【技术实现步骤摘要】
危化品物流全流程可控管理系统与方法
[0001]本专利技术涉及物流管理
，具体而言涉及一种危化品物流全流程可控管理系统与方法。
技术介绍
[0002]危险化学品运输车辆(简称危化品车辆)是指运输易燃、易爆、有强烈腐蚀性或有毒物品的车辆，危化品车辆主要采用罐式专用货车和厢式专用货车来运输。运输易燃、易爆、毒害性等液体类危化品一般采用罐式专用货车，罐式专用货车一般由碳钢内衬或不锈钢板材做成，内部设置多道全塑防波隔板。通过了高压气密性检测，罐体强度高、重心稳、车辆运载安全平稳，并且安装有行车记录仪和定位系统。车体牢固严密，钢体外表有清晰、规范、易识别标志。运输工业炸药、雷管、烟花爆竹等固体类危化品一般采用厢式专用货车。车身颜色一般为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”等字样。车厢顶部封闭，厢体侧门装卸货物。厢体外部用冷扎钢板，中间层为阻燃材料填充，内饰铝板和防静电胶板，可起到防尘、防雨、防盗、防静电、防雷等作用。箱体内部前面与侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
[0003]目前，危化品车辆的公路运输必须具备...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种危化品物流全流程可控管理系统，配置于驾驶人员的智能终端上，所述智能终端具有用于采集图像的摄像装置，其特征在于，所述全流程可控管理系统包括：出车检查模块，用于按照预设的检查项生成检查请求，并接收通过摄像装置采集的检查对象的图像以及判定是否检查合格，所述检查项包括车辆安全驾驶检测项；安全问答模块，用于根据时间节点、危化品运输任务下达与否以及历史答题数据自适应生成答题请求，并接收答题信息以及判定答题结果；接单准备模块，用于根据危化品运输任务下达生成MSDS、危化品产品特征、路线图、应急预案以及安全卡，并生成阅读请求，响应于实际阅读进度和时间的完成判定接单准备完成；装货地管理模块，用于生成到达装货地的上报请求，并根据车辆定位位置信息以及接收通过采集实时图像判定装货地到达；装货管理模块，用于在装货完成后按照预设的车检项生成车检请求，接收通过摄像装置采集的车检对象的图像以及判定是否车检合格，以及在车检合格后接收上传的磅单并判断装货是否实际完成，所述车检项包括车辆安全驾驶检测项以及危化品检测项；运输管理模块，用于在运输途中根据预设的条件生成车检请求，并接收通过摄像装置采集的车检对象的图像以及判定是否车检合格，所述车检项包括车辆安全驾驶检测项以及危化品检测项；卸货地管理模块，用于生成到达卸货地的上报请求，并根据车辆定位位置信息以及接收通过采集实时图像判定卸货地到达；卸货管理模块，用于在卸货完成后接收上传的磅单并判断卸货是否实际完成；其中，所述出车检查模块、安全问答模块、接单准备模块、装货地管理模块、装货管理模块、卸货地管理模块以及卸货管理模块，被设置成只接受实时输入的信息和/或图像，并禁止相册读写权限。2.根据权利要求1所述的危化品物流全流程可控管理系统，其特征在于，所述全流程可控管理系统还设置有识别模块，用于对出车检查模块、装货地管理模块、装货管理模块、卸货地管理模块以及卸货管理模块上传的图像进行识别处理，自动判断各模块的请求是否完成或者判断结果。3.根据权利要求2所述的危化品物流全流程可控管理系统，其特征在于，所述识别模块包括用于识别和判定出车安全的第一子模块，通过识别出车检查模块接收到的安全驾驶检测项的照片判定车辆是否具备安全出车条件。4.根据权利要求2所述的危化品物流全流程可控管理系统，其特征在于，所述识别模块包括用于识别装货完成的第二子模块，通过识别装货管理模块接收到的磅单判定车辆装货后载重以及危化品重量，并据此判定装货是否实际完成。5.根据权利要求2所述的危化品物流全流程可控管理系统，其特征在于，所述识别模块包括用于识别装货完成的第三子模块，通过识别卸货管理模块接收到的磅单判定车辆卸货后载重，并据此判定卸货是否实际完成。6.根据权利要求2所述的危化...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱云鸣，孙昱，王安军，刘丽，
申请(专利权)人：南京跃豚智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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