线两侧,所述升降平台6包括操作台8、吊篮11和爬梯4,所述升降平台6下方设有剪刀式升降装置21,所述剪刀式升降装置21下方设有底座14与车体2相连,所述操作台8设于升降平台6的一侧,且下方设有吊臂9,所述吊篮11设于吊臂9下方,所述爬梯4设于远离操作台8的一侧,且一侧设有爬梯护栏5。
[0005]作为改进,所述转向轮1内侧设有大角度转向轴,且轮胎外表面设有防滑纹。
[0006]作为改进,所述升降平台6上表面为防滑钢板,且在四周设有平台护栏7,且平台护栏表面设有防滑橡胶套。
[0007]作为改进,所述吊篮11外形为长方体,且四个角设有吊篮固定块12,且通过钢缆与吊臂9相连。
[0008]作为改进,所述剪刀式升降装置21包括限位底座19、连杆20和滑动底座17,所述限位底座19设于底座14的一侧,上方与连杆20相连,所述滑动底座17设于远离限位底座19的另一侧,且上方与连杆20相连,两个方向的连杆20在头部会与其他连杆20交叉相连。
[0009]作为改进,所述滑动底座17下方设有承重滑轮16,上方设有液压杆18且与连杆20相连,所述滑动底座17两侧设有限位块。
[0010]作为改进,述液压杆18共两个设置在滑动底座17上,且移动范围大,底部与车体2内的液压装置相连。
[0011]本技术的有益效果为:操作方便,功能完善,稳定耐用。
附图说明
[0012]图1为本技术一种道路桥梁施工用的可调节升降平台的结构示意图;
[0013]图2为图1中剪刀式升降装置的部分结构示意图;
[0014]图3为图2A部分结构放大图。
[0015]附图标记对照表:
[0016]1、转向轮;2、车体;3、辅助支撑脚;4、爬梯;5、爬梯护栏;6、升降平台;7、平台护栏;8、操作台;9、吊臂;10、挡板;11、吊篮;12、吊篮固定块;13、固定轮;14、底座;15、限位块;16、承重滑轮;17、滑动底座;18、液压杆;19、限位底座;20、连杆;21、剪刀式升降装置。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0018]如图1所示,一种道路桥梁施工用的可调节升降平台,包括车体2和升降平台6,其特征在于,所述车体2包括转向轮1、辅助支撑脚3和固定轮13,所述车体2内部设有电机与液压装置,所述转向轮1共两个设于车体2的一侧,所述固定轮13设于远离转向轮1的另一侧,所述辅助支撑脚3设于中轴线两侧,所述升降平台6包括操作台8、吊篮11和爬梯4,所述升降平台6下方设有剪刀式升降装置21,所述剪刀式升降装置21下方设有底座14与车体2相连,所述操作台8设于升降平台6的一侧,且下方设有吊臂9,所述吊篮11设于吊臂9下方,所述爬梯4设于远离操作台8的一侧,且一侧设有爬梯护栏5。所述转向轮1内侧设有大角度转向轴,且轮胎外表面设有防滑纹。所述升降平台6上表面为防滑钢板,且在四周设有平台护栏7,且平台护栏表面设有防滑橡胶套。所述吊篮11外形为长方体,且四个角设有吊篮固定块12,且通过钢缆与吊臂9相连。所述剪刀式升降装置21包括限位底座19、连杆20和滑动底座17,所述限位底座19设于底座14的一侧,上方与连杆20相连,所述滑动底座17设于远离限位底座19的另一侧,且上方与连杆20相连,两个方向的连杆20在头部会与其他连杆20交叉相连。所述滑动底座17下方设有承重滑轮16,上方设有液压杆18且与连杆20相连,所述滑动底座17两侧设有限位块。述液压杆18共两个设置在滑动底座17上,且移动范围大,底部与车体2内的液压装置相连。通过升降平台6一侧的爬梯4登上平台,然后通过操作台8控制小车到指定位置,若是四周地面平坦,可将辅助支撑脚3启动,进一步地稳定车体2。
[0019]如图2所示剪刀式升降装置21,液压杆18开始推动连杆20移动,然后整体的升降平台6上升,底座的限位块15可限制滑动底座17的移动距离,此时连杆的最大角度为30
°
,最大可升高10m,当平台升上去后,操作台8内的程序会自动锁定小车的移动,此时吊臂9控制的吊篮11可将后续的建材运输到平台一侧,方便后续的施工。
[0020]如图3所示在升降平台6上升的过程中,滑动底座17与液压杆18联动,当液压杆18向外延伸时,连杆20带动滑动底座17,此时滑动底座17开始向限位底座19移动,同时承重滑轮16也开始转动减少摩擦,当下降时,液压杆18向内缩短,滑动底座17向限位块15移动。
[0021]以上所述仅为本技术专利的较佳实施例而已,并不用以限制本技术专利,凡在本技术专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术专利的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用的可调节升降平台,包括车体(2)和升降平台(6),其特征在于,所述车体(2)包括转向轮(1)、辅助支撑脚(3)和固定轮(13),所述车体(2)内部设有电机与液压装置,所述转向轮(1)共两个设于车体(2)的一侧,所述固定轮(13)设于远离转向轮(1)的另一侧,所述辅助支撑脚(3)设于中轴线两侧,所述升降平台(6)包括操作台(8)、吊篮(11)和爬梯(4),所述升降平台(6)下方设有剪刀式升降装置(21),所述剪刀式升降装置(21)下方设有底座(14)与车体(2)相连,所述操作台(8)设于升降平台(6)的一侧,且下方设有吊臂(9),所述吊篮(11)设于吊臂(9)下方,所述爬梯(4)设于远离操作台(8)的一侧,且一侧设有爬梯护栏(5)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用的可调节升降平台,其特征在于,所述转向轮(1)内侧设有大角度转向轴,且轮胎外表面设有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用的可调节升降平台,其特征在于,所述升降平台(6)上表面为防滑钢板,且在四周设有平台护栏(7),...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐志强孙昌开王孟林汤运存盛波文龚瑾何可杨浩
申请(专利权)人:湖南建工交通建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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