汽车钢板部件加工传送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及钢板加工技术领域，公开汽车钢板部件加工传送装置，包括支架，支架底面设置有角度调节组件，支架连接有两驱动辊，两驱动辊之间套设有传送带，支架侧面连接有姿态矫正组件，姿态矫正组件包括固定架，固定架与支架连接，固定架内壁连接有螺纹丝杆及导向杆。本实用新型专利技术的目的在于提供汽车钢板部件加工传送装置，以解决现有的钢板传送装置在进行传送的过程中，钢板在传送装置上的放置姿态多种多样，从而导致后续加工不方便，进而影响后续的加工效率的问题。续的加工效率的问题。续的加工效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车钢板部件加工传送装置


[0001]本技术涉及钢板加工
，具体为汽车钢板部件加工传送装置。

技术介绍

[0002]在圆盘状的钢板加工完成后，通常是使用传送装置对其进行传送，然而，在传送的过程中，钢板在传送装置上的放置姿态多种多样，从而导致后续加工不方便，进而影响后续的加工效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供汽车钢板部件加工传送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的钢板传送装置在进行传送的过程中，钢板在传送装置上的放置姿态多种多样，从而导致后续加工不方便，进而影响后续的加工效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]汽车钢板部件加工传送装置，包括支架，所述支架底面设置有角度调节组件，所述支架连接有两驱动辊，两所述驱动辊之间套设有传送带，所述支架侧面连接有姿态矫正组件，所述姿态矫正组件包括固定架，所述固定架与支架连接，所述固定架内壁设置有螺纹丝杆以及导向杆，所述螺纹丝杆周侧面螺纹连接有两移动座，两所述移动座相对侧面均转动连接有一组转轮，两所述移动座内壁均与导向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车钢板部件加工传送装置，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)底面设置有角度调节组件(2)，所述支架(1)连接有两驱动辊，两所述驱动辊之间套设有传送带(3)，所述支架(1)侧面连接有姿态矫正组件(4)，所述姿态矫正组件(4)包括固定架(5)，所述固定架(5)与支架(1)连接，所述固定架(5)内壁设置有螺纹丝杆(6)及导向杆(7)，所述螺纹丝杆(6)周侧面螺纹连接有两移动座(8)，两所述移动座(8)相对侧面均转动连接有一组转轮(9)，两所述移动座(8)内壁均与导向杆(7)滑动配合，所述支架(1)侧面连接有清洁组件(10)。2.根据权利要求1所述的汽车钢板部件加工传送装置，其特征在于：所述角度调节组件(2)包括底座(11)，所述底座(11)顶面连接有两支腿(12)，所述底座(11)顶面铰接有两电动伸缩杆(13)，两所述支腿(12)和两所述电动伸缩杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：东旭，
申请(专利权)人：天津天汽模志通车身科技有限公司，
类型：新型
国别省市：