【技术实现步骤摘要】
一种盾构机解体用螺旋输送机拆除架
[0001]本技术涉及盾构机拆除
，尤其涉及一种盾构机解体用螺旋输送机拆除架。
技术介绍
[0002]在使用完盾构机的时候，需要对盾构机进行解体拆除，方便下一步的工程实施，在解体盾构机的时候，需要对输送碎石的螺旋输送机进行拆除，但是凭借人力难以将螺旋输送机取出，需要机械进行拖出。
[0003]在实际的使用中，螺旋输送机运送到支撑板上，但是其没有固定装置，在隧道内部移动，导致晃动，容易造成危险，且通过起重装置拉动螺旋输送机放置的时候，因其高度不方便拉动，因此我们需要一种盾构机解体用螺旋输送机拆除架。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种盾构机解体用螺旋输送机拆除架。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种盾构机解体用螺旋输送机拆除架，包括支撑板，所述支撑板的底端一侧固定设置两组液压缸，所述支撑板的侧壁中心处开设有第一通孔，所述第一通孔的一侧壁开设有两组第二通孔，另一侧壁开设有两组第三通孔；
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盾构机解体用螺旋输送机拆除架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的底端一侧固定设置两组液压缸(2)，所述支撑板(1)的侧壁中心处开设有第一通孔(11)，所述第一通孔(11)的一侧壁开设有两组第二通孔(12)，另一侧壁开设有两组第三通孔(16)；所述第一通孔(11)的内部转动设置有传动杆(8)，所述传动杆(8)的杆身固定套设有两组主动齿轮(13)，两组所述第二通孔(12)的内部均转动设置有第一螺杆(10)，所述第一螺杆(10)的一端转动连接第二通孔(12)的内壁，两组所述第三通孔(16)内部均转动设置有第二螺杆(14)，所述第二螺杆(14)的一端转动连接第三通孔(16)的内壁，所述第一螺杆(10)和第二螺杆(14)相对的一端均固定连接从动齿轮(15)，所述第二通孔(12)和第三通孔(16)的内壁顶端一侧均开设有滑槽(17)，所述第一螺杆(10)和第二螺杆(14)的杆身均套设有螺纹套筒(9)，所述螺纹套筒(9)的顶段固定设置有安装座(18)，所述安装座(18)的顶端固定设置有三组限位杆(19)，第一螺杆(10)和第二螺杆(14)的螺纹为相反的...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋世攻，李庆鑫，王晓旭，方贵野，周银江，
申请(专利权)人：中铁十九局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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