更新最小和最大能量储存值的方法技术

本发明专利技术涉及更新最小和最大能量储存值的方法。一种电池控制系统包括电池控制模块、平均模块和监督模块。电池控制模块测量Ｎ个能量储存块的电压，其中Ｎ是大于１的整数，并以第一速率确定该电压的第一电压。第一电压是最大电压和最小电压其中之一。平均模块以第二速率计算平均电压，第二速率大于第一速率。平均电压基于包括该Ｎ个能量储存块的能量储存包的测量的总电压。监督模块基于第一电压和平均电压产生更新的电压，并基于更新的电压控制交通工具系统。

【技术实现步骤摘要】
更新最小和最大育糧储存值的方法 对相关申请的奴引用本申请要求2007年8月15日提交的美国临时申请No.60/964，880的优先权。 战申请的公开内,匕弓l入以供参考。
本公开涉及育虚储存值，并且更特别地涉及l新最小和最大倉疆储存值。技术背景此，供的背景描^于，给出本公开的背景的目的。目謝旨定的专利技术人 的工作，就雜
技术介绍
部分中描述的禾號而言，以及提交时另夕卜不构淑见有技 术的描述的多个方面，既没有明确i喊认也没有隐含:t喊认是与本公开相对的现 有技术。参考图l，示出了^fi储存系统濯的功能框图。例如，肖糧储存系统ioo 可以将功率提供给^M工具(vehicle)中的负载，并从一个或多个发电机接收功率。负辦n发电mffl常由102标。例如，负载可以包括^x具零件和iiia交fflX具的电禾几。會gS储存系统100包括肖^M储存包(energy storage pack) 104。能 量储存包包括^^的會&fi储存块106-1、 106-2......和106誦n，这些^S储存t央乡颠尔为育^fi储存块106。肖^ft储存块106用导线串^i接。电池控伟蝶块112 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池控制系统包括：　电池控制模块，其测量Ｎ个能量储存块的电压，其中Ｎ是大于１的整数，并且其以第一速率确定该电压的第一电压，其中第一电压是最大电压和最小电压其中之一；　平均模块，其以大于第一速率的第二速率计算平均电压，其中平均 电压基于包括该Ｎ个能量储存块的能量储存包的测量的总电压；和　监督模块，其基于第一电压和平均电压产生更新的电压，且其基于更新的电压控制交通工具系统。

【技术特征摘要】
US 2007-8-15 60/964880;US 2008-8-6 12/1865941.一种电池控制系统包括电池控制模块，其测量N个能量储存块的电压，其中N是大于1的整数，并且其以第一速率确定该电压的第一电压，其中第一电压是最大电压和最小电压其中之一；平均模块，其以大于第一速率的第二速率计算平均电压，其中平均电压基于包括该N个能量储存块的能量储存包的测量的总电压；和监督模块，其基于第一电压和平均电压产生更新的电压，且其基于更新的电压控制交通工具系统。2. 如权利要求1戶腿的电池控制系统，其中监督模块以所述第二速率产生 更新的腿。3. 如权利要求1所述的賴鹏制系统，其中第一腿是最小电压，且当平 均M小于第一电压时，监督模±^^于平均电压产生更新的电压。4. 如权利要求1所述的电池控制系统，其中第一电压是最大电压，且当平 均电压大于第-一电压时，监督模士，于平均电压产生^ff的电压。5. 如权利要求4戶腿的电池控制系统，其中电池控制模块以所述第^I率 确定该电压的最小电压，且其中当平均电压小于最小电压时，监督模±^*于平均 电压产生更新的最小电压。6. 如权利要求1戶腿的电 鹏制系统，其中监督模i^S于第一电压和戶腿 平均^E的先前值之间的差选择附也产生更新的电压。7. 如权利要求6戶腿的电池控制系统，其中监督模i^S于平均电压加上该 差it择性地产生Hff的电压。8. 如权利要求6所述的电池控制系统，其中监督模±媳于平均电压、平均 电压加上该差、第一电压和更新的电压的先前值中的至少一4^择性地产生更新 的电压。9. 如权利要求1所述的电池控制系统，其中平均模i媳于...

【专利技术属性】
技术研发人员：WR考索恩，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]