内置油缸的斜拉卡盘制造技术

本实用新型专利技术公开了内置油缸的斜拉卡盘，属于夹持卡盘技术领域。它包括缸体和前盖，所述前盖上滑动套接有多个斜拉杆，多个所述斜拉杆沿前盖的中心环形均匀分布，且多个斜拉杆的底部均延伸至缸体的内部，所述缸体的内部设置有由油缸驱动升降的传动件，所述传动件与多个斜拉杆的底部卡接，多个所述斜拉杆的顶部延伸至前盖的上方且固定连接有压板。本实用新型专利技术通过斜拉杆的设置，油缸通过斜拉杆带动压板下压，在定位支撑座上进行夹持，并且该夹持力同时分为轴向力和向心的径向力，提升了夹持的稳固性，且适用于较薄的、形状不规则的产品。形状不规则的产品。形状不规则的产品。

【技术实现步骤摘要】
内置油缸的斜拉卡盘


[0001]本技术涉及内置油缸的斜拉卡盘，属于夹持卡盘


技术介绍

[0002]传统的三爪卡盘的三个卡爪为径向移动，对于较薄的、形状不规则的、普通夹持方式加工时易变形的产品，常规的三爪卡盘无法实现其稳固夹持。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于：提供内置油缸的斜拉卡盘，它解决了常规的三爪卡盘无法对不规则形状的产品实现稳固夹持的问题。
[0004]本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：
[0005]内置油缸的斜拉卡盘，包括缸体和前盖，所述前盖上滑动套接有多个斜拉杆，多个所述斜拉杆沿前盖的中心环形均匀分布，且多个斜拉杆的底部均延伸至缸体的内部，所述缸体的内部设置有由油缸驱动升降的传动件，所述传动件与多个斜拉杆的底部卡接，多个所述斜拉杆的顶部延伸至前盖的上方且固定连接有压板。
[0006]作为优选实例，所述斜拉杆上还设置有限位结构。
[0007]作为优选实例，所述限位结构为限位销，所述斜拉杆上开设有限位滑槽，所述限位销与限位滑槽内壁上下滑动连接，且限位销与前盖内部固定连接。
[0008]作为优选实例，所述前盖的上方中心位置可拆卸连接有定位支撑座。
[0009]作为优选实例，所述前盖和定位支撑座上均开设有相连通的气密孔。
[0010]作为优选实例，所述传动件为内部设置有卡槽的套环，所述斜拉杆的底部设置有拉钩，所述拉钩与套环内的卡槽相卡接。
[0011]作为优选实例，所述斜拉杆至少设置有三个。
[0012]作为优选实例，所述缸体上还设置有后盖，所述后盖上设置有用于依次将后盖、缸体和前盖进行固定的螺栓。
[0013]本技术的有益效果是：本技术通过斜拉杆的设置，油缸通过斜拉杆带动压板下压，在定位支撑座上进行夹持，并且该夹持力同时分为轴向力和向心的径向力，提升了夹持的稳固性，适用于较薄的、形状不规则的产品。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术的的俯视结构示意图；
[0016]图3为图2的A
‑
A向结构示意图；
[0017]图4为斜拉杆的安装结构示意图。
[0018]图中：后盖1、前盖2、缸体3、压板4、定位支撑座5、气密孔6、限位销7、斜拉杆8、传动件9。
具体实施方式
[0019]为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
4所示，内置油缸的斜拉卡盘，包括缸体3、设置在缸体3内的活塞和前盖2，前盖2上滑动套接有多个斜拉杆8，多个斜拉杆8沿前盖2的中心环形均匀分布，且多个斜拉杆8的底部均延伸至缸体3的内部，缸体3的内部设置有由油缸驱动升降的传动件9，传动件9一边与油缸内的活塞连接，连接方式和结构不进行限定，只要能够带动传动件9升降即可，如市售的空心液压油缸，即一种空心活塞杆结构的液压油缸，利于该斜拉卡盘进行实施，另一边传动件9与多个斜拉杆8的底部卡接，多个斜拉杆8的顶部延伸至前盖2的上方且固定连接有压板4。
[0021]斜拉杆8上还设置有限位结构，限位结构为限位销7，斜拉杆8上开设有限位滑槽，在斜拉杆8的升降过程中，限位销7与限位滑槽内壁上下滑动，又由于限位销7与前盖2内部固定连接，使得斜拉杆8在运动过程中不会转动，保证压板4的夹持位置不变。
[0022]前盖2的上方中心位置可拆卸连接有定位支撑座5，用于稳定放置不规则的产品，前盖2和定位支撑座5上均开设有相连通的气密孔，检测产品夹持后的气密性，以判断产品是否夹持到位。
[0023]传动件9为内部设置有卡槽的套环，斜拉杆8的底部设置有拉钩，拉钩与套环内的卡槽相卡接，此处的拉钩和卡槽只需弯折一次即可，这种方式的连接结构简单，且连接稳固可靠，特别是在斜拉杆8的升降过程中，斜拉杆8的底部会产生水平方向上的移动，此时拉钩和卡槽之间能够有活动间隙，从而不会使得斜拉杆8卡死。
[0024]斜拉杆8至少设置有三个，多个斜拉杆8沿同一圆均匀分布，使单个斜拉杆8受力更小，使零件的强度和使用寿命增加，并且多个斜拉杆8的设置能够在产品上多处进行夹持，提高稳定性。
[0025]缸体3上还设置有后盖1，后盖1上设置有用于依次将后盖1、缸体3和前盖2进行固定的螺栓，使得油缸内置在该斜拉卡盘上，结构紧凑，体积较小。
[0026]工作原理：在使用时，产品放在适配的定位支撑座5上，随后油缸启动，带动传动件9下降，传动件9同时拉住多个斜拉杆8下降，斜拉杆8则带动压板4下降，对定位支撑座5上的产品进行夹持。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.内置油缸的斜拉卡盘，包括缸体（3）和前盖（2），其特征在于：所述前盖（2）上滑动套接有多个斜拉杆（8），多个所述斜拉杆（8）沿前盖（2）的中心环形均匀分布，且多个斜拉杆（8）的底部均延伸至缸体（3）的内部，所述缸体（3）的内部设置有由油缸驱动升降的传动件（9），所述传动件（9）与多个斜拉杆（8）的底部卡接，多个所述斜拉杆（8）的顶部延伸至前盖（2）的上方且固定连接有压板（4）。2.根据权利要求1所述的内置油缸的斜拉卡盘，其特征在于：所述斜拉杆（8）上还设置有限位结构。3.根据权利要求2所述的内置油缸的斜拉卡盘，其特征在于：所述限位结构为限位销（7），所述斜拉杆（8）上开设有限位滑槽，所述限位销（7）与限位滑槽内壁上下滑动连接，且限位销（7）与前盖（2）内部固...

【专利技术属性】
技术研发人员：史广涛，
申请(专利权)人：上海本玛精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：