一种电动车辆电池的防震机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车电池技术领域，具体为一种电动车辆电池的防震机构，包括固定板，所述固定板顶端设置有安装座，所述安装座顶端内部设置有安装槽，所述安装槽内部设置有电池板，所述电池板内部设置有电池本体，所述电池本体安装在电池板内部，并通过框架对其进行加固，然后通过螺栓对框架和电池板进行连接，而且安装槽内部设置的减震座通过第二弹簧，在受到震动时，电池板通过滑动件和滑轨向安装槽底部下降，并且通过减震座和连接管对其进行一定的缓冲减震，而活动杆则会推动滑块，使滑块在固定杆上对第一弹簧进行挤压，同时对电池板进行缓冲，有效的减少电池的晃动，使得电池本体更加稳定的使用，提高电池本体的使用寿命。提高电池本体的使用寿命。提高电池本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆电池的防震机构


[0001]本技术涉及电动车电池
，具体为一种电动车辆电池的防震机构。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，电动车成为了一种非常普及的交通工具。电动车电池是电动车的重要部件。
[0003]但是电池作为电动汽车或是电动自行车的动力电池使用过程中，往往会遇到较大的震动，使电池芯在电池壳体内部晃动，导致电池受损，降低电池的使用寿命。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种实用性强、结构简单的电动车辆电池的防震机构。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车辆电池的防震机构，包括固定板，所述固定板顶端设置有安装座，所述安装座顶端内部设置有安装槽，所述安装槽内部设置有电池板，所述电池板内部设置有电池本体，所述电池板顶端设置有框架，所述框架两侧内部设置有通孔，所述通孔内部设置有螺栓，所述电池板两侧内部设置有螺纹孔，所述螺栓一端穿过通孔与螺纹孔连接，所述安装槽内部底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车辆电池的防震机构，其特征在于：包括固定板(1)，所述固定板(1)顶端设置有安装座(2)，所述安装座(2)顶端内部设置有安装槽(3)，所述安装槽(3)内部设置有电池板(4)，所述电池板(4)内部设置有电池本体(6)，所述电池板(4)顶端设置有框架(7)，所述框架(7)两侧内部设置有通孔(9)，所述通孔(9)内部设置有螺栓(8)，所述电池板(4)两侧内部设置有螺纹孔(10)，所述螺栓(8)一端穿过通孔(9)与螺纹孔(10)连接，所述安装槽(3)内部底端两侧设置有缓冲槽(11)，所述缓冲槽(11)内部设置有固定杆(12)，所述固定杆(12)上设置有第一弹簧(13)，所述固定杆(12)上一侧设置有滑块(14)，所述滑块(14)上设置有活动杆(15)，所述电池板(4)底端设置有固定件(16)，所述活动杆(15)一端与固定件(16)连接，所述安装槽(3)内部底端设置有减震座(17)，所述减震座(17)上设置有连接管(22)，所述连接管(22)一端设置在减震座(17)内部，所述减震座(17)内部设置有第二弹簧(24)。2.根据权利要求1所述的一种电动车辆电池的防震机构，其特征在于：所述滑块(14)与第一弹簧(13)套...

【专利技术属性】
技术研发人员：周维，胡建国，
申请(专利权)人：常州浩万新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：