电池的箱体、电池和用电设备制造技术

本申请实施例提供一种电池的箱体、电池和用电设备。箱体包括：第一壁，所述第一壁具有空腔结构；滑块，所述滑块容纳于所述空腔结构中，将所述空腔结构隔离为第一空腔和第二空腔，所述第一空腔与所述箱体的外部连通，所述第二空腔与所述箱体的内部连通，所述滑块用于在所述第一空腔和所述第二空腔之间的压力差发生变化时移动，以调节所述第一空腔和所述第二空腔之间的压力差。在第一壁的空腔结构中设置滑块，既可以通过滑块的移动来调节箱体内部和外部的压力差，同时滑块也能够阻挡箱体外部的水蒸气进入箱体内部，从而增强电池的安全性。从而增强电池的安全性。从而增强电池的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池的箱体、电池和用电设备


[0001]本申请涉及电池
，并且更具体地，涉及一种电池的箱体、电池和用电设备。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]在电池的运输和使用过程中，当电池箱体内外的压力差过大时，电池容易发生爆炸危险。如果通过电池箱体内外的气体交换来平衡压力差，又容易导致水蒸气进入电池箱体的内部，造成安全隐患。因此，如何增强电池的安全性，是电池技术中一个亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本申请实施例提供了一种电池的箱体、电池和用电设备，能够在平衡电池箱体内外的压力差的同时，防止水蒸气进入电池箱体内部，以增强电池的安全性。
[0005]第一方面，提供一种箱体，包括：第一壁，所述第一壁具有空腔结构；滑块，所述滑块容纳于所述空腔结构中，将所述空腔结构隔离为第一空腔和第二空腔，所述第一空腔与所述箱体的外部连通，所述第二空腔与所述箱体的内部连通，所述滑块用于在所述第一空腔和所述第二空腔之间的压力差发生变化时移动，以调节所述第一空腔和所述第二空腔之间的压力差。
[0006]在第一壁的空腔结构中设置滑块，既可以通过滑块的移动来调节箱体内部和外部的压力差，起到平衡箱体内部和外部压力的作用，保证电池的安全性。同时，滑块也能够避免不同空腔之间的气体交换，因此也能够阻挡箱体外部的水蒸气进入箱体内部，避免水蒸气冷凝产生的液态水对电池造成短路的危险，从而进一步增强电池的安全性。
[0007]在一些实施例中，所述第一壁的第一子壁上设置有压力平衡机构，用于连通所述第一空腔与所述箱体的外部，所述第一壁的第二子壁上设置有透气孔，用于连通所述第二空腔与所述箱体的内部。
[0008]通过在第一子壁上设置与箱体外部连通的压力平衡机构，在第二子壁上设置与箱体内部连通的透气孔，箱体内部和外部的气体形成的气压作用在滑块的两边，能够使得箱体内部和外部的气体在不进行交换的前提下，通过滑块的移动调节箱体内部和外部的压力差，保证电池的安全性。同时还能够阻挡箱体外部的水蒸气进入箱体内部，避免水蒸气冷凝产生的液态水对电池造成短路的危险，从而进一步增强电池的安全性。
[0009]在一些实施例中，所述滑块设置有密封垫圈，所述密封垫圈沿所述滑块的平行于所述滑块移动方向的表面环绕所述滑块，用于阻挡所述第一空腔和所述第二空腔之间的气体交换。
[0010]通过在滑块的表面设置密封垫圈，能够提高滑块的表面与空腔结构的内壁之间的密封性能，尽可能避免第一空腔与第二空腔之间的气体交换，在调节箱体内部和外部的压力差的同时，进一步阻挡箱体外部的水蒸气进入箱体内部，避免水蒸气冷凝产生的液态水对电池造成短路的危险，从而增强电池的安全性。
[0011]在一些实施例中，所述空腔结构与所述滑块贴合的内壁设置有至少一条导轨，所述导轨在朝向所述空腔结构内部的方向凸出于所述内壁，且平行于所述滑块的移动方向，所述滑块与所述空腔结构的内壁贴合的表面设置有至少一条凹槽，至少一条所述导轨与至少一条所述凹槽对应设置，所述导轨的至少部分容纳于所述凹槽中，以使所述滑块沿所述导轨移动。
[0012]通过在空腔结构的内壁上设置导轨以及在滑块的表面设置对应的凹槽，滑块在空腔结构中移动时，能够更稳定地保持与空腔结构的内壁贴合的状态，而不会在局部受到的压力较大时发生翻转，导致第一空腔与第二空腔连通，造成水蒸气进入箱体的内部。从而能够在调节箱体内部和外部的压力差的同时，保证箱体外部的水蒸气不会进入箱体内部，避免水蒸气冷凝产生的液态水对电池造成短路的危险，增强电池的安全性。
[0013]在一些实施例中，所述空腔结构为长方体，在所述空腔结构的两个互相平行的内壁上各设置有两条导轨。
[0014]这样设置可以使得滑块在空腔结构中的移动更加稳定，能够在箱体内部和外部的压力差发生变化时，快速且稳定地移动，以平衡箱体内部和外部的气压，从而增强电池的安全性。
[0015]在一些实施例中，所述导轨的长度与所述第一壁在所述导轨延伸方向上的长度相等。
[0016]导轨的长度与第一壁在导轨延伸方向上的长度相等，可以使得滑块能够在最大范围内移动，以最大限度地调节箱体内部与外部的压力差，增强电池的安全性。
[0017]在一些实施例中，所述滑块沿所述第一壁的长度方向移动。
[0018]相比于沿第一壁的其他方向移动，滑块沿第一壁的长度方向移动时，滑块的表面与空腔结构的内壁的接触面积最小，因而需要进行密封的部分也较少，能够降低气体在第一空腔与第二空腔之间进行交换的可能性，最大限度地阻挡水蒸气进入箱体的内部，增强电池的安全性。
[0019]在一些实施例中，所述滑块上面积最大的面垂直于所述滑块的移动方向。
[0020]滑块上面积最大的面垂直于滑块的移动方向，可以使得空腔结构中能够有更多的空间来调节箱体内部与外部的压力，滑块能够调节的压力差的范围也更大，以适应不同环境下平衡箱体内部与外部的压力差的需求，增强电池的安全性。
[0021]在一些实施例中，所述箱体还包括：限位结构，所述限位结构设置于所述空腔结构内，用于限制所述滑块的移动范围。
[0022]在空腔结构中设置限位结构，可以根据需要限制滑块的移动范围，避免滑块的移动对第一壁上设置的其他结构造成破坏，使得在通过滑块平衡箱体内部和外部的压力差的同时，保证箱体的其他结构的正常使用，以增强电池的安全性。
[0023]在一些实施例中，所述限位结构设置于平行于所述滑块的移动方向的内壁上，向着所述空腔结构的方向凸出于所述内壁。
[0024]将限位结构设置于平行于滑块的移动方向的内壁上，可以减少限位结构在空腔结构中占用的空间，且易于设置。限位结构向着空腔结构的方向凸出于内壁能够有效地限制滑块的移动，保证滑块的移动范围限制在限位结构设置的范围内。
[0025]在一些实施例中，所述限位结构包括第一限位结构和第二限位结构，所述第一限位结构和所述第二限位结构在所述滑块的移动方向上位于所述压力平衡机构与所述透气孔之间，用于限制所述滑块在所述第一限位结构和所述第二限位结构之间移动。
[0026]通过设置第一限位结构和第二限位结构，可以保证滑块在移动的过程中隔离箱体内部与外部的气体，使得气体无法在箱体内部与外部之间进行交换，从而保证水蒸气不会从箱体外部进入箱体内部。滑块在第一限位结构和第二限位结构之间移动，能够在调节箱体内部与外部之间的压力差的同时，避免水蒸气进入箱体内部，增强电池的安全性。
[0027]第二方面，提供一种电池，包括以上任一方案所述的箱体；电池单体，容纳于所述箱体中。
[0028]第三方面，提供一种用电设备，包括：以上任一方案所述的电池，所述电池用于为所述用电设备提供电能。
[0029]在本申请提供的实施例中，通过在第一壁的空腔结构中设置滑块，当箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体(11)，其特征在于，包括：第一壁(120)，所述第一壁(120)具有空腔结构(140)；滑块(130)，所述滑块(130)容纳于所述空腔结构(140)中，将所述空腔结构(140)隔离为第一空腔(141)和第二空腔(142)，所述第一空腔(141)与所述箱体(11)的外部连通，所述第二空腔(142)与所述箱体(11)的内部连通，所述滑块(130)用于在所述第一空腔(141)和所述第二空腔(142)之间的压力差发生变化时移动，以调节所述第一空腔(141)和所述第二空腔(142)之间的压力差。2.根据权利要求1所述的箱体(11)，其特征在于，所述第一壁(120)的第一子壁(121)上设置有压力平衡机构(150)，用于连通所述第一空腔(141)与所述箱体(11)的外部，所述第一壁(120)的第二子壁(122)上设置有透气孔(160)，用于连通所述第二空腔(142)与所述箱体(11)的内部。3.根据权利要求1所述的箱体(11)，其特征在于，所述滑块(130)设置有密封垫圈(131)，所述密封垫圈(131)沿所述滑块(130)的平行于所述滑块(130)移动方向的表面环绕所述滑块(130)，用于阻挡所述第一空腔(141)和所述第二空腔(142)之间的气体交换。4.根据权利要求1至3中任一项所述的箱体(11)，其特征在于，所述空腔结构(140)与所述滑块(130)贴合的内壁设置有至少一条导轨(170)，所述导轨(170)在朝向所述空腔结构(140)内部的方向凸出于所述内壁，且平行于所述滑块(130)的移动方向，所述滑块(130)与所述空腔结构(140)的内壁贴合的表面设置有至少一条凹槽(132)，至少一条所述导轨(170)与至少一条所述凹槽(132)对应设置，所述导轨(170)的至少部分容纳于所述凹槽(132)中，以使所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彬彬，田源，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：