【技术实现步骤摘要】
一种模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置及试验方法
[0001]
[0002]本专利技术涉及一种模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置及试验方法，属于构件灾害模拟装置
技术介绍
[0003]桥梁结构长期暴露于自然环境中，在其全寿命服役期内不可避免的会遭遇冰冻、火灾和爆炸等极端条件作用。桥梁作为交通生命线工程的重要组成部分，一旦遭到损伤破坏甚至倒塌，将直接造成区域交通联系中断，进而导致物资运输延误、影响伤员运送和加重灾情发展等一系列负面连锁效应乃至城市功能瘫痪，对社会经济造成巨大的损失。目前在极端环境下结构抗爆性能研究较少，因此针对桥墩等重要结构进行极端环境下结构抗爆性能研究具有重要意义。
[0004]传统的结构防灾试验装置大多只考虑单一极端条件（火灾，冰冻，冻融，爆炸等）作用，不能针对桥墩受火灾
‑
爆炸耦合作用及寒区桥梁受爆炸威胁等实际工况进行试验研究。因此亟需一种新型的试验装置可以满足多种极端条件耦合作用的试验需求。
技术实现思路
[0005]本专利技术提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置，其特征在于：包括为试件提供高温以及冷冻环境的极端环境舱（2）、在试件端部为试件提供稳定轴力的反力与轴力施加装置以及为试件提供爆炸荷载的爆炸物（6），所述的爆炸物（6）与试件之间有间距；所述的极端环境舱（2）包括高低温环境箱（7）以及用于安置试件的隔热箱（8），在所述隔热箱（8）的两侧分别设置一个高低温环境箱（7），所述的隔热箱（8）为两个相同的半开口箱体部分合并形成，每个半开口箱体部分与相邻的高低温环境箱（7）连接形成极端环境舱（2）半舱体，两个极端环境舱（2）半舱体可分离或者合并，隔热箱（8）内壁安装温度传感器；在所述的高低温环境箱（7）箱壁安装温度显示及控制面板（9）、电源及调温按钮（10），电源及调温按钮（10）安装在温度显示及控制面板（9）上，内置的温度传感器与温度显示及控制面板（9）电联；在每个高低温环境箱（7）内开设若干环境施加通道（13），每条环境施加通道（13）的开合均通过温度显示及控制面板（9）调控；所述反力与轴力施加装置包括反力结构（4）以及轴力施加结构，反力结构（4）的反力架基础埋置极端环境舱（2）的底部地基内，轴力施加结构安装在试件的顶部且轴力施加结构同时与反力结构（4）连接。2.根据权利要求1所述的模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置，其特征在于：所述隔热箱（8）内沿着箱壁布设耐温岩棉。3.根据权利要求1所述的模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置，其特征在于：在每个高低温环境箱（7）内开设四条环境施加通道（13），其中两条环境施加通道（13）为高温施加通道，剩余两条环境施加通道（13）为低温施加通道。4.根据权利要求1所述的模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置，其特征在于：所述轴力施加结构包括固定端支座（5）以及轴力千斤顶（3），反力结构（4）还包括反力架，反力架底端与反力架基础垂直布设，在试件的顶部套设固定端支座（5），轴力千斤顶（3）固定在固定端支座（5）表面，向固定端支座（5）施加轴力，轴力千斤顶（3）通过内置螺栓（18）与反力架的顶端连接；固定端支座（5）为试件顶端提供固定端约束，与试件顶端嵌套连接。5.根据权利要求1所述的模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置，其特征在于：在试验装置的底部安装若干电动滑轮（11），地面安装定向导轨（12），电动滑轮（11）电动滑轮（11）与定向导轨（12）匹配。6.一种基于权利要求1至5任一所述模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作...
【专利技术属性】
技术研发人员：李佳奇，宗周红，单玉麟，钱海敏，李奕晖，陈烨婧，陈振健，黄杰，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。