本实用新型专利技术公开了一种高铁候车厅入站行李安检装置，包括底架，所述底架内侧可拆卸连接有传送带，所述底架一侧安装有连接架，所述连接架上方安装有检测器，所述连接架一侧可拆卸连接有帘带，所述底架一侧可拆卸连接有固定板A，所述固定板A一侧安装有电动伸缩杆A，所述电动伸缩杆A一侧安装有移动板A，所述底架远离固定板A的一端安装有固定板B。本实用新型专利技术通过安装的电动伸缩杆A、电动伸缩杆B、移动板A、移动板B、海绵层A和海绵层B，便于将传送带上的物品进行整理，避免物品杂乱影响检测效率，同时移动板A内侧安装的海绵层A和移动板B内侧安装的海绵层B避免物品受到损坏。的海绵层B避免物品受到损坏。的海绵层B避免物品受到损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种高铁候车厅入站行李安检装置
[0001]本技术涉及安检设备
，特别涉及一种高铁候车厅入站行李安检装置。
技术介绍
[0002]安全检查是对施工项目贯彻安全生产法律法规的情况、安全生产状况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查，其主要内容包括查思想、查制度、查机械设备、查安全卫生设施、查安全教育及培训、查生产人员行为、在防护用品施工、查伤亡事故处理等。
[0003]专利号201922120111.7的公布了一种行李安检装置及行李安检设备，该装置通过传送带传送行李、第一扫描件和第二扫描件均设置在架体上，且第一扫描件用于沿第一预设方向对行李进行扫描，第二扫描件用于沿第二预设方向对行李进行扫描，第一预设方向和第二预设方向成夹角设置，从而通过两个扫描件从不同方向对行李进行扫描，检查更加精准可靠，从而改善二次安检造成的安检效率低的问题。
[0004]该一种行李安检装置及行李安检设备存在以下弊端：使用时，不便对传送带上的物体进行整理，影响使用；同时不便将传送带上残留的灰尘等异物进行清理，影响使用。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种高铁候车厅入站行李安检装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种高铁候车厅入站行李安检装置，包括底架，所述底架内侧可拆卸连接有传送带，所述底架一侧安装有连接架，所述连接架上方安装有检测器，所述连接架一侧可拆卸连接有帘带，所述底架一侧可拆卸连接有固定板A，所述固定板A一侧安装有电动伸缩杆A，所述电动伸缩杆A一侧安装有移动板A，所述底架远离固定板A的一端安装有固定板B，所述固定板B一侧可拆卸连接有电动伸缩杆B，所述电动伸缩杆B一侧安装有移动板B。
[0008]进一步，所述底架一侧安装有连接板，所述连接板上方螺栓连接有吸风机，所述吸风机一侧安装有传输管，且传输管远离吸风机的一端延伸至连接架内侧，所述传输管一端安装有吸风罩，所述吸风机一侧安装有管道，且管道远离吸风机的一端安装有箱体；通过安装的管道、箱体、吸风机、传输管和吸风罩，便于将传送带上残留的灰尘和异物进行清理。
[0009]进一步，所述移动板A内侧安装有海绵层A，所述移动板B内侧安装有海绵层B；通过安装的海绵层A和海绵层B，便于对物体进行保护。
[0010]进一步，所述箱体一侧安装有清理口；通过开设的清理口，便于对箱体内部进行清理。
[0011]进一步，所述传送带、检测器、吸风机、电动伸缩杆A和电动伸缩杆B的输入端均与外部电源的输出端电性连接；通过连接外部电源，使用电设备正常工作。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.本技术通过安装的电动伸缩杆A、电动伸缩杆B、移动板A、移动板B、海绵层A和海绵层B，使用时，当物品放置到传送带上时，分别打开固定板A一侧的电动伸缩杆A和固定板B一侧的电动伸缩杆B开关，随后电动伸缩杆A和电动伸缩杆B的内杆分别推动一侧的移动板A和移动板B进行移动，然后移动板A和移动板B推动物品移动到传送带中间的位置，从而便于将物品进行整理，避免物品杂乱影响检测效率，同时移动板A内侧安装的海绵层A和移动板B内侧安装的海绵层B避免物品受到损坏。
[0014]2.本技术通过安装的吸风机、管道、传输管、箱体和吸风罩，使用时，打开连接板上方安装的吸风机开关，随后吸风机内部安装的叶轮高速转动旋转时的动能传给气体转化成流体功率，通过传输管一侧安装的吸风罩对传送带上进行吸风，随后传送带上残留的灰尘和异物吸入传输管内部，随后通过吸风机一侧安装的管道传入箱体内部，从而便于将传送带上残留的灰尘和异物进行清理收集。
附图说明
[0015]图1为本技术一种高铁候车厅入站行李安检装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种高铁候车厅入站行李安检装置的俯视结构示意图；
[0017]图中：1、连接架；2、检测器；3、底架；4、帘带；5、传输管；6、吸风机；7、管道；8、箱体；9、海绵层A；10、电动伸缩杆A；11、固定板A；12、移动板A；13、移动板B；14、固定板B；15、传送带；16、连接板；17、海绵层B；18、吸风罩；19、电动伸缩杆B。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
2所示，一种高铁候车厅入站行李安检装置，包括底架3，所述底架3内侧可拆卸连接有传送带15，所述底架3一侧安装有连接架1，所述连接架1上方安装有检测器2，所述连接架1一侧可拆卸连接有帘带4，所述底架3一侧可拆卸连接有固定板A11，所述固定板A11一侧安装有电动伸缩杆A10，所述电动伸缩杆A10一侧安装有移动板A12，所述底架3远离固定板A11的一端安装有固定板B14，所述固定板B14一侧可拆卸连接有电动伸缩杆B19，所述电动伸缩杆B19一侧安装有移动板B13。
[0020]其中，所述底架3一侧安装有连接板16，所述连接板16上方螺栓连接有吸风机6，所述吸风机6一侧安装有传输管5，且传输管5远离吸风机6的一端延伸至连接架1内侧，所述传输管5一端安装有吸风罩18，所述吸风机6一侧安装有管道7，且管道7远离吸风机6的一端安装有箱体8；通过安装的管道7、箱体8、吸风机6、传输管5和吸风罩18，便于将传送带15上残留的灰尘和异物进行清理。
[0021]其中，所述移动板A12内侧安装有海绵层A9，所述移动板B13内侧安装有海绵层B17；通过安装的海绵层A9和海绵层B17，便于对物体进行保护。
[0022]其中，所述箱体8一侧安装有清理口；通过开设的清理口，便于对箱体8内部进行清理。
[0023]其中，所述传送带15、检测器2、吸风机6、电动伸缩杆A10和电动伸缩杆B19的输入端均与外部电源的输出端电性连接；通过连接外部电源，使用电设备正常工作。
[0024]需要说明的是，本技术为一种高铁候车厅入站行李安检装置，使用时，当物品放置到传送带15上时，分别打开固定板A11一侧的电动伸缩杆A10和固定板B14一侧的电动伸缩杆B19开关，随后电动伸缩杆A10和电动伸缩杆B19的内杆分别推动一侧的移动板A12和移动板B13进行移动，然后移动板A12和移动板B13推动物品移动到传送带15中间的位置，从而便于将物品进行整理，避免物品杂乱影响检测效率，同时移动板A12内侧安装的海绵层A9和移动板B13内侧安装的海绵层B17避免物品受到损坏，随后打开连接板16上方安装的吸风机6开关，随后吸风机6内部安装的叶轮高速转动旋转时的动能传给气体转化成流体功率，通过传输管5一侧安装的吸风罩18对传送带15上进行吸风，随后传送带15上残留的灰尘和异物吸入传输管5内部，随后通过吸风机6一侧安装的管道7传入箱体8内部，从而便于将传送带15上残留的灰尘和异物进行清理收本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高铁候车厅入站行李安检装置，包括底架(3)，其特征在于，所述底架(3)内侧可拆卸连接有传送带(15)，所述底架(3)一侧安装有连接架(1)，所述连接架(1)上方安装有检测器(2)，所述连接架(1)一侧可拆卸连接有帘带(4)，所述底架(3)一侧可拆卸连接有固定板A(11)，所述固定板A(11)一侧安装有电动伸缩杆A(10)，所述电动伸缩杆A(10)一侧安装有移动板A(12)，所述底架(3)远离固定板A(11)的一端安装有固定板B(14)，所述固定板B(14)一侧可拆卸连接有电动伸缩杆B(19)，所述电动伸缩杆B(19)一侧安装有移动板B(13)。2.根据权利要求1所述的一种高铁候车厅入站行李安检装置，其特征在于：所述底架(3)一侧安装有连接板(16)，所述连接板(16)上方螺栓连接有吸风机(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓亮，
申请(专利权)人：陈晓亮，
类型：新型
国别省市：
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