一种轮胎表面缺陷快速修补装置制造方法及图纸

技术编号:33580209 阅读:8 留言:0更新日期:2022-05-26 23:40
一种轮胎表面缺陷快速修补装置,涉及轮胎制造技术领域,包括一C型固定支架,所述C型固定支架的上端头部连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的杆部向下且连接有加热板,所述加热板上连接有外接电源线,所述C型固定支架的下端尾部连接有冷压板,所述冷压板与加热板的位置相对应,所述C型固定支架上设置有伸缩气缸开关,所述伸缩气缸开关通过气源连接管与伸缩气缸连接,所述伸缩气缸开关上还连接有外接气源管,本实用新型专利技术是基于轮胎外观表面缺陷快速修补的装置,本着操作快速简便原则,根据实际操作需要,随时可移动位置,加热快,操作简便、实现安全操作、快速修补,节省时间、人员、人力、能耗。耗。耗。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎表面缺陷快速修补装置


[0001]本技术涉及轮胎制造
,具体涉及一种轮胎表面缺陷快速修补装置。

技术介绍

[0002]轮胎在制造过程中,因工艺波动、员工操作等问题难免会出现轮胎外观缺胶、压杂物等表面缺陷,这些统称为轮胎外观表面缺陷,轻的话做一些冷硫化修补,重的话就要对缺陷部位进行热硫化修补,在传统的轮胎修补工作中,通常使用轮胎修补机,无法移动、操作繁琐、加热时间长、能耗高等问题,给修补工作带来极大的不便,浪费人力、物力,更重要的是给企业造成了不必要的经济损失。

技术实现思路

[0003]针对以上现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种轮胎表面缺陷快速修补装置,能够解决在传统的轮胎修补工作中,通常使用轮胎修补机,无法移动、操作繁琐、加热时间长、能耗高等问题,给修补工作带来极大的不便,浪费人力、物力,更重要的是给企业造成了不必要的经济损失的技术问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种轮胎表面缺陷快速修补装置,包括一C型固定支架,所述C型固定支架的上端头部连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的杆部向下且连接有加热板,所述加热板上连接有外接电源线,所述C型固定支架的下端尾部连接有冷压板,所述冷压板与加热板的位置相对应,所述C型固定支架上设置有伸缩气缸开关,所述伸缩气缸开关通过气源连接管与伸缩气缸连接,所述伸缩气缸开关上还连接有外接气源管。
[0006]优选地,所述冷压板的顶面上设有缓冲垫。
[0007]优选地,所述加热板的加热温度≥120
°
,所述加热板内设有温控装置。
[0008]优选地,所述冷压板焊接在C型固定支架的尾部,所述冷压板与C型固定支架之间还设置有加强筋。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术是基于轮胎外观表面缺陷快速修补的装置,本着操作快速简便原则,根据实际操作需要,随时可移动位置,加热快,操作简便、实现安全操作、快速修补,节省时间、人员、人力、能耗。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术提出的一种轮胎表面缺陷快速修补装置的结构示意图。
[0012]附图标记说明:
[0013]1‑
伸缩气缸、2

外接电源线、3

加热板、4

冷压板、5

外接气源管、6

C型固定支架、
7

气源连接管、8

伸缩气缸开关。
具体实施方式
[0014]下面结合说明书附图,以举例的方式对本技术创造的内容作出详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0015]在本实施例中,如图1所示,一种轮胎表面缺陷快速修补装置,包括一C型固定支架6,所述C型固定支架6的上端头部连接有伸缩气缸1,所述伸缩气缸1的杆部向下且连接有加热板3,所述加热板3的加热温度≥120
°
,所述加热板3内设有温控装置,可实现快速加热,提高修补效率,所述加热板3上连接有外接电源线2。所述C型固定支架6的下端尾部连接有冷压板4,所述冷压板4与加热板3的位置相对应,所述冷压板4的顶面上设有橡胶缓冲垫,利于提高紧固摩擦力,所述冷压板4焊接在C型固定支架6的尾部,所述冷压板4与C型固定支架6之间还设置有加强筋,通过设置加强筋能够使得冷压板4结构更加稳固;所述C型固定支架6上设置有伸缩气缸开关8,所述伸缩气缸开关8通过气源连接管7与伸缩气缸1连接,所述伸缩气缸开关8上还连接有外接气源管5。
[0016]工作原理:操作前首先要将轮胎横放、缺陷部位朝上并填上修补胶,将外接气源管5连接外部气源,然后根据缺陷位置将冷压板4放在表面缺陷相对应位置的轮胎内部,然后将加热板3与缺陷位置对齐,打开伸缩气缸开关8,伸缩气缸1的伸缩杆伸出,带动加热板3向下运动与轮胎表面缺陷部位紧密贴合,将外接电源线2连接外部电源,加热板3开始快速升温至120度以上,8分钟左右轮胎缺陷部位修补完成。此装置安全可靠,使用方便,使用此修补装置,可提高工作效率的同时又降低了人工成本。
[0017]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其申请构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎表面缺陷快速修补装置,其特征在于:包括一C型固定支架(6),所述C型固定支架(6)的上端头部连接有伸缩气缸(1),所述伸缩气缸(1)的杆部向下且连接有加热板(3),所述加热板(3)上连接有外接电源线(2),所述C型固定支架(6)的下端尾部连接有冷压板(4),所述冷压板(4)与加热板(3)的位置相对应,所述C型固定支架(6)上设置有伸缩气缸开关(8),所述伸缩气缸开关(8)通过气源连接管(7)与伸缩气缸(1)连接,所述伸缩气缸开关(8)上还连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹飞曲春林闫圣利单小晶尚荣武
申请(专利权)人:万达集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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