【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种整合电池与无线通讯的智能型电动车辆电源管理系统及智能型电动车辆区域管理系统,特别涉及的是一种利用电源系统管理控制单元纪录并分析路况及驾驶人行为模式,配合检测所述蓄电池模块的状况,可提高分析满足所述电动车可行驶距离的准确度的管理系统,且其分析结果可通过一无线收发模块传送至一无线收发装置的中控中心,以实时监控所述蓄电池模块的状态。
技术介绍
随着环保意识观念普及,电动代步工具也应运而生,近年来十分流行的电动车(EV,Electric Vehicle),其动力来源主要为燃料电池,由电池产生电能提供电动车的马达驱动系统,再由马达驱动系统将电能转换为机械能驱动车体;由于电池的输出电流固定,因此当马达驱动系统瞬间汲取过高电流,或电池的电能耗尽仍继续放电时,即会对电池造成破坏,影响其使用寿命,为防止上述状况,通常会在电池内部加装保护电路,并显示电池的残余电量,然而此种做法存在以下缺陷1.电池的制作技术难度提高;2.电池结构受限而不易设计出与车体搭配的造型;3.由于电池保护电路与电池无法分离,造成维修上的困难,维修及更换成本亦相对增高;4.马达驱动系统无 ...
【技术保护点】
一种智能型电动车辆电源显示系统,其特征在于,其包括:一电源系统管理单元,用以检测所述电动车的蓄电池模块的状况;一中央处理器,用以接收所述电源系统管理单元所检测的蓄电池模块状况的信息并分析的;以及一显示装置,是用以显示 所述中央处理器所分析的蓄电池信息。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:温宏远,潘金平,陈增尧,林修安,
申请(专利权)人:财团法人工业技术研究院,
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]
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