一种带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备制造技术

本实用新型专利技术涉及遥控车技术领域，具体地说，涉及一种带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备，包括遥控车体和设置在遥控车体两端部的防触碰架体，防触碰架体包括固定架，固定架呈“L”形结构，固定架之间转动连接有固定轴，固定轴的表面设有防触碰板，防触碰板的一端部插接配合有内杆，固定轴的一端部转动连接有转盘，固定架的一端部开设有凹槽，凹槽的内部滑动连接有限位夹。本实用新型专利技术可对于目前的遥控车进行改进，使得在新手进行操纵使用时，可具有防止遥控车体表面损伤的防触碰架体，且防触碰架体可进行转动调节，不影响遥控车体通过窄小路段。过窄小路段。过窄小路段。

【技术实现步骤摘要】
一种带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备


[0001]本技术涉及遥控车
，具体地说，涉及一种带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备。

技术介绍

[0002]随着社会的进步发展，多元化的电子设备产品被研发，与此同时，还有被同步研发的智能玩具；其中智能玩具包括多种，例如电子宠物狗、布偶或遥控车等。
[0003]其中，对于遥控车来说，因遥控车通过手柄与车体的分隔，可通过手持手柄实现远距离的操控车体，进而被多数的青少年喜爱，但是对于遥控车来说，同样需要有良好的操控技术，方可对于遥控车进行良好的把控，但是对于第一次使用遥控车的人来说，操控技术可能不是那么的好，进而在操控过程中可能会使得遥控车表面与屋内的墙壁端、外界的道路或其他异物擦碰，以至于使得遥控车体会形成一定的损伤，进而车体可能会造成无法正常使用的问题，从而，某些设计人员会在车体的表面安装一种弹簧或者杆体，但是此种设计并不够完善，不能完全的适配于遥控车体的操纵。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备，包括遥控车体和设置在所述遥控车体两端部的防触碰架体，所述防触碰架体包括固定架，所述固定架呈“L”形结构，所述固定架之间转动连接有固定轴，所述固定轴的表面设有防触碰板，所述防触碰板的一端部插接配合有内杆，所述固定轴的一端部转动连接有转盘，所述固定架的一端部开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有限位夹。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述遥控车体的表面一端设有支杆，所述支杆的一端部安装有前板。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述支杆与所述遥控车体插接配合。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述遥控车体的底部表面设有挡板，所述挡板设于电池翻盖的表面。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述挡板的前端表面设有吸水棉层。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述遥控车体的底部表面开设的滑槽，所述滑槽与所述挡板滑动连接。
[0011]作为本技术方案的进一步改进，所述固定架与所述遥控车体经螺栓安装固定。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0013]该带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备中，通过转盘转动，使得防触碰板沿着固定轴的表面转动向外呈垂直，当逐渐靠近墙壁、道路建筑物或异物时，其侧端的防触碰板首先与其接触，即使得对于遥控车体产生的触碰前的保护，其次，当操作人员操纵遥
控车体需要经过某些较为窄小的道路来说，经限位夹沿着凹槽向后滑动，通过再次转动转盘，使得防触碰板收缩与内，即与固定架呈水平，再经限位夹沿着凹槽向前滑动阻隔防触碰板，此时遥控车体可进行通过窄小路段。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例1的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例1的遥控车体结构示意图；
[0016]图3为本技术实施例1的防触碰架体结构示意图。
[0017]图中各个标号意义为：
[0018]100、遥控车体；
[0019]111、支杆；112、前板；113、挡板；1130、吸水棉层；114、滑槽；
[0020]200、防触碰架体；
[0021]210、固定架；211、固定轴；212、防触碰板；213、内杆；214、转盘；215、凹槽； 216、限位夹。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]实施例1
[0025]请参阅图1
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图3所示，本实施例提供一种带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备，包括遥控车体100和设置在遥控车体两端部的防触碰架体200，防触碰架体200包括固定架210，固定架210呈“L”形结构，固定架210之间转动连接有固定轴211，固定轴 211的表面设有防触碰板212，防触碰板212的一端部插接配合有内杆213，固定轴211的一端部转动连接有转盘214，固定架210的一端部开设有凹槽215，凹槽215的内部滑动连接有限位夹216。
[0026]本实施例中，限位夹216呈“N”形结构，凹槽215呈相对开设，即限位夹216可与凹槽215内部适配滑动，其中，当对于新手使用遥控车体100时，通过转盘214转动，使得防触碰板212沿着固定轴211的表面转动向外呈垂直即可，此时防触碰板212的伸展距离为最大，当遥控车体100经手柄操纵驱动，当逐渐靠近墙壁、道路建筑物或异物时，其侧端的防触碰板212首先与其接触，即使得对于遥控车体100产生的触碰前的保护，与此同时，因防触碰板212的一端部设有内杆213，当遥控车体100运动至某些墙壁之间的细小裂缝，或建筑板材之间的空隙时，经内杆213的凸出可有效防止一端呈水平的防触碰板 212卡入其内部，其次，当操
作人员操纵遥控车体100需要经过某些较为窄小的道路来说，经限位夹216沿着凹槽215向后滑动，通过再次转动转盘214，使得防触碰板212收缩与内，即与固定架210呈水平，再经限位夹216沿着凹槽215向前滑动阻隔防触碰板212，此时遥控车体100可进行通过窄小路段。
[0027]为了提高遥控车体100在运动时对于高度未知的窄小道路是否可穿过进行预测防护，本技术对遥控车体100顶部表面进行合理设计，遥控车体100的表面一端设有支杆 111，支杆111的一端部安装有前板112，再对于某些窄小的道路来说，因其适合于操作人员提升操纵技术，进而被多数采用，但是在远距离槽孔遥控车体100的过程中，较远的距离使得人的肉眼并无法观察某些窄小道路的高度是否大于遥控车体的高度尺寸，即无法预测道路是否可以通过遥控车体100，进而在新手进行遥控驱动时，可能多会进行遥控驱动依旧向前运动，进而可能会使的遥控车体100的前端部位受损，从而，设置的支杆111与前板112的水平高度与遥控车体100相同，仅可使得当遥控车体100向前运动时，当与高度过低的道路行驶时，经前板112与道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备，包括遥控车体(100)和设置在所述遥控车体两端部的防触碰架体(200)，其特征在于：所述防触碰架体(200)包括固定架(210)，所述固定架(210)呈“L”形结构，所述固定架(210)之间转动连接有固定轴(211)，所述固定轴(211)的表面设有防触碰板(212)，所述防触碰板(212)的一端部插接配合有内杆(213)，所述固定轴(211)的一端部转动连接有转盘(214)，所述固定架(210)的一端部开设有凹槽(215)，所述凹槽(215)的内部滑动连接有限位夹(216)。2.根据权利要求1所述的带有运动面积限位的智能玩具车用防碰撞设备，其特征在于：所述遥控车体(100)的表面一端设有支杆(111)，所述支杆(111)的一端部安装有前板(112)。3.根据权利要求2所述的带...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚，
申请(专利权)人：武汉展博人工环境有限公司，
类型：新型
国别省市：