电子机箱、电子设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子机箱、电子设备，电子机箱包括：箱体，盖设于箱体顶部的上盖，以及通过连接件安装于箱体的挡板；其中，挡板位于上盖的底部，箱体和挡板之间具有用于容纳元器件的空间；在挡板所受爆炸冲击力大于设定值的状态下，挡板相对于连接件移动。若挡板和箱体之间的元器件发生可燃气体泄露情况且可燃气体爆炸，若挡板受到的爆炸冲击力大于设定值，则挡板相对于连接件移动，增大了挡板的变形，通过挡板的变形起到了吸能缓冲效果，由于挡板位于上盖的底部，则减小了上盖被炸飞的几率，提高了安全可靠性；也减小了挡板和连接件的连接位置局部应力，减小了挡板因局部损坏撕裂而被炸飞，则减小了上盖被炸飞的几率，提高了安全可靠性。高了安全可靠性。高了安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】
电子机箱、电子设备


[0001]本技术涉及电子设备
，更具体地说，涉及一种电子机箱、电子设备。

技术介绍

[0002]随着对电子设备功能需求的不断提升，电子机箱内部元器件密度越来越高，发热量越来越大。
[0003]电子机箱内通常设置有电容元器件等具有可燃性气体的元器件，较大的发热量较易导致这类元器件内部的甲烷等可燃性气体泄露。在出现电火花的情况下，可燃性气体易出现爆燃进而导致爆炸，剧烈的爆炸可使通过螺栓安装在箱体上的上盖炸飞，甚至伤人，导致安全可靠性较差。
[0004]综上所述，如何设计电子机箱，以减小上盖被炸飞的几率，提高安全可靠性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种电子机箱，以减小上盖被炸飞的几率，提高安全可靠性。本技术的另一目的是提供一种包括上述电子机箱的电子设备。
[0006]为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种电子机箱，包括：箱体，盖设于所述箱体顶部的上盖，以及通过连接件安装于所述箱体的挡板；
[0008]其中，所述挡板位于所述上盖的底部，所述箱体和所述挡板之间具有用于容纳元器件的空间；
[0009]在所述挡板所受爆炸冲击力大于设定值的状态下，所述挡板相对于所述连接件移动。
[0010]可选地，所述挡板具有安装所述连接件的安装导向孔，且所述安装导向孔用于提供所述挡板相对于所述连接件移动的让位空间。
[0011]可选地，所述挡板平行于所述箱体的底板，或者所述挡板和所述箱体的底板相对倾斜设置；
[0012]和/或，所述连接件连接所述箱体的底板和所述挡板。
[0013]可选地，若所述挡板平行于所述底板，所述连接件垂直于所述挡板。
[0014]可选地，所述连接件包括连接柱和锁紧件，所述连接柱固定于所述箱体内，所述锁紧件通过和所述连接柱固定连接将所述挡板压紧于所述连接柱；
[0015]其中，所述连接柱位于所述挡板的一侧，所述锁紧件穿过所述安装导向孔；或者，所述连接柱穿过所述安装导向孔，所述连接柱具有支撑所述挡板的支撑部。
[0016]可选地，所述安装导向孔中平行于所述挡板的中心线为直线。
[0017]可选地，所述挡板为长方形，所述安装导向孔的长度方向平行于所述挡板的长度方向、所述安装导向孔的长度方向平行于所述挡板的宽度方向、或者所述安装导向孔的长
度方向和所述挡板的长度方向之间具有夹角。
[0018]可选地，所述挡板位于所述箱体内，且所述挡板和所述箱体的内壁之间具有间隙。
[0019]可选地，所述挡板和所述上盖之间具有间隙。
[0020]可选地，所述挡板设置有加强筋。
[0021]可选地，所述加强筋为条形和/或圆形。
[0022]基于上述提供的电子机箱，本技术还提供了一种电子设备，电子设备包括电子机箱，所述电子机箱为上述任一项所述的电子机箱。
[0023]本技术提供的电子机箱中，若挡板和箱体之间的元器件发生可燃气体泄露情况且可燃气体爆炸，若挡板受到的爆炸冲击力大于设定值，则挡板相对于连接件移动，从而增大了挡板的变形，通过挡板的变形起到了吸能缓冲效果，由于挡板位于上盖的底部，则有效减小了上盖被炸飞的几率，提高了安全可靠性；同时，减小了挡板和连接件的连接位置局部应力，减小了挡板因局部损坏撕裂而被炸飞，由于挡板位于上盖的底部，则有效减小了上盖被炸飞的几率，提高了安全可靠性。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术实施例提供的电子机箱的一种结构示意图；
[0026]图2为图1所示结构的爆炸图；
[0027]图3为图1所示结构去掉上盖后的结构示意图；
[0028]图4为图3所示结构中挡板和锁紧件的装配图；
[0029]图5为本技术实施例提供的电子机箱去掉上盖后的另一种结构示意图；
[0030]图6为图5所示结构中挡板和锁紧件的装配图；
[0031]图7为现有技术提供的现有电子机箱中上盖的爆炸应力云图；
[0032]图8为本技术实施例提供的电子机箱中挡板的爆炸应力云图。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]如图1和图2所示，本实施例提供的电子机箱包括：箱体1，盖设于箱体1顶部的上盖5，以及通过连接件安装于箱体1的挡板2。
[0035]上述上盖5与箱体1可密封连接，也可非密封连接，根据实际需要选择。上述上盖5可为平板，此时，上盖5和箱体1的顶面固定连接；上述上盖5还可为罩盖，上盖5罩设在箱体1的顶部，如图1和图2所示。本实施例对上盖5的具体结构不做限定，根据实际需要选择。
[0036]上述挡板2位于上盖5的底部，箱体1和挡板2之间具有用于容纳元器件的空间。为
了减小因元器件所泄露的可燃气体爆炸而导致上盖1被炸飞的几率，在挡板2所受爆炸冲击力大于设定值的状态下，挡板2相对于连接件移动。
[0037]上述实施例提供的电子机箱中，若挡板2和箱体1之间的元器件发生可燃气体泄露情况且可燃气体爆炸，若挡板2受到的爆炸冲击力大于设定值，则挡板2相对于连接件移动，从而增大了挡板2的变形，通过挡板2的变形起到了吸能缓冲效果，由于挡板2位于上盖5的底部，则减小了上盖5被炸飞的几率，提高了安全可靠性；同时，减小了挡板2和连接件的连接位置局部应力，减小了挡板2因局部损坏撕裂而被炸飞，由于挡板2位于上盖5的底部，则也减小了上盖5被炸飞的几率，提高了安全可靠性。
[0038]上述电子机箱减小了上盖5被炸飞的几率，甚至能够避免上盖5被炸飞，因此，上述电子机箱可称为防爆电子机箱。
[0039]上述电子机箱中，为了便于实现挡板2相对于连接件移动，可选择挡板2具有安装连接件的安装导向孔21，安装导向孔21用于提供挡板2相对于连接件移动的让位空间。具体地，安装导向孔21为条形孔，例如安装导向孔21为腰形孔或长方形孔等，本实施例对此不做限定。
[0040]需要说明的是，由于安装导向孔21提供让位空间，使得挡板2能够相对于连接件移动，即在挡板2受到的爆炸冲击力大于设定值的状态下挡板2相对于连接件移动。上述挡板2的移动方向和移动距离受安装导向孔21的影响。
[0041]在实际应用过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子机箱，其特征在于，包括：箱体(1)，盖设于所述箱体(1)顶部的上盖(5)，以及通过连接件安装于所述箱体(1)的挡板(2)；其中，所述挡板(2)位于所述上盖(5)的底部，所述箱体(1)和所述挡板(2)之间具有用于容纳元器件的空间；在所述挡板(2)所受爆炸冲击力大于设定值的状态下，所述挡板(2)相对于所述连接件移动。2.根据权利要求1所述的电子机箱，其特征在于，所述挡板(2)具有安装所述连接件的安装导向孔(21)，且所述安装导向孔(21)用于提供所述挡板(2)相对于所述连接件移动的让位空间。3.根据权利要求2所述的电子机箱，其特征在于，所述挡板(2)平行于所述箱体(1)的底板，或者所述挡板(2)和所述箱体(1)的底板相对倾斜设置；和/或，所述连接件连接所述箱体(1)的底板和所述挡板(2)。4.根据权利要求3所述的电子机箱，其特征在于，若所述挡板(2)平行于所述底板，所述连接件垂直于所述挡板(2)。5.根据权利要求2所述的电子机箱，其特征在于，所述连接件包括连接柱(4)和锁紧件(3)，所述连接柱(4)固定于所述箱体(1)内，所述锁紧件(3)通过和所述连接柱(4)固定连接将所述挡板(2)压紧于所述连接柱(4)；其中，所述连接柱(4)位于所述挡板(2)的一侧，所述锁紧件...

【专利技术属性】
技术研发人员：武文杰，时晓蕾，张亚飞，王峰，陶高周，
申请(专利权)人：阳光电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：