翻桶机构用密闭式导轨结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翻桶机构用密闭式导轨结构，翻桶机构包括翻桶架和提桶架，翻桶机构还包括沿翻桶架宽度方向间隔布设的至少一组导轨结构，各导轨结构包括：沿提桶架的滑移方向固定于翻桶架上的导轨杆、与提桶架固定的滑块体、及可拆卸式装设于滑块体内的减磨轴件。滑块体通过减磨轴件滑动穿设于导轨杆上，且通过减磨轴件减少滑块体与导轨杆之间的摩擦。本实用新型专利技术的封闭式结构，可更有效减缓滑块体与导轨杆之间的磨损，使翻桶机构运行更平稳，动作稳定性更好，工作时噪音更小；本实用新型专利技术的结构，不会存在因两组滑块与同一导轨之间磨损不同，而导致滑块磨损加剧的问题。而导致滑块磨损加剧的问题。而导致滑块磨损加剧的问题。

【技术实现步骤摘要】
翻桶机构用密闭式导轨结构


[0001]本技术涉及后装自装卸式垃圾车领域，特别地，涉及一种翻桶机构用密闭式导轨结构。

技术介绍

[0002]后装自装卸式垃圾车的翻桶机构，提桶架与翻桶架多为尼龙滑块加导轨的开放式结构，使用工况恶劣、污染严重，杂质容易进入滑块和导轨之间，随着使用次数的增加，尼龙滑块会磨损严重，造成滑块与导轨之间的间隙加大；另，滑块与导轨之间为无润滑的干磨损，提桶架每侧至少通过两组滑块连接于同一导轨，而两组滑块与轨道之间的磨损状况不同，这些均导致尼龙滑块磨损严重，进而导致翻桶机构运行晃动，动作稳定性差，并工作时噪音大。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种翻桶机构用密闭式导轨结构，以解决现有尼龙块加导轨的开放式结构存在的尼龙块磨损严重，进而导致翻桶机构运行晃动、动作稳定性差、并工作时噪音大的技术问题。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种翻桶机构用密闭式导轨结构，翻桶机构包括翻桶架和提桶架，翻桶机构还包括沿翻桶架宽度方向间隔布设的至少一组导轨结构，各导轨结构包括：沿提桶架的滑移方向固定于翻桶架上的导轨杆、与提桶架固定的滑块体、及可拆卸式装设于滑块体内的减磨轴件；滑块体通过减磨轴件滑动穿设于导轨杆上，且通过减磨轴件减少滑块体与导轨杆之间的摩擦。
[0006]进一步地，翻桶架上设有两个用于安装导轨杆的安装孔；导轨杆竖直布设，其两端分别穿设对应端的安装孔后，通过装设于导轨杆端部外圆上的紧固件将导轨杆与翻桶架锁紧固定。
[0007]进一步地，导轨杆的截面为圆形；减磨轴件为滑动轴承，滑动轴承沿轴向可拆卸式装设于滑块体内，且滑动轴承滑动套装于导轨杆的外圆上。
[0008]进一步地，导轨杆的截面为圆形；减磨轴件为轴套，轴套沿轴向可拆卸式装设于滑块体内，且轴套滑动套装于导轨杆的外圆上。
[0009]进一步地，导轨杆的截面为多边形；减磨轴件为轴套，轴套沿轴向可拆卸式装设于滑块体内，且轴套滑动套装于导轨杆的外圆上。
[0010]进一步地，滑块体的外壁面上开设有注油孔，以供系统滑油注入轴套与滑块体、轴套与导轨杆之间。
[0011]进一步地，注油孔中装设有用于防止滑油外流的单向塞。
[0012]进一步地，滑块体呈杆状，包括滑块本体、限位密封盖、及锁紧件；滑块本体的一端开设有内凹且沿轴向延伸的安装孔，减磨轴件沿轴向装设于安装孔中；限位密封盖的部分
伸入安装孔后顶抵减磨轴件限位，限位密封盖的其余部分外置以密封安装孔的开口；锁紧件穿设滑块本体和限位密封盖后将两者固定成一体。
[0013]进一步地，安装孔的内壁内凹形成环形安装槽，环形安装槽中装设有密封环，密封环套设于导轨杆的外圆上，以密封滑块体与导轨杆之间的间隙。
[0014]进一步地，滑块体的长度为导轨杆长度的1/3～2/5。
[0015]本技术具有以下有益效果：
[0016]本技术的翻桶机构用密闭式导轨结构中，导轨杆沿提桶架的滑移方向固定于翻桶架上，滑块体通过减磨轴件滑动穿设于导轨杆上，滑块体与导轨杆连接形成封闭式结构，杂质不容易进入滑块体和导轨杆之间，故而相比现有的尼龙块加导轨的开放式结构，本技术的封闭式结构中，滑块体与导轨杆之间的摩擦较轻，有效减少滑块体与导轨杆之间的磨损，翻桶机构运行平稳，动作稳定性良好，工作时噪音小；另一方面，滑块体和导轨杆之间还设有用于减少两者之间摩擦的减磨轴件，从而相比现有尼龙块与导轨之间的干摩擦，本技术的封闭式结构，可更有效减缓滑块体与导轨杆之间的磨损，使翻桶机构运行更平稳，动作稳定性更好，工作时噪音更小；另外，翻桶机构单侧仅通过一组滑块体与导轨杆滑动连接，相比现有翻桶机构单侧至少通过两组滑块连接于同一导轨，本技术的结构，不会存在因两组滑块与同一导轨之间磨损不同，而导致滑块磨损加剧的问题。
[0017]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1是本技术优选实施例的翻桶机构用密闭式导轨结构的主视结构示意图。
[0020]图例说明
[0021]10、翻桶架；20、提桶架；30、导轨结构；31、导轨杆；32、滑块体；34、紧固件。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0023]参照图1，本技术的优选实施例提供了一种翻桶机构用密闭式导轨结构，翻桶机构包括翻桶架10和提桶架20，翻桶机构还包括沿翻桶架10宽度方向间隔布设的至少一组导轨结构30，各导轨结构30包括：沿提桶架20的滑移方向固定于翻桶架10上的导轨杆31、与提桶架20固定的滑块体32、及可拆卸式装设于滑块体32内的减磨轴件。滑块体32通过减磨轴件滑动穿设于导轨杆31上，且通过减磨轴件减少滑块体32与导轨杆31之间的摩擦。
[0024]本技术的翻桶机构用密闭式导轨结构中，导轨杆31沿提桶架20的滑移方向固定于翻桶架10上，滑块体32通过减磨轴件滑动穿设于导轨杆31上，滑块体32与导轨杆31连接形成封闭式结构，杂质不容易进入滑块体32和导轨杆31之间，故而相比现有的尼龙块加导轨的开放式结构，本技术的封闭式结构中，滑块体32与导轨杆31之间的摩擦较轻，有
效减少滑块体与导轨杆之间的磨损，翻桶机构运行平稳，动作稳定性良好，工作时噪音小；另一方面，滑块体32和导轨杆31之间还设有用于减少两者之间摩擦的减磨轴件，从而相比现有尼龙块与导轨之间的干摩擦，本技术的封闭式结构，可更有效减缓滑块体32与导轨杆31之间的磨损，使翻桶机构运行更平稳，动作稳定性更好，工作时噪音更小；另外，翻桶机构单侧仅通过一组滑块体32与导轨杆31滑动连接，相比现有翻桶机构单侧至少通过两组滑块连接于同一导轨，本技术的结构，不会存在因两组滑块与同一导轨之间磨损不同，而导致滑块磨损加剧的问题。
[0025]可选地，如图1所示，翻桶架10上设有两个用于安装导轨杆31的安装孔。导轨杆31竖直布设，其两端分别穿设对应端的安装孔后，通过装设于导轨杆31端部外圆上的紧固件34将导轨杆31与翻桶架10锁紧固定。本可选方案中，导轨杆31端部的外圆上加工有外螺纹，紧固件34包括穿设于导轨杆31端部外圆上的垫圈、及螺纹连接于导轨杆31端部外圆上的锁紧螺母，通过锁紧螺母和垫圈的配合作用，将导轨杆31与翻桶架10锁紧固定。
[0026]可选地，本技术的第一实施例，如图1所示，导轨杆31的截面为圆形。减磨轴件为滑动轴承，滑动轴承沿轴向可拆卸式装设于滑块体32内，且滑动轴承滑动套装于导轨杆31的外圆上。本可选方案中，滑动轴承为市本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻桶机构用密闭式导轨结构，所述翻桶机构包括翻桶架(10)和提桶架(20)，其特征在于，所述翻桶机构还包括沿所述翻桶架(10)宽度方向间隔布设的至少一组导轨结构(30)，各所述导轨结构(30)包括：沿所述提桶架(20)的滑移方向固定于所述翻桶架(10)上的导轨杆(31)、与所述提桶架(20)固定的滑块体(32)、及可拆卸式装设于所述滑块体(32)内的减磨轴件；所述滑块体(32)通过所述减磨轴件滑动穿设于所述导轨杆(31)上，且通过所述减磨轴件减少所述滑块体(32)与所述导轨杆(31)之间的摩擦。2.根据权利要求1所述的翻桶机构用密闭式导轨结构，其特征在于，所述翻桶架(10)上设有两个用于安装所述导轨杆(31)的安装孔；所述导轨杆(31)竖直布设，其两端分别穿设对应端的所述安装孔后，通过装设于所述导轨杆(31)端部外圆上的紧固件(34)将所述导轨杆(31)与所述翻桶架(10)锁紧固定。3.根据权利要求1所述的翻桶机构用密闭式导轨结构，其特征在于，所述导轨杆(31)的截面为圆形；所述减磨轴件为滑动轴承，所述滑动轴承沿轴向可拆卸式装设于所述滑块体(32)内，且所述滑动轴承滑动套装于所述导轨杆(31)的外圆上。4.根据权利要求1所述的翻桶机构用密闭式导轨结构，其特征在于，所述导轨杆(31)的截面为圆形；所述减磨轴件为轴套，所述轴套沿轴向可拆卸式装设于所述滑块体(32)内，且所述轴套滑动套装于所述导轨杆(31)的外圆上。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮帆，刘阳样，李鸿，
申请(专利权)人：长沙中联重科环境产业有限公司，
类型：新型
国别省市：