一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置，涉及船舶主机密封技术领域。包括密封组件以及使用该密封组件的主机飞轮侧端盖，所述密封组件包括安装于主机飞轮侧端盖一侧且内部安装有密封圈的密封压盖，用于对所述主机飞轮侧端盖与其内部的主机输出轴的连接处进行密封，所述密封压盖由两个半圆环组成，两个所述半圆环通过其内部的锁紧螺栓相互锁紧。通过设置密封组件以及主机飞轮侧端盖，密封压盖结构精简，制作成本低，密封件可直接选用旧的质量尚好的艉轴密封圈，取材容易，制作简单且密封效果好，利于安装，有效避免了主机输出轴轴封处出现滑油渗漏的情况出现，符合经济效益，具有广阔的应用前景。具有广阔的应用前景。具有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置


[0001]本技术涉及船舶主机密封
，具体为一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置。

技术介绍

[0002]在大型低速柴油机的曲轴输出端与端盖间，最常用、最简单有效的轴封方式是迷宫式密封，但由于设计、制造、安装等方面的瑕疵，以及设备部件的磨损等原因，部分船舶的主机输出端轴封存在不同程度的滑油渗漏现象，特别是当主机高速运转或纵倾大时，进入油槽的滑油较多，因无法及时从回油孔流出，导致不断积聚，油量增多，使得油压增大而从轴封处渗出，造成滑油泄漏现象。
[0003]滑油的泄漏不仅造成滑油的浪费，还污染设备，引起安全隐患，不利于现场6S的管理，对于主机输出端滑油的泄漏问题，一般采取增加盘根、扩大回油孔孔径的方法进行处理，但修理效果并不理想。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置，以解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置，包括密封组件以及使用该密封组件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置，包括密封组件(1)以及使用该密封组件(1)的主机飞轮侧端盖(2)，其特征在于：所述密封组件(1)包括安装于主机飞轮侧端盖(2)一侧且内部安装有密封圈(3)的密封压盖(11)，用于对所述主机飞轮侧端盖(2)与其内部的主机输出轴的连接处进行密封。2.根据权利要求1所述的一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置，其特征在于：所述密封压盖(11)由两个半圆环组成。3.根据权利要求2所述的一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置，其特征在于：两个所述半圆环通过其内部的锁紧螺栓(12)相互锁紧。4.根据权利要求2所述的一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置，其特征在于：两个所述半圆环的相对端均设置有定位销(13)以及用于密封的密封垫，用于两个所述半圆环的相互对位。5.根据权利要求1所述的一种船舶主机输出端防滑油泄漏的新型密封装置，其特征在于：所述主机飞轮侧端盖(2)的一侧等间距固定焊接有数量至少为八个的螺杆(21)。6.根据权利要求5所述的一种船舶主机...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈抜云，赵福志，贺强，胡大海，黄泽胜，甘嘉敏，
申请(专利权)人：友联船厂蛇口有限公司，
类型：新型
国别省市：