一种可拆装航空重力仪保温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及航空物探测量技术领域，特别涉及一种可拆装航空重力仪保温装置，包括保温罩，所述保温罩为底部开口的半封闭空腔结构，所述保温罩内部设有保温层，所述保温层上设置有加热片，所述保温罩罩设于航空重力仪外侧，且所述保温层与所述航空重力仪间隔设置。所述保温罩底部设置有支架，所述支架中空且上下两端开设开口，所述保温罩通过所述支架与航空重力仪底座可拆卸连接，所述保温罩与所述支架可拆卸连接。本实用新型专利技术中的可拆装航空重力仪保温装置，保温罩罩在航空重力仪外侧，且保温罩通过支架与航空重力仪底座连接，不仅能够对航空重力仪起到保温加热效果，同时不影响航空重力仪自转，确保航空重力仪能够正常工作，而且便于拆装。而且便于拆装。而且便于拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆装航空重力仪保温装置


[0001]本技术涉及航空物探测量
，更具体地说，特别涉及一种可拆装航空重力仪保温装置。

技术介绍

[0002]随着国际和国内航空物探重力仪器的进步，航空重力测量精度不断提高，航空重力测量工作不断展开，航空重力测量常常需要到高原、极地等严寒地区开展航空重力调查。由于航空重力仪自身性能要求，确保航空重力仪24小时全天候处于正常工作状态。航空重力仪需要在固定翼飞机或直升机仓内，然而飞机停止工作后，非作业时间机舱内部不具备保温条件。冬季最低温度经常低于
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20℃，远低于航空重力仪正常工作温度范围，飞机停机状态下航空重力仪保温工作存在很大挑战。
[0003]航空重力仪工作温度一般要求在5℃以上，因温度过低可导致航空重力仪进入关机状态。这一过程中，一方面影响仪器自身安全，使昂贵的航空重力仪内部元器件易于受到损伤，另一方面一旦关机，重新启动常常需要数十个小时，严重影响野外作业效率。
[0004]此过程中，由于外界温度过低，为确保航空重力仪在低温严寒环境中，能够处于正常工作状态，需要对航本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆装航空重力仪保温装置，其特征在于：包括保温罩(1)，所述保温罩(1)为底部开口的半封闭空腔结构，所述保温罩(1)内部设有保温层(2)，所述保温层(2)内侧设置有加热片(3)，所述保温罩(1)罩设于航空重力仪外侧，且所述保温层(2)与所述航空重力仪间隔设置；所述保温罩(1)底部设置有支架(4)，所述支架(4)中空且上下两端开设开口，所述保温罩(1)通过所述支架(4)与航空重力仪底座可拆卸连接，所述保温罩(1)与所述支架(4)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的可拆装航空重力仪保温装置，其特征在于：所述加热片(3)设置于所述保温罩(1)相对的两侧，且所述加热片(3)嵌于所述保温层(2)内侧，所述保温罩(1)与所述加热片(3)相邻的一侧开设有可视口，所述可视口中设置有可视板(5)，所述可视板(5)上设置有可开关的可视窗口(6)。3.根据权利要求2所述的可拆装航空重力仪保温装置，其特征在于：所述保温罩(1)内部设置有温度传感器(7)，所述温度传感器(7)位于所述保温罩(1)顶部，所述保温罩(1)外侧设置有温度显示器，所述温度传感器(7)与所述温度显示器电连接，所述温度显示器连接有显示屏(8)。4.根据权利要求3所述的可拆装航空重力仪保温装置，其特征在于：所述保温罩(1)与所述可视窗口(6)相邻的一侧底部设置有风扇(9)，所述风扇(9)与所述保温罩(1)内部连通。5.根据权利要求4所述的可拆装航空重力仪保温装置，其特征在于：所述保温罩(1)外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡夏炜，段宏伟，曹宝宝，周道卿，赵睿，胡悦，肖梦楚，
申请(专利权)人：中国自然资源航空物探遥感中心，
类型：新型
国别省市：