【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁防护栏
[0001]本技术涉及防护栏
,尤其涉及一种道路桥梁防护栏。
技术介绍
[0002]道路桥梁护栏是指设置于道路桥梁上的护栏,它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,具有较强的吸收碰撞能量的能力,从而保护乘客的和车辆,减少事故造成的损失,减少经济的损失,道路桥梁防护栏根据不同的场景选用不容的道路桥梁防护栏。
[0003]但是现在的道路桥梁防护栏减震能力有限,当发生撞击时会使防护栏直接损坏,增加驾驶员的二次受伤,现有的一些道路桥梁防护栏在改动时,直接在防护栏上设有减震装置,这样会减少防护栏本身的支撑力,在出现事故时,直接使减震装置进行减震,当冲击力过大时,一样会使栏杆损坏,所以需要进行改进。
[0004]现有专利(公告号:CN210684457U)提出了一种道路桥梁防护栏,包括三个支撑柱和多个箱体,同一侧的两个支撑柱之间共同固定有防护横杆,两个防护横杆之间等间距安装有多个防护栏杆,所述箱体内设有减震装置,所述箱体上设有第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁防护栏,包括基板(1)、固定柱(2)、滑动柱(3)和防护杆(9),其特征在于,所述固定柱(2)的数量为两个,两个所述固定柱(2)的底部均固定安装有基板(1),所述固定柱(2)上滑动套接有滑动柱(3),所述滑动柱(3)与固定柱(2)之间通过锁紧机构构成固定,两个所述滑动柱(3)相对的一侧两两对称设有三组固定座(8),每组所述固定座(8)之间均安装有防护杆(9),所述防护杆(9)通过安装机构与固定座(8)构成可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏,其特征在于,所述锁紧机构包括锁紧螺栓(6)和限位孔(7),所述滑动柱(3)下端的外壁上开设有预留孔,所述预留孔的内部螺纹连接有锁紧螺栓(6),所述固定柱(2)上等间隔开设有多个供锁紧螺栓(6)插入的限位孔(7),所述锁紧螺栓(6)延伸至滑动柱(3)内部的一端插接在限位孔(7)的内部。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏,其特征在于,所述安装机构包括安装槽(10)、调节螺杆(11)、螺纹套筒(12)、定位槽(14)、从动锥齿轮(15)、转杆(16)和主动锥齿轮(17),所述防护杆(9)的两端均开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的内部转动安装有调节螺杆(11),所述调节螺杆(11)上螺纹连接有螺...
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