【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池车，特别是机械补给电池车。当今社会，利用汽油或柴油作动力燃料的汽车，其发动机排出的废气已给环境造成巨大的污染。在许多禁止废气污染的场合已愈来愈多的使用电池作动力来源的电池车，但现有技术中的电池车，其电池消耗较快，需要经常更换或再充电，显来比较麻烦和不方便。本技术的目的旨在克服现有技术的不足而提供一种利用补给发电机不断为电池充电、使用高效安全、可靠方便的机械补给电池车。本技术的目是这样实现的一种机械补给电池车，包括蓄电池5、车架底盘6、动力电动机7和避震9，其特征在于在车架底盘6的前部和后部的四个避震9中分别安置动力齿轮8，相应的两个动力齿轮之间由动力齿轮转动轴与变速箱4连接，变速箱4通过传动轴1与飞轮3及补给发电机2连接，补给发电机2的电源线与蓄电池5连接，蓄电池5的另一电源线与动力电动机7连接。下面通过附图和实施例对本技术作进一步详述附图说明图1是本技术车架底盘的结构安装示意图，其中，1为传动轴、2为补给电机、3为飞轮、4为变速箱、5为蓄电池、6为车架底盘、7为动力电动机、8为动力齿轮、9为避震、10为动力齿轮转动轴本技术的工作原理是当电...
【技术保护点】
一种机械补给电池车，包括蓄电池（５）、车架底盘（６）、动力电动机（７）和避震（９），其特征在于在车架底盘（６）的前部和后部的四个避震（９）中分别安置动力齿轮（８），相应的两个动力齿轮之间由动力齿轮转动轴与变速箱（４）连接，变速箱（４）通过传动轴（１）与飞轮（３）及补给发电机（２）连接，补给发电机（２）的电源线与蓄电池（５）连接，蓄电池（５）的另一电源线与动力电动机（７）连接。
【技术特征摘要】
1.一种机械补给电池车，包括蓄电池(5)、车架底盘(6)、动力电动机(7)和避震(9)，其特征在于在车架底盘(6)的前部和后部的四个避震(9)中分别安置动力齿轮(8)，相应的两个动力齿轮之间...
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