一种机旁控制器制造技术

本实用新型专利技术公开一种机旁控制器，可用于监控船用发动机，机旁控制器包括控制盒、主控制板、显控接口和通讯接口；所述显控接口设置于控制盒的顶面，可为用户提供显示界面和操控接口，便于用户观察和操作；所述通讯接口安装于控制盒的侧面，便于对外接线，可通过通信线与船用发动机或第三方控制器相连；所述主控制板作为机旁控制器的控制中枢，安装于控制盒的内部，分别与显控接口和通讯接口相连，并可与显控接口和通讯接口交互指令和/或状态数据；本实用新型专利技术可满足发动机单独测试和单独监测的需求，维修人员可直接通过机旁控制器的液晶显示器查看状态，也可通过功能按钮测试船用发动机功能，极大降低运维成本。极大降低运维成本。极大降低运维成本。

【技术实现步骤摘要】
一种机旁控制器


[0001]本技术涉及机器人控制设备领域，尤其是一种机旁控制器。

技术介绍

[0002]随着人工智能的不断发展，越来越多的智能化装备或无人整机装置成为研发热点，其中智能船在加装精确卫星定位和自身传感后，可成为名副其实的水面机器人，可自动完成预设任务，降低运营成本、减小随船人员数量、最大化体现水域机器人的价值。
[0003]然而，普通船舶上操控设备的输出端常通过机械线给执行设备传递信号，包括采用油门拉线控制油量值，操控档位手杆调整档位等，这种操控方式智能化程度低，不能满足发动机单独测试和就地监控的需求，维修人员在诊断发动机故障时，往往需要驾控室人员配合检查维修效果，或者单独连线至专业检测仪上，才能获取运行数据。
[0004]鉴于此，克服上述现有技术所存在的缺陷是本
亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术需要解决的技术问题是：现有船舶动力系统缺少就地监控设备，难以实现发动机的单独测试和静态监测，增加了运维难度。
[0006]本技术通过如下技术方案达到上述目的：提供一种机旁控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机旁控制器，可用于监控多台船用发动机，其特征在于，包括控制盒（1）、主控制板（2）、显控接口和通讯接口；所述显控接口设置于控制盒（1）的顶面，可为用户提供显示界面和操控接口；所述通讯接口安装于控制盒（1）的侧面，可通过通信线与船用发动机或第三方控制器相连；所述主控制板（2）作为机旁控制器（6）的控制中枢，安装于控制盒（1）内部，分别与显控接口和通讯接口相连，并可与显控接口和通讯接口交互指令和/或状态数据。2.根据权利要求1所述的机旁控制器，其特征在于，所述控制盒（1）包括盒盖体（101）、底板（102）和螺钉（103）；所述盒盖体（101）的底部和底板（102）的四周上设置有对应的连接孔（104）；所述螺钉（103）可穿过连接孔（104），将所述底板（102）盖合在盒盖体（101）的底部，形成紧密的控制盒（1）。3.根据权利要求2所述的机旁控制器，其特征在于，所述显控接口包括液晶显示器和功能按钮；所述液晶显示器设置于盒盖体（101）上端面的左侧，包括液晶显示屏（301）和显示操控键（302）；其中所述液晶显示屏（301）设置于盒盖体（101）上端面的左侧上端，所述显示操控键（302）设置于液晶显示屏（301）的下端；所述功能按钮设置于盒盖体（101）上端面的右侧，包括急停按钮（303）和操控按键（304）；其中所述急停按钮（303）设置于盒盖体（101）上端面的右侧上端，所述操控按键（304）设置于盒盖体（101）上端面的右侧下端；所述盒盖体（101）的上端面还设置有铭牌（105）和二维码（106）；具体...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClH零五K五零二，
申请(专利权)人：青岛无疆技术有限公司，
类型：新型
国别省市：