一种电动自行车后钩爪安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动自行车技术领域，具体的说是一种电动自行车后钩爪安装机构，包括车架，所述车架的表面安装有后钩爪本体，所述后钩爪本体的表面安装有螺栓；通过设置固定机构，当工作人员需要装卸螺栓时，工作人员只需将与调节槽相匹配的扳手插进调节槽，当扳手与调节块接触时，扳手通过调节块带动固定块缩回螺栓的内部，使螺栓的表面失去限位，工作人员即可正常装卸螺栓，当螺栓安装完成后，工作人员只需拔出扳手，弹簧就能够快速外推固定块，使固定块与车架插接在一起，无需工作人员凭经验涂抹螺纹防松胶，不仅能够降低工作人员装卸螺栓的难度，还能够将螺栓牢牢固定在车架的内部。部。部。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车后钩爪安装机构


[0001]本技术涉及电动自行车
，特别的涉及一种电动自行车后钩爪安装机构。

技术介绍

[0002]电动自行车后钩爪也称后拨尾钩，后拨尾钩是连接车架与变速器的结构，尾钩上端与车架相连，下端与变速器后拨相连。尾钩强度比较低，在变速器后拨受到侧面撞击时，可以弯曲甚至断裂，从而起到保护变速器后拨的作用。
[0003]目前，后钩爪通常通过螺栓连接在车架上，为降低螺栓连接的紧密性，工作人员通常在螺栓表面涂设螺纹防松胶，将螺栓与车架上的螺纹孔粘接在一起，该操作需要工作人员把控螺纹防松胶的使用剂量，否则当螺纹防松胶涂抹过多时，工作人员难以拆下螺栓，或当螺纹防松胶涂抹过少时，车架一旦带动螺栓震动，就很容易将螺纹防松胶震碎，使得螺纹防松胶无法达到原有的防松动效果，这无疑会增大工作人员的上手门槛，使工作人员的操作难度被提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动自行车后钩爪安装机构，改善了工作人员装卸后钩爪难度较高，不便于工作人员进行正常操作的问题。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车后钩爪安装机构，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的表面安装有后钩爪本体（2），所述后钩爪本体（2）的表面安装有螺栓（3），所述螺栓（3）的一端依次贯穿后钩爪本体（2）和车架（1）并延伸至车架（1）的内部，所述螺栓（3）的表面设置有调节槽（301），所述调节槽（301）的内壁安装有固定机构（4），所述固定机构（4）的一端依次贯穿调节槽（301）和螺栓（3）并与车架（1）插接；所述固定机构（4）包括固定块（401），所述固定块（401）滑动连接于螺栓（3）的内部，所述固定块（401）的一端贯穿螺栓（3）并与车架（1）插接。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车后钩爪安装机构，其特征在于：所述固定块（401）的表面固定连接有调节块（402），所述调节块（402）的一端依次贯穿螺栓（3）和调节槽（301）并延伸至调节槽（301）的内部。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车后钩爪安装机构，其特征在于：所述调节块（402）与相邻所述固定块（401）的形状为Z形...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春林，俞范村，宋震铮，沈忱，周永，
申请(专利权)人：金华市乔博电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：