一种管柱的凸轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车转向管柱领域，具体的说涉及一种管柱的凸轮结构，该凸轮结构包括手柄、支架、凸轮块总成和连接轴，所述手柄、凸轮块总成通过连接轴固定在支架上；所述凸轮块总成包括齿形片、缓冲垫、凸轮块和缓冲块；所述缓冲垫、凸轮块、齿形片和缓冲块由左向右依次叠加组装构成凸轮块总成。该机构可以增加管柱的保持力，使得管柱可以牢固的固定，同时大大降低手柄打开时的噪声。低手柄打开时的噪声。低手柄打开时的噪声。

【技术实现步骤摘要】
一种管柱的凸轮结构


[0001]本技术涉及汽车转向管柱领域，具体的说涉及一种管柱的凸轮结构，该凸轮结构可以增加管柱的保持力，并且可以有效地降低手柄打开的噪声。

技术介绍

[0002]转向管柱是用于连接方向盘和转向器的机构，使用过程中，要求必须牢固可靠，尤其是在整车的上、下方向上，不可以人力移动，并且在手柄开启过程中，不得有令人反感的噪声。
[0003]现有的转向管柱由于结构的不合理存在很多的缺点和不足，具体表现在：
①
、管柱固定不牢固，管柱的保持力小。
②
、手柄打开时的噪声大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是要提供了一种应用在管柱上的凸轮机构，该机构可以增加管柱的保持力，使得管柱可以牢固的固定，同时大大降低手柄打开时的噪声。
[0005]本技术的目的是这样实现的，一种管柱的凸轮结构，该凸轮结构包括手柄、支架、凸轮块总成和连接轴，所述手柄、凸轮块总成通过连接轴固定在支架上。
[0006]所述凸轮块总成包括齿形片、缓冲垫、凸轮块和缓冲块；所述缓冲垫、凸轮块、齿形片和缓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管柱的凸轮结构，其特征在于：该凸轮结构包括手柄(1)、支架(2)、凸轮块总成(3)和连接轴(4)，所述手柄(1)、凸轮块总成(3)通过连接轴(4)固定在支架(2)上。2.根据权利要求1所述的一种管柱的凸轮结构，其特征在于：所述凸轮块总成(3)包括齿形片(3
‑
1)、缓冲垫(3
‑
2)、凸轮块(3
‑
3)和缓冲块(3
‑
4)；所述缓冲垫(3
‑
2)、凸轮块(3
‑
3)、齿形片(3
‑
1)和缓冲块(3
‑
4)由左向右依次叠加组装构成凸轮块总成(3)。3.根据权利要求2所述的一种管柱的凸轮结构，其特征在于：所述齿形片(3
‑
1)呈“S”形状，中心带有第一连接孔(3
‑1‑
1)，第一连接孔(3
‑1‑
1)的四周开有凸起安装孔(3
‑1‑
2)，所述齿形片(3
‑
1)的两侧带有齿牙(3
‑1‑
3)。4.根据权利要求2所述的一种管柱的凸轮结构，其特征在于：所述缓冲垫(3
‑
2)的中心带有第二连接孔(3
‑2‑
1)，缓冲垫(3
‑
2)的上面设置有多个对称设置的支臂(3

【专利技术属性】
技术研发人员：周裕，王庆君，王瑞，周皓，
申请(专利权)人：吉林世宝机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：