一种新型动力头底板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型动力头底板，包括竖向的滑轨，滑轨上滑动设有下底板焊件，下底板焊件与下支撑架连接，下支撑架上设有与滑轨配合的滚轮轴承，下底板焊件上设有横向的滑槽，滑槽上滑动设有动力头座，下底板焊件与动力头座之间设有侧移驱动件，动力头座上设有动力头。本实用新型专利技术的有益效果：通过侧移油缸活塞杆的伸出与收回，带动动力头的侧移和回位，由此在吊装和拆卸钻杆时，可将动力头移开，便可将钻杆直接吊至或者吊离钻孔中心进行接杆和卸杆操作，提升了钻孔效率，也更安全；通过更改动力头底板与滑轨的连接结构，由滑动摩擦改为滚动摩擦，以此减小摩擦，从而减小对滑轨的损伤，也能提升桅杆和动力头底板连接机构的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型动力头底板


[0001]本技术涉及钻掘设备领域，具体为一种新型动力头底板。

技术介绍

[0002]动力头底板是动力头安装的平台，其固定在滑轨上，由链条或钢丝绳等牵引，在滑轨上前后移动，以此带动动力头进行钻进和退出。现如今，由于施工要求，钻孔深度要求越来越深，由于滑轨长度有限，所以需要接杆和卸杆操作，由于钻杆重量和对安全的考虑，一般采用吊装的方式进行，由于动力头在钻孔中心会阻碍钻杆或者吊装工具，使得钻杆不能直接被吊至钻孔中心，由此产生的不便大大提高了钻孔效率，也由此产生了安全问题。
[0003]同时现如今钻机上普遍采用耐磨板结构来连接动力头底板和滑轨，此结构耐磨板有的采用尼龙等耐磨材料以减小对滑轨的损伤，但这种耐磨板损伤较快，经常需要更换，也有采用钢制耐磨板，这又增加了对滑轨的损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供了一种新型动力头底板，解决了现有动力头底板侧移、摩擦的问题。
[0005]本技术的目的通过下述技术方案来实现：
[0006]一种新型动力头底板，包括竖向的滑轨，滑轨上滑动设有下底板焊件，下底板焊件与下支撑架连接，下支撑架上设有与滑轨配合的滚轮轴承，下底板焊件上设有横向的滑槽，滑槽上滑动设有动力头座，下底板焊件与动力头座之间设有侧移驱动件，动力头座上设有动力头。
[0007]进一步的，所述的滑槽为相互平行的两个。
[0008]进一步的，所述的滑槽为U形，两个滑槽的槽口相对布置，动力头座位于两个滑槽之间。
[0009]进一步的，所述的侧移驱动件为侧移油缸，侧移油缸的两端分别与下底板焊件、动力头座铰接。
[0010]进一步的，所述的侧移油缸的两端均通过油缸销与下底板焊件、动力头座铰接。
[0011]进一步的，所述的侧移油缸的液压腔与液压锁组件连通，液压锁组件与供压管路连通。
[0012]进一步的，所述的液压锁组件固定在下底板焊件上。
[0013]进一步的，所述的滑轨设有相互平行的两道。
[0014]进一步的，所述的滚轮轴承包括外部滚轮轴承、内部滚轮轴承和侧部滚轮轴承，外部滚轮轴承与滑轨的外端面配合，内部滚轮轴承与滑轨的内端面配合，侧部滚轮轴承与滑轨的侧端面配合。
[0015]进一步的，所述的滚轮轴承设在轴承安装套上，通过六角螺母固定，轴承安装套穿设在下支撑架上，滚轮轴承相对轴承安装套偏心安布置。
[0016]本技术的有益效果：
[0017]1.通过侧移油缸活塞杆的伸出与收回，可以控制动力头座的侧移和回位，这样以来，可以带动动力头的侧移和回位，由此在吊装和拆卸钻杆时，可将动力头移开，便可将钻杆直接吊至或者吊离钻孔中心进行接杆和卸杆操作，由此提升了钻孔效率，也更安全。
[0018]2.通过更改动力头底板与滑轨的连接结构，由滑动摩擦改为滚动摩擦，以此减小摩擦，从而减小对滑轨的损伤，也能提升桅杆和动力头底板连接机构的使用寿命。
[0019]前述本技术主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本技术可采用并要求保护的方案；并且本技术，(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本专利技术方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本技术所要保护的技术方案，在此不做穷举。
附图说明
[0020]图1是本技术结构示意图(侧移油缸完全伸出)。
[0021]图2是本技术结构示意图(侧移油缸完全收回)。
[0022]图3是本技术吊装钻杆示意图。
[0023]图4是本技术结构侧视图。
[0024]图5是本技术结构主视图。
[0025]图6是图4的A处放大图。
[0026]图中：1
‑
下底板焊件，2
‑
滑槽，3
‑
动力头座，4
‑
动力头，5
‑
侧移油缸，6
‑
油缸销，7
‑
液压锁组件，12
‑
下支撑架，13
‑
滚轮轴承，14
‑
六角螺母，15
‑
轴承安装套，16
‑
滑轨。
具体实施方式
[0027]下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的说明。
[0028]参考图1～图6所示，一种新型动力头底板，包括下底板焊件1、滑槽2、动力头座3、动力头4、侧移油缸5、油缸销6、液压锁组件7、下支撑架12、滚轮轴承13、六角螺母14、轴承安装套15和滑轨16。
[0029]下底板焊件1上通过螺钉固定有横向的滑槽2，滑槽2为相互平行的两个，滑槽2为U形，两个滑槽2的槽口相对布置，动力头座3位于两个滑槽2之间，实现动力头座3置于两块滑槽2中间并相对横向滑动。
[0030]滑槽2上滑动设有动力头座3，下底板焊件1与动力头座3之间设有侧移驱动件，侧移驱动件为侧移油缸5，侧移油缸5的两端分别通过油缸销6与下底板焊件1、动力头座3铰接，此推动动力头座3在滑槽2内相对下底板焊件1左右来回滑动。动力头座3上设有动力头4，动力头4随动力头座3一起动作。
[0031]侧移油缸5的液压腔与液压锁组件7连通，液压锁组件7固定在下底板焊件1上，液压锁组件7与供压管路连通，以此锁定侧移油缸，从而锁定动力头座及动力头的位置。
[0032]在实施过程中，侧移油缸5活塞杆伸出，通过杆端油缸销6带动动力头座3及动力头4移出，运动到极限位置后，钻孔中心便不再有干涉，如此便可将钻杆直接吊至或者吊离钻孔中心，之后操作侧移油缸5活塞杆收回，通过杆端油缸销6带动动力头座3及动力头4回到钻孔中心，继续钻进或者卸杆。
[0033]滑轨16为竖向布置，滑轨16设有相互平行的两道，滑轨16上滑动设有下底板焊件1。下底板焊件1通过螺栓与下支撑架12连接，下支撑架12对称置于滑轨16两侧，与两道滑轨16相对。
[0034]下支撑架12上设有与滑轨16配合的滚轮轴承13，滚轮轴承13设在轴承安装套15上，滚轮轴承13通过六角螺母14固定在轴承安装套15上，轴承安装套15穿设在下支撑架12上，滚轮轴承13相对轴承安装套15偏心布置。旋转轴承安装套15安装角度位置，可滚轮轴承13与滑轨16之间的间隙。
[0035]滚轮轴承13包括外部滚轮轴承、内部滚轮轴承和侧部滚轮轴承，外部滚轮轴承与滑轨16的外端面配合，内部滚轮轴承与滑轨16的内端面配合，侧部滚轮轴承与滑轨16的侧端面配合。多组滚轮轴承13所形成的限位结构将下底板焊件1固定于滑轨16上。
[0036]在实施过程中，滚轮轴承13与轴承安装套15连接相对位置为偏心结构，如此通过旋转轴承安装套15的安装孔位，来调整轴承安装套15安装角度，就可以调整滚轮轴承13与滑轨16之间的距离，如此便可保证下底板焊件1与滑轨16保持平行，进一步减小对滑轨16的摩擦损伤，亦可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型动力头底板，包括竖向的滑轨(16)，其特征在于：所述的滑轨(16)上滑动设有下底板焊件(1)，下底板焊件(1)与下支撑架(12)连接，下支撑架(12)上设有与滑轨(16)配合的滚轮轴承(13)，下底板焊件(1)上设有横向的滑槽(2)，滑槽上滑动设有动力头座(3)，下底板焊件(1)与动力头座(3)之间设有侧移驱动件，动力头座(3)上设有动力头(4)。2.根据权利要求1所述的新型动力头底板，其特征在于：所述的滑槽(2)为相互平行的两个。3.根据权利要求1或2所述的新型动力头底板，其特征在于：所述的滑槽(2)为U形，两个滑槽(2)的槽口相对布置，动力头座(3)位于两个滑槽(2)之间。4.根据权利要求1所述的新型动力头底板，其特征在于：所述的侧移驱动件为侧移油缸(5)，侧移油缸(5)的两端分别与下底板焊件(1)、动力头座(3)铰接。5.根据权利要求4所述的新型动力头底板，其特征在于：所述的侧移油缸(5)的两端均通过油缸销(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹏程，范力铭，姚维，
申请(专利权)人：四川钻神智能机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：