【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电磁变相发动机,具体的说是利用电、磁能量使得缸体内的活塞往复运动作功的装置,属HO2类。
技术介绍
目前,现有的发动机,有汽油发动机、柴油发动机和燃气发动机等,这些发动机是利用燃料或蒸汽来作功,由于其结构的原因,其作功的效率都很低,不仅浪费了很多能量,而且还会产生有害气体,污染环境,损害人们的身体健康。所以特别是在大城市,汽油发动机、柴油发动机和燃气发动机等的排放受到了限制,相应的现有发动机的应用也受到影响。电动机效率较高,但也由于其结构的原因,至今还不能完全代替现有的汽油发动机、柴油发动机和燃气发动机等装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计一种电磁变相发动机,以改善环境,提高效率,克服现有技术的不足。本专利技术的目的是这样实现的,它主要包括线圈(2)、铁芯(3)、密封环(4)、铁芯活塞(5)、连杆(6)、曲柄(7)、曲轴(8)、缸盖(10)、电磁线圈(11)、缸套(12)、负电极(13)、正电极(14)和缸体(15),其特征在于缸盖(10)和缸体(15)内固接有缸套(12),缸套(12)内置有铁芯(3)和铁芯活塞(5),铁芯(3)上绕置有线圈(2),铁芯活塞(5)上绕置有电磁线圈(11),电磁线圈(11)与负电极(13)和正电极(14)连接。其特征在于所述的线圈(2)的两端与缸盖(10)上的正电极(1)和负电极(9)连接。其特征在于所述的铁芯活塞(5)的外周上设有密封环(4)。其特征在于所述的缸盖(10)和缸体(15)通过螺孔(16)固接。本专利技术与现有技术相比,它工作效率高,节约能源,无污染,无噪音,是一种能替代汽油发动机、 ...
【技术保护点】
一种电磁变相发动机,它主要包括线圈(2)、铁芯(3)、密封环(4)、铁芯活塞(5)、连杆(6)、曲柄(7)、曲轴(8)、缸盖(10)、电磁线圈(11)、缸套(12)、负电极(13)、正电极(14)和缸体(15),其特征在于:缸盖(10)和缸体(15)内固接有缸套(12),缸套(12)内置有铁芯(3)和铁芯活塞(5),铁芯(3)上绕置有线圈(2),铁芯活塞(5)上绕置有电磁线圈(11),电磁线圈(11)与负电极(13)和正电极(14)连接。
【技术特征摘要】
1.一种电磁变相发动机,它主要包括线圈(2)、铁芯(3)、密封环(4)、铁芯活塞(5)、连杆(6)、曲柄(7)、曲轴(8)、缸盖(10)、电磁线圈(11)、缸套(12)、负电极(13)、正电极(14)和缸体(15),其特征在于缸盖(10)和缸体(15)内固接有缸套(12),缸套(12)内置有铁芯(3)和铁芯活塞(5),铁芯(3)上绕置有线圈(2),铁芯活塞(5)上绕置有电磁线圈(11)...
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