【技术实现步骤摘要】
异种金属激光焊接
[0001]本公开涉及一种将铝合金焊接到钢的方法。
技术介绍
[0002]由于铝在重量上的优势，在汽车上使用铝制部件已经越来越普遍。然而，由于固有的高弹性模量和机械强度的选择，某些部件或部件的部分，例如齿轮接口或高应力集中点，仍然必须由钢制成，以此改善其结构性能。行业所面临的挑战在于：如何在充分利用这两种材料的同时，不放大这两种材料的结构接合所带来的任何缺点(如果有)。当铝和钢直接焊接在一起时，问题就会出现，例如会形成脆性铝/铁金属间相。
[0003]因此，鉴于目前的接合技术达到了预期的效果，则需要一种新的改进方法来焊接铝制部件和钢制部件，而不形成会使焊缝脆弱的脆性铝/铁金属间相。
技术实现思路
[0004]根据本公开涉及的几个方面，一种将铁合金制成的部件焊接到铝合金制成的部件的方法，包括：加工和清洗铁合金部件的结合面；加工和清洗铝合金部件的结合面；在所述铁合金部件的结合面上沉积一铜合金材料层；在沉积在所述铁合金部件的结合面和所述铝合金部件的结合面的铜合金材料层中的至少一层上形成一焊...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种将铁合金制成的部件焊接到铝合金制成的部件的方法，所述方法包括：加工和清洗铁合金部件上的结合面；加工和清洗铝合金部件上的结合面；在所述铁合金部件的结合面上沉积一铜合金材料层；在沉积在所述铁合金部件的结合面和所述铝合金部件的结合面的铜合金材料层中的至少一层上形成一焊缝坡口；将沉积在所述铁合金部件的结合面与所述铝合金部件的结合面上的铜合金材料层彼此激光焊接。2.如权利要求1所述的方法，其中，在沉积在所述铁合金部件的结合面和所述铝合金部件的结合面的铜合金材料层中的至少一层上形成一焊缝坡口还包括：在沉积在所述铁合金部件的结合面和所述铝合金部件的结合面的铜合金材料层中的至少一层上加工一倾斜角。3.如权利要求2所述的方法，其中，所述倾斜角大于0度且小于或等于45度。4.如权利要求3所述的方法，其中，将沉积在所述铁合金部件的结合面与所述铝合金部件的结合面上的铜合金材料层彼此激光焊接还包括：通过使用铜合金填充材料激光焊接，将沉积在所述铁合金部件的结合面与所述铝合金部件的结合面上的铜合金材料层彼此激光焊接，以将沉积在所述铁合金部件的结合面与所述铝合金部件上的铜合金材料层彼此接合。5.如权利要求4所述的方法，其中，所述铜合金填充材料的化学组分包括：大约50％
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大约70％铜；0％
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大约30％镍；0％
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【专利技术属性】
技术研发人员：H，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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