一种磁力制动器制造技术

本发明专利技术是属于离合器领域的一种磁力制动器，机构中具有液压传动机构，其特征在于：将机构中的阶梯形传动轴１通过轴承２安装在与机架固定联接的中部制有通孔的阶梯圆柱形固定套４的通孔中，在传动轴１伸出固定套４的轴段上，同轴固定装有阶梯圆盘形随动盘９，在随动盘９的面向固定套４的一侧端面上的靠近其最大外圆处的附近，沿圆周固定装有多个其磁场轴线方向沿轴向的磁铁６，在固定套９的外圆上固定装有液压缸５和套装在固定套４外圆上的外侧端面与随动盘９相对的可在液压缸５驱动下沿轴向向随动盘９方向运动的且由安装在固定套４上的键８限制其沿轴线转动的阶梯圆盘形制动盘７，在制动盘７上与随动盘９相对的端面上与随动盘９上磁铁６相对应的位置上，固定装有多个磁场轴线方向沿轴向的且与随动盘９上所装磁铁６的相对面处磁极的极性相同的磁铁６。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是属于制动器领域的一种磁力制动器。二、
技术介绍
在机械设计领域中，制动器是一种非常重要的部件，它可以有效的起到 使机器及时按要求停止或缓速的作用。随着技术的不断进展，作为非接触形 的制动器，目前也越来越受到人们的重视了，以汽车领域为例，比较典型的 非接触型制动机构目前主要是用于缓速器机构，大致有电涡流缓速器、液力缓速器和永久磁铁式缓速器等(见由化学工业出版社2005年出版的《汽车辅 助制动装置》 一书)。这些缓速器的成功使用提高了汽车的使用性能，起到 了积极的作用。但是，在大型机械的制动方面，非接触形的制动器目前还没 有得到较好的应用。三、
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种非接触型的采用永久磁铁作为传递制动力的基 本元件的适用范围相对较广、结构比较简单、控制系统相对比较简单、对大 型动力机械也较适用的一种磁力制动器的原理性技术方案。本专利技术是这样实现的机构中具有液压传动机构，其特征在于将机构 中的阶梯型传动轴1通过轴承2安装在与机架固定联接的中部制有通孔的阶梯圆柱形固定套4的通孔中，在传动轴1伸出固定套4的轴段上，同轴固定装有 阶梯圆盘形随动盘9，在随动盘9的面向固定套4的一侧端面上的靠近其最大 外圆处的附近，沿圆周固定装有多个其磁场轴线方向沿轴向的磁铁6，在固 定套9的外圆上固定装有液压缸5和套装在固定套4外圆上的外侧端面与随动 盘9相对的可在液压缸5驱动下沿轴向向随动盘9方向运动的且由安装在固定 套4上的键8限制其沿轴线转动的阶梯圆盘形制动盘7，在制动盘7上与随动盘 9相对的端面上与随动盘9上磁铁6相对应的位置上，固定装有多个磁场轴线 方向沿轴向的且与随动盘9上所装磁铁6的相对面处磁极的极性相同的磁铁 6。磁铁6为永久磁铁，其形状可制成圆柱形或阶梯圆柱形或截锥形或阶梯 矩形或梯形，可将磁铁6装在一个内腔形状与磁铁6的外形对应的并通过机械联接固定在工作位置上的磁铁外套中。可将由轴承2、固定套4、磁铁6、液压缸5、制动盘7、随动盘9组成的组 合结构制成在传动轴l上左右对称的分布形式。 液压传动机构可用气压传动机构来替代。具体工作时，源动力通过传动轴l传递给工作机，这时，由于随动盘9是 同轴固定安装在传动轴l上的，所以也随着一起转动，这时，由于位于随动 盘9和位于制动盘7上的磁铁6相距较远，对应磁铁6相互间的磁场作用比较 弱，所以不至于影响到工作机的正常运转。当工作机需要制动时，液压油开 始进入液压行缸5，这时，在活塞的推动下，制动盘7开始沿轴向向靠近随动 盘9的方向运动，由于对应的磁铁6之间是同极相对的，所以在液压缸5推力 的作用下，当对应磁铁6相互接近时时，二者间必然要产生一个相互排斥的 沿圆周方向的作用力，由于这时处于随动盘9的磁铁6是绕轴线转动的，而制 动盘7则是不能沿轴线转动的，所以，这时随动盘9的磁铁6在与制动盘7上的 磁铁6相互作用的条件下，随动盘9这时必然会受到一个限制其转动的制动力 的作用，随着液压力的增大，这个制动力将达到极限程度，这时，工作机将 会在这个制动力的作用下逐步的停止下来，从而达到了制动的目的。实践证 明，在机构中各磁铁6中的磁力线在较大程度上形成独立回路的情况下，由 于机构中对应的磁铁6是同极相对的，所以即使是长时间的制动，机构也不 会产生过热现象，因此，这种制动器尤其是对大型机械也是比较适用的。由于本专利技术具有适用范围相对较广，结构比较简单，控制系统相对比较 简单，制造成本相对较低，长时间制动也不会发热、对大型动力机械也较适 用等特点，所以，预计实施后可以产生积极的效果。四附图说明本专利技术有l个附图，是一种磁力制动器的基本原理示意图，图中1、传 动轴，2、轴承，3、轴承盖，4、固定套，5、液压缸，6、磁铁，7、制动 盘，8、键，9、随动盘。五具体实施方式下面，结合说明书附图对本专利技术提出的技术方案作进一步的说明 在附图中可以看到，机构中具有液压传动机构，其特征在于将机构中 的阶梯型传动轴1通过轴承2安装在与机架固定联接的中部制有通孔的阶梯圆柱形固定套4的通孔中，在传动轴1伸出固定套4的轴段上，同轴固定装有阶 梯圆盘形随动盘9，在随动盘9的面向固定套4的一侧端面上的靠近其最大外 圆处的附近，沿衝周固定装有多个其磁场轴线方向沿轴向的磁铁6，在固定 套9的外圆上固定装有液压缸5和套装在固定套4外圆上的外侧端面与随动盘9 相对的可在液压缸5驱动下沿轴向向随动盘9方向运动的且由安装在固定套4 上的键8限制其沿轴线转动的阶梯圆盘形制动盘7，在制动盘7上与随动盘9相 对的端面上与随动盘9上磁铁6相对应的位置上，固定装有多个磁场轴线方向 沿轴向的且与随动盘9上所装磁铁6的相对面处磁极的极性相同的磁铁6。对 于机架而言，传动轴1和固定套4可以支撑在两个外支架上，也可以支撑在一 个封闭的机架机构中。轴承2可以通过轴承盖3限制其轴向位置。另外，可以 看出，机构是依靠液压机构来驱动制动盘7沿轴向运动来实现相对的磁铁6间 的相互偶合作用的，具体设计时，液压缸一般情况下可采用环形液压缸，其 液压系统可借用传统的液粘调速器的基本设计方法，这样做的优点是设计起 来比较方便，而且参考资料较多。当然，由于传统液压系统的设计方案较 多，所以必要时也可以采用其它设计方案，例如采用多个活塞或柱塞式液压 缸沿输入轴l圆周分布排列的方法等也是可以的。 一般情况下，制动盘7和随 动盘9的材料可以采用无磁钢制成，如可采用奥氏体不锈钢，这样，由于其 材料的磁导率接近于l，所以，安装在上面的磁铁6中的磁力线就比较容易形 成各自独立的磁场回路，从而有效的减少系统磁路中的短路和形成复杂磁路 的现象，达到有效的提高磁铁5的工作效率的目的。当然，也可以采用其它 材料，但其最终目的是可以最大限度的使各磁铁6形成各自独立的磁场场就 可以了。实践证明，在机构中各磁铁6中的磁力线在较大程度上形成独立回 路的情况下，即使是调速型磁力离合器在长时间过载的工作情况下，也不会 产生机构过热的现象，原因是由于相互作用的磁铁6是同极相对的，所以这 时系统不会产生过多的有效的可以使机构发热的磁涡流，因此机构不需要额 外的增加冷却系统。限制制动盘7做轴向转动的键8可以是标准平键，也可以 是花键，这一点可根据实际情况灵活采用。磁铁6为永久磁铁，其形状可制成圆柱形或阶梯圆柱形或截锥形或阶梯 矩形或梯形，可将磁铁6装在一个内腔形状与磁铁6的外形对应的并通过机械 联接固定在工作位置上的磁铁外套中。当然磁铁6的形状是可以采用很多的，这要根据具体的情况灵活采用，磁铁外套的主要作用是使各磁铁6可以 可靠的和制动盘7及随动盘9固定联接在一起，不会在工作中脱落，但设计时 同时也应考虑有利于磁铁6中的磁力线形成独立的磁场回路的问题，所以， 一般情况下可考虑采用奥氏体不锈钢制成，而且，采用这种材料的的成本相 对也比较低。可将由轴承2、固定套4、磁铁6、液压缸5、制动盘7、随动盘9组成的组 合结构制成在传动轴l上左右对称的分布形式。采用这种结构的一个主要的 优点是可以有效的抵消作用在机构中的轴向力，这样一来，机构在工作过程 中就不会产生较大的轴向载荷，从而减少机构的发热量，提高了机构的使用 寿命。液压传动机构可用气压传动机构来替代。我们知道，液压传动机构和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁力制动器，具有液压传动机构，其特征在于：将机构中的阶梯形传动轴（１）通过轴承（２）安装在与机架固定联接的中部制有通孔的阶梯圆柱形固定套（４）的通孔中，在传动轴（１）伸出固定套（４）的轴段上，同轴固定装有阶梯圆盘形随动盘（９），在随动盘（９）的面向固定套（４）的一侧端面上的靠近其最大外圆处的附近，沿圆周固定装有多个其磁场轴线方向沿轴向的磁铁（６），在固定套（９）的外圆上固定装有液压缸（５）和套装在固定套（４）外圆上的外侧端面与随动盘（９）相对的可在液压缸（５）驱动下沿轴向向随动盘（９）方向运动的且由安装在固定套（４）上的键（８）限制其沿轴线转动的阶梯圆盘形制动盘（７），在制动盘（７）上与随动盘（９）相对的端面上与随动盘（９）上磁铁（６）相对应的位置上，固定装有多个磁场轴线方向沿轴向的且与随动盘（９）上所装磁铁（６）的相对面处磁极的极性相同的磁铁（６）。

【技术特征摘要】
1、一种磁力制动器，具有液压传动机构，其特征在于将机构中的阶梯形传动轴(1)通过轴承(2)安装在与机架固定联接的中部制有通孔的阶梯圆柱形固定套(4)的通孔中，在传动轴(1)伸出固定套(4)的轴段上，同轴固定装有阶梯圆盘形随动盘(9)，在随动盘(9)的面向固定套(4)的一侧端面上的靠近其最大外圆处的附近，沿圆周固定装有多个其磁场轴线方向沿轴向的磁铁(6)，在固定套(9)的外圆上固定装有液压缸(5)和套装在固定套(4)外圆上的外侧端面与随动盘(9)相对的可在液压缸(5)驱动下沿轴向向随动盘(9)方向运动的且由安装在固定套(4)上的键(8)限制其沿轴线转动的阶梯圆盘形制动盘(7)，在制动盘(7)上与随动盘(9)相对的端面上与随动盘(9)上磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伯恒，
申请(专利权)人：陈伯恒，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]