【技术实现步骤摘要】
玻璃组件、窗体总成及显示装置
[0001]本技术涉及玻璃
,具体地涉及一种具有数据采集区域的玻璃组件、具有该玻璃组件的窗体总成,以及利用该玻璃组件获取和显示信息的显示装置。
技术介绍
[0002]自动驾驶、互联汽车、电动汽车、智能汽车是汽车市场的大趋势。随着自动驾驶汽车和高级驾驶员辅助系统(ADAS)的出现,利用安装于车上的传感器,ADAS可在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术处理,对于车辆提供后视镜视频系统(RVS)、自适应(自动)巡航控制(ACC)、车道偏离警告(LDW)、车道偏离预防(LDP)、前向碰撞缓解(FCM)、前向碰撞警告(FCW)、自动紧急制动(AEB)、动态制动支持(DBS)和碰撞即将制动(CIB)、行人自动紧急制动(PAEB)和自动碰撞通知(ACN)等功能至关重要。这也对集成于车辆上的传感器和玻璃组件提出了更高的要求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于对现有玻璃组件加以改进,期望提出一种玻璃组件,以有助于ADAS功能的实现并能够满足多元化功能
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件包括:第一玻璃,所述第一玻璃具有相反布置的第一表面和第二表面;第二玻璃,所述第二玻璃具有面向所述第二表面的第三表面和相反布置的第四表面;中间层,所述中间层置于第一玻璃和第二玻璃之间并附接至所述第二表面和所述第三表面;其中,所述玻璃组件包括至少一个数据采集区域,在所述数据采集区域的所述中间层具有楔形截面。2.根据权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,所述至少一个数据采集区域与电子器件对应,所述电子器件适于布置在所述第四表面并通过所述第一表面经由所述数据采集区域获取信息。3.根据权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,在所述数据采集区域,所述第一表面和/或所述第四表面附接有减反射层。4.根据权利要求3所述的玻璃组件,其特征在于,所述减反射层为单层膜或者由多层膜层叠而成。5.根据权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,所述第二表面和/或所述第三表面与所述中间层之间附接有红外反射层,其中,在所述数据采集区域的所述第二表面和所述第三表面不具有红外反射层。6.根据权利要求1至5中任一项所述的玻璃组件,其特征在于,所述数据采集区域的所述中间层具有第一楔形角,所述玻璃组件还包括显示区域以适于显示信息,其中,所述显示区域的所述中间层设置为具有第二楔形角的楔形截面,所述第一楔形角和所述第二楔形角相同或不同。7.根据权利要求6所述的玻璃组件,其特征在于,所述数据采集区域的所述中间...
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