【技术实现步骤摘要】
一种电池模拟电路
[0001]本公开涉及电池检测
,具体涉及一种电池模拟电路。
技术介绍
[0002]近年来,随着节能减排概念的深入推广,电池已广泛应用于各类交通工具中作为动力来源,以减少汽油使用量,降低碳排放。电池管理系统BMS(Battery Management System,BMS)作为电池与用户之间的纽带,通过实时监控电池的工作状态,从而预测电池的容量,避免电池出现过放电、过充电、过热和单体电池之间严重不平衡等情况,对电池组的安全、优化使用,对于整车的安全运行,整车能量管理策略,充电方式的采用,以及运行成本都有很大的影响,是电动汽车的关键组成部分之一。
[0003]在BMS的生产测试过程中,需要进行多项关于电压保护能力的测试,如欠压过压保护测试等,这些测试均需要通过模拟输出并调节单节电池电压大小来进行测试,目前没有专用于模拟单节电池电压的电路,通常使用保护板测试仪这类设备来实现,但这类设备体积大、操作不便,对于单项电压测试过程来说,不够便捷。
技术实现思路
[0004]为了解决上述现有技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模拟电路,其特征在于,包括:控制模块;通讯模块,所述通讯模块与所述控制模块通信连接,用于与外部设备通信;数模转换模块,所述控制模块的信号输出端与所述数模转换模块的信号输入端电连接;运算放大模块,所述数模转换模块的电压输出端与所述运算放大模块的电压输入端电连接,所述运算放大模块的输出端用于输出模拟电池电压;基准电压输入模块,所述基准电压输入模块与所述数模转换模块电连接用于提供基准电压;采样模块,所述采样模块与所述运算放大模块的输出端电连接,所述采样模块还分别与所述控制模块、所述数模转换模块电连接,用于采样并反馈所述模拟电池电压;电源模块,所述电源模块分别与所述控制模块、所述数模转换模块、所述运算放大模块电连接用于供电。2.根据权利要求1所述电池模拟电路,其特征在于,所述控制模块包括FM32系列MCU。3.根据权利要求1所述电池模拟电路,其特征在于,所述通讯模块包括收发芯片TCAN1042,所述收发芯片TCAN1042通过CAN总线与外部设备通信。4.根据权利要求3所述电池模拟电路,其特征在于,所述通讯模块还包括隔离接口芯...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢瑜,张宁,尹礼鹏,冯腾辉,李旺园,
申请(专利权)人:阿理新能源科技昆山有限公司,
类型:新型
国别省市:
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