【技术实现步骤摘要】
用于汽车座椅滑轨挡点的冲压装置
[0001]本技术涉及汽车座椅滑轨加工领域，特别涉及一种用于汽车座椅滑轨挡点的冲压装置。
技术介绍
[0002]在汽车座椅领域中，汽车座椅滑轨前后位置调整是通过座椅下面的滑轨行程控制的。滑轨行程由滑轨前后挡点控制，后挡点在前期由冲压线冲好，前挡点在装配线装配完成后最后冲压，由模具一次冲2个前挡点（滑轨左右各一个）。
[0003]图1为现有技术中用于汽车座椅滑轨挡点的冲压装置的结构示意图。
[0004]如图1所示，由于考虑到成本问题，出现了同一种滑轨的前端有2排4个挡点，分别控制行程及其他功能，2排挡点间距离规格有20/30/40/50 mm，公差要求2排挡点间距公差+/
‑
0.2 mm。
[0005]因此，需要操作人员使用一副模具冲4个挡点。但是20mm型号两个挡点距离较近，模具的下模容易损坏，寿命比较低。同时由于母轨材料比较硬（DP1000），很难找到合适的模具材料，这种挡点的滑轨需要分成两次冲裁。
[0006]根据上述结构，在两台设备上冲裁...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅滑轨挡点的冲压装置，其特征在于，所述用于汽车座椅滑轨挡点的冲压装置包括：机体和驱动机构，所述驱动机构与所述机体连接，通过所述驱动机构驱动所述机体移动；增压气缸和冲裁模具，所述增压气缸安装在所述机体上，与所述冲裁模具连接，且位于所述冲裁模具的上方；所述冲裁模具位于所述机体的一侧部外端；自动调整机构，所述自动调整机构固定在所述机体上，位于所述冲裁模具的侧部；当所述驱动机构驱动所述机体移动，所述冲裁模具进入滑轨的对应位置，所述自动调整机构记录位移数值，所述增压气缸下压所述冲裁模具进行挡点冲裁，完成所述挡点冲裁后，所述自动调整机构自动调整所述机体的位置。2.如权利要求1所述的用于汽车座椅滑轨挡点的冲压装置，其特征在于，所述自动调整机构包括底板、位移传感器、顶杆气缸、位移传感器挡块和U型顶杆，所述顶杆气缸和所述位移传感器安装在所述底板上，所述位移传感器与所述顶杆气缸连接，所述位移传感器挡块安装在所述位移传感器的端部，所述U型顶杆安装在所述顶杆气缸的端部，所述底板固定至所述机体上。3.如权利要求2所述的用于汽车座椅滑轨挡点的冲压装置，其特征在于，所述自动调整机构还包括母轨到位感应器和旋转机构，所述旋转机构安装在所述机体上，位于所述U型顶杆的外侧部，所述母轨到位感器...
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