一种公路市政用划线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路市政技术领域，且公开了一种公路市政用划线装置，解决了目前市场上的大多数划线设备都是通过更换不同型号的喷头来划出不同宽度的线，特别当需要更换喷头时，要先对原有的喷头降温，当降至环境温度之后，才可以进行更换，否则容易烫伤到操作人员的问题，其包括推车，推车和搅拌机构和调节机构，推车顶端的一侧固定安装有安装架，搅拌机构设置在安装架上，调节机构与搅拌机构相连通，通过手动旋转旋钮，会带动螺杆进行旋转，使得隔板在两个限位滑槽内滑动，可以调节分流箱的开度，从而调节颜料喷出的宽度，即调节划线的宽度，在此调节的过程中，不需要冷却的时间，提高更换效率并适用于不同宽度的划线要求。提高更换效率并适用于不同宽度的划线要求。提高更换效率并适用于不同宽度的划线要求。

【技术实现步骤摘要】
一种公路市政用划线装置


[0001]本技术属于公路市政
，具体为一种公路市政用划线装置。

技术介绍

[0002]市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施，一般指规划区内的各种建筑物、构筑物、设备等。城市道路(含桥梁)、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备、场地等设施及附属设施，其中公路市政包括城市机动车道、非机动车道、人行道、公共停车场、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施，在公路市政建设过程中需要用划线设备在公路上划线。
[0003]但是目前市场上大多数划线设备都是通过更换不同型号的喷头来划出不同宽度的线，特别当需要更换喷头时，要先对原有的喷头降温，当降至环境温度之后，才可以进行更换，否则容易烫伤到操作人员。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种公路市政用划线装置，有效的解决了目前市场上的大多数划线设备都是通过更换不同型号的喷头来划出不同宽度的线，特别当需要更换喷头时，要先对原有的喷头降温，当降至环境温度之后，才可以进行更换，否则容易烫伤到操作人员的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路市政用划线装置，包括推车，所述推车和搅拌机构和调节机构，所述推车顶端的一侧固定安装有安装架，所述搅拌机构设置在安装架上，所述调节机构与搅拌机构相连通，所述调节机构包括一个矩形导管、一个箱体、一个分流箱、一个螺杆、一个旋钮、一个隔板、两个限位滑槽和一个矩形槽，所述矩形导管的一端与搅拌机构相连通，所述箱体的一侧与矩形导管的端部相连通，所述分流箱的顶端和箱体的底端相连通，所述螺杆的两端活动安装在分流箱内壁的两侧，所述旋钮的端部固定安装在螺杆的一端并位于分流箱的外部，所述隔板的中部套设在螺杆上，两个所述限位滑槽分别对称开设在分流箱内壁的两侧，且隔板位于两个限位滑槽内，所述矩形槽开设在推车上并位于分流箱的正上方。
[0006]优选的，所述隔板的两侧分别位于两个限位滑槽内，所述限位滑槽内壁的底端倾斜设计。
[0007]优选的，所述搅拌机构包括减速电机、搅拌桶、密封盖、搅拌桨、放料布兜和注水管，所述安装架斜面的中部开设有安装槽，所述减速电机的底座安装在安装槽的内部，所述搅拌桶的底端固定安装在安装架上，所述搅拌桨的端部固定安装在减速电机的输出轴上，所述密封盖的一侧通过铰链与搅拌桶的顶端固定连接，所述放料布兜的底端固定安装在密封盖顶端的一侧，且放料布兜的内部与搅拌桶的内部相连通，所述注水管的底端固定安装在密封盖上并与搅拌桶内相连通。
[0008]优选的，所述矩形导管的一端与搅拌桶的底部相连通，所述矩形导管内部的底端呈倾斜设计。
[0009]优选的，所述所述搅拌桨的顶部分别固定安装有四个斜板，所述密封盖的顶端固定安装有视窗。
[0010]优选的，所述所述推车的推杆上套设有圆套，所述推车的四个滑轮上均设置有脚刹。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1)、在工作中，通过手动旋转旋钮，会带动螺杆进行旋转，使得隔板在两个限位滑槽内滑动，可以调节分流箱的开度，从而调节颜料喷出的宽度，即调节划线的宽度，在此调节的过程中，不需要冷却的时间，提高更换效率并适用于不同宽度的划线要求；
[0013]2)、通过搅拌机构上的减速电机带动搅拌桨和斜板在搅拌桶内旋转，不仅可以对颜料上搅拌，同时也防止加入颜料时发生堵塞的情况，并在密封盖上设置视窗，也可以得知搅拌桶内颜料的量，使得操作人员随时得知搅拌桶内搅拌的情况，提高装置的实用性。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术安装架的结构示意图；
[0017]图3为本技术搅拌机构的结构示意图；
[0018]图4为本技术隔板的结构示意图；
[0019]图5为本技术分流箱的结构示意图
[0020]图6为本技术搅拌桶的剖视图；
[0021]图中：1、推车；2、安装架；3、安装槽；4、减速电机；5、搅拌桶；6、密封盖；7、搅拌桨；8、放料布兜；9、注水管；10、矩形导管；11、箱体；12、分流箱；13、螺杆；14、旋钮；15、隔板；16、限位滑槽；17、矩形槽；18、斜板；19、视窗；20、圆套。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本实施例，由图1
‑
6给出，本技术包括一种公路市政用划线装置，包括推车1，推车1和搅拌机构和调节机构，推车1顶端的一侧固定安装有安装架2，搅拌机构设置在安装架2上，调节机构与搅拌机构相连通，调节机构包括一个矩形导管10、一个箱体11、一个分流箱12、一个螺杆13、一个旋钮14、一个隔板15、两个限位滑槽16和一个矩形槽17，矩形导管10的一端与搅拌机构相连通，矩形导管10的一端与搅拌桶5的底部相连通，矩形导管10内部的底端呈倾斜设计，通过将矩形导管10内壁的底端设置成倾斜，便于矩形导管10内的颜料流至箱体11内，箱体11的一侧与矩形导管10的端部相连通，分流箱12的顶端和箱体11的底端
相连通，螺杆13的两端活动安装在分流箱12内壁的两侧，旋钮14的端部固定安装在螺杆13的一端并位于分流箱12的外部，隔板15的中部套设在螺杆13上，隔板15的两侧分别位于两个限位滑槽16内，限位滑槽16内壁的底端倾斜设计，通过在限位滑槽16的底端采用倾斜设计，可以防止颜料堆积在限位滑槽16的内部，形成堵塞的情况，使得隔板15在两个限位滑槽16内可以滑动调节，两个限位滑槽16分别对称开设在分流箱12内壁的两侧，且隔板15位于两个限位滑槽16内，矩形槽17开设在推车1上并位于分流箱12的正上方，推车1的推杆上套设有圆套20，推车1的四个滑轮上均设置有脚刹，通过在滑轮上设置脚刹，使得推车1可以稳定的停在地面上。
[0024]搅拌机构包括减速电机4、搅拌桶5、密封盖6、搅拌桨7、放料布兜8和注水管9，安装架2斜面的中部开设有安装槽3，减速电机4的底座安装在安装槽3的内部，搅拌桶5的底端固定安装在安装架2上，搅拌桨7的端部固定安装在减速电机4的输出轴上，搅拌桨7的顶部分别固定安装有四个斜板18，密封盖6的顶端固定安装有视窗19，通过在搅拌桨7上设置四个斜板18，随着搅拌桨7旋转会带动四个斜板18进行旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路市政用划线装置，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)和搅拌机构和调节机构，所述推车(1)顶端的一侧固定安装有安装架(2)，所述搅拌机构设置在安装架(2)上，所述调节机构与搅拌机构相连通，所述调节机构包括一个矩形导管(10)、一个箱体(11)、一个分流箱(12)、一个螺杆(13)、一个旋钮(14)、一个隔板(15)、两个限位滑槽(16)和一个矩形槽(17)，所述矩形导管(10)的一端与搅拌机构相连通，所述箱体(11)的一侧与矩形导管(10)的端部相连通，所述分流箱(12)的顶端和箱体(11)的底端相连通，所述螺杆(13)的两端活动安装在分流箱(12)内壁的两侧，所述旋钮(14)的端部固定安装在螺杆(13)的一端并位于分流箱(12)的外部，所述隔板(15)的中部套设在螺杆(13)上，两个所述限位滑槽(16)分别对称开设在分流箱(12)内壁的两侧，且隔板(15)位于两个限位滑槽(16)内，所述矩形槽(17)开设在推车(1)上并位于分流箱(12)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种公路市政用划线装置，其特征在于：所述隔板(15)的两侧分别位于两个限位滑槽(16)内，所述限位滑槽(16)内壁的底端倾斜设计。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李利民，
申请(专利权)人：江西省中蔚建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：