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加氢过滤器、加氢过滤器装置和加氢过滤器系统制造方法及图纸

技术编号:33573665 阅读:21 留言:0更新日期:2022-05-26 23:24
本申请涉及加氢过滤器,所述加氢过滤器包括中空圆柱形过滤元件,所述中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质,所述中空圆柱形过滤元件具有第一开口端盖、第二封闭端盖、外表面、内表面和中心腔体,所述第一开口端盖包括中空突起。本申请还涉及加氢过滤器装置,其包括上述加氢过滤器。本申请还涉及加氢过滤器系统,其包括加氢过滤器装置。其包括加氢过滤器装置。其包括加氢过滤器装置。

【技术实现步骤摘要】
加氢过滤器、加氢过滤器装置和加氢过滤器系统


[0001]本申请涉及加氢过滤器、包括加氢过滤器的加氢过滤器装置和包括加氢过滤器装置的加氢过滤器系统。

技术介绍

[0002]需要改进的加氢过滤器。本申请至少减轻了现有技术的一些缺点。通过下面的描述,本申请的这些和其它优点将变得明显。

技术实现思路

[0003]本申请的一个方面提供了一种加氢过滤器,其特征在于,所述加氢过滤器包括中空圆柱形过滤元件,所述中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质,所述中空圆柱形过滤元件具有第一开口端盖、第二封闭端盖、外表面、内表面和中心腔体,所述第一开口端盖包括中空突起。
[0004]在加氢过滤器的一个实施例中,所述中空突起包括外螺纹表面。
[0005]在加氢过滤器的一个实施例中,所述中空圆柱形过滤元件的操作设计压力为至少96Mpa。
[0006]在加氢过滤器的一个实施例中,所述第二封闭端盖具有包括凹部的外表面,所述凹部构造成用以接纳用于使所述加氢过滤器旋转的工具。
[0007]本申请的另一方面提供了一种加氢过滤器装置,其特征在于,所述加氢过滤器装置包括壳体和加氢过滤器,所述壳体包括第一壳体部分和第二壳体部分,所述加氢过滤器包括中空圆柱形过滤元件,所述中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质,所述中空圆柱形过滤元件具有第一开口端盖、第二封闭端盖、外表面、内表面和中心腔体,所述第一开口端盖包括中空突起;其中所述第一壳体部分可移除地连接到所述第二壳体部分,所述第一壳体部分具有与入口通道流体连通的入口、与出口通道流体连通的出口、用于接纳所述加氢过滤器的中空突起的端口,其中所述端口与所述中空圆柱形过滤元件的中心腔体、所述出口通道和所述出口流体连通,所述第二壳体部分具有第二壳体部分腔体,所述加氢过滤器接纳在所述第二壳体部分腔体中,其中所述入口通道与所述第二壳体部分腔体流体连通,并且其中所述第二壳体部分腔体具有与所述中空圆柱形过滤元件的外表面间隔开一定距离的侧壁。
[0008]在加氢过滤器装置的一个实施例中,用于接纳所述加氢过滤器的中空突起的所述端口包括内螺纹,所述内螺纹能够与所述中空圆柱形过滤元件的第一开口端盖上的中空突起上的外螺纹表面接合。
[0009]本申请的又一方面提供了一种加氢过滤器系统,其特征在于,所述加氢过滤器系统包括:上述方面的加氢过滤器装置;与所述第一壳体部分的入口流体连通的氢源入口导管;氢气进气阀;适于将过滤后的氢气流输入到车辆中的加氢端口。
[0010]在加氢过滤器系统的一个实施例中,所述加氢过滤器系统还包括泄压阀、所述氢
气进气阀下游的加氢导管、与所述加氢导管连通的速动阀以及所述速动阀下游的加氢枪,其中所述加氢枪与所述速动阀和所述加氢端口流体连通。
附图说明
[0011]图1A和1B示出了根据本申请一方面的加氢过滤器,其中图1A示出了透视图,图1B示出了剖视图。
[0012]图1C和1D示出了根据本申请另一方面的加氢过滤器,其中图1C示出了透视图,图1D示出了剖视图。
[0013]图2示出了根据图1A和1B所示的本申请一方面的加氢过滤器的剖视图,还示出了通过过滤器的流体流动路径(由外向内流动的过滤),并且示出了中空突起上的外螺纹。
[0014]图3A示出了根据本申请另一方面的包括图1A和1C所示的加氢过滤器的加氢过滤器装置的剖视图,还示出了通过加氢过滤器装置的流体流动路径。图3B示出了图3A中所示的加氢过滤器装置的壳体的剖视分解图。
[0015]图4是根据本申请一个方面的加氢过滤器系统的示意图,其中过滤后的氢气流可以从加氢端口传送到期望位置,例如车辆燃料箱。
具体实施方式
[0016]根据本申请的一个方面,提供了一种加氢过滤器,其特征在于,所述加氢过滤器包括中空圆柱形过滤元件,所述中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质,所述中空圆柱形过滤元件具有第一开口端盖、第二封闭端盖、外表面、内表面和中心腔体,所述第一开口端盖包括中空突起。
[0017]本申请的另一方面提供了一种加氢过滤器装置,其特征在于,所述加氢过滤器装置包括壳体和加氢过滤器,所述壳体包括第一壳体部分和第二壳体部分,所述加氢过滤器包括中空圆柱形过滤元件,所述中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质,所述中空圆柱形过滤元件具有第一开口端盖、第二封闭端盖、外表面、内表面和中心腔体,所述第一开口端盖包括中空突起;其中所述第一壳体部分可移除地连接到所述第二壳体部分,所述第一壳体部分具有与入口通道流体连通的入口、与出口通道流体连通的出口、用于接纳所述加氢过滤器的中空突起的端口,其中所述端口与所述中空圆柱形过滤元件的中心腔体、所述出口通道和所述出口流体连通,所述第二壳体部分具有第二壳体部分腔体,所述加氢过滤器接纳在所述第二壳体部分腔体中,其中所述入口通道与所述第二壳体部分腔体流体连通,并且其中所述第二壳体部分腔体具有与所述中空圆柱形过滤元件的外表面间隔开一定距离的侧壁。
[0018]本申请的又一方面提供了一种加氢过滤器系统,其特征在于,所述加氢过滤器系统包括:上述方面的加氢过滤器装置,所述加氢过滤器装置包括壳体和加氢过滤器,所述壳体包括第一壳体部分和第二壳体部分,所述加氢过滤器包括中空圆柱形过滤元件,所述中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质,所述中空圆柱形过滤元件具有第一开口端盖、第二封闭端盖、外表面、内表面和中心腔体,所述第一开口端盖包括中空突起;其中所述第一壳体部分可移除地连接到所述第二壳体部分,所述第一壳体部分具有与入口通道流体连通的入口、与出口通道流体连通的出口、用于接纳所述加氢过滤器的中空突起的端
口,其中所述端口与所述中空圆柱形过滤元件的中心腔体、所述出口通道和所述出口流体连通,所述第二壳体部分具有第二壳体部分腔体,所述加氢过滤器接纳在所述第二壳体部分腔体中,其中所述入口通道与所述第二壳体部分腔体流体连通,并且其中所述第二壳体部分腔体具有与所述中空圆柱形过滤元件的外表面间隔开一定距离的侧壁;与所述第一壳体部分的入口流体连通的氢源入口导管;氢气进气阀;适于将过滤后的氢气流输入到车辆中的加氢端口。
[0019]现在将在下面更详细地描述本申请的每个部件,其中相似的部件具有相似的附图标记。
[0020]图1A示出了根据本申请一个方面的加氢过滤器100的透视图,而图1B示出了剖视图,其包括中空圆柱形过滤元件50,该中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质51,该中空圆柱形过滤元件具有外表面52、内表面53和中心腔体54、以及包括中空突起11的第一开口端盖1和具有外表面22的第二封闭端盖2。优选地如图1A所示,中空突起11具有包括螺纹13的外表面12。如果需要,中空圆柱形过滤元件可以构造为褶皱式过滤元件(未示出)。
[0021]图1A和1B中所示的过滤器100的图示方面包括外表面22中的凹部150,其用于接纳诸如钻头或扳手的装置,该装置一旦接合在凹部中,就可以使过滤器100旋转以与加氢本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加氢过滤器,其特征在于,所述加氢过滤器包括中空圆柱形过滤元件,所述中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质,所述中空圆柱形过滤元件具有第一开口端盖、第二封闭端盖、外表面、内表面和中心腔体,所述第一开口端盖包括中空突起。2.根据权利要求1所述的加氢过滤器,其特征在于,所述中空突起包括外螺纹表面。3.根据权利要求1或2所述的加氢过滤器,其特征在于,所述中空圆柱形过滤元件的操作设计压力为至少96Mpa。4.根据权利要求1

3中任一项所述的加氢过滤器,其特征在于,所述第二封闭端盖具有包括凹部的外表面,所述凹部构造成用以接纳用于使所述加氢过滤器旋转的工具。5.一种加氢过滤器装置,其特征在于,所述加氢过滤器装置包括壳体和加氢过滤器,所述壳体包括第一壳体部分和第二壳体部分,所述加氢过滤器包括中空圆柱形过滤元件,所述中空圆柱形过滤元件包括多孔奥氏体不锈钢过滤介质,所述中空圆柱形过滤元件具有第一开口端盖、第二封闭端盖、外表面、内表面和中心腔体,所述第一开口端盖包括中空突起;其中所述第一壳体部分可移除地连接到所述第二壳体部分,所述第一壳体部分具有与入口通道流体连通的入...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿志翔孙鹏
申请(专利权)人:帕尔公司
类型:新型
国别省市:

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