大曲率混杂结构零件的外型控制方法技术

本发明专利技术提供大曲率混杂结构零件的外型控制方法，包括：零件外型分析步骤；成型工装设计参数的选择步骤，进行仿真分析，确定零件外型中可能的超差区域及超差范围，确定成型工装的设计参数；成型工装的制造步骤，制造成型工装，在工装型面的与零件可能的超差区域相应的位置设置可调点；设计及制造可调工装的步骤；零件成型步骤，将工装型面调整成理论型面，对零件进行成型；零件外型的控制步骤，对得到的零件的外型进行检测分析，找出超差区域及超差范围，调整工装型面的与所找出的超差区域相应的可调点，再次对零件进行成型，然后再对制出的零件的外型进行检测分析并对成型工装进行调整，反复迭代直至得到完全满足零件外型要求的工装型面。工装型面。工装型面。

【技术实现步骤摘要】
大曲率混杂结构零件的外型控制方法


[0001]本专利技术涉及复合材料成型领域，具体涉及一种大曲率混杂结构零件的外型控制方法。

技术介绍

[0002]在航空制造领域中，前缘类零件一般都采用U型大曲率结构。其中，外型控制是大曲率结构零件制造过程中最大的技术难点之一。
[0003]对此，在专利文献1中，提供了一种大曲率全型面薄壁板的制造工艺方法，包括以下步骤：(1)外腔型面粗加工；(2)内腔型面粗加工；(3)自然失效；(4)打平面消除变形，并扩、铰工艺孔；(5)内腔型面半精和精加工；(6)填充石膏；(7)外腔型面半精和精加工；(8)钳工打光等工艺流程。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：CN103639655A
[0007]上述现有技术主要是借助先进设备来控制相关工艺参数、优化机械加工工艺，以达到零件精确的外型要求。该方法不仅能够精确控制大曲率零件外型，也能够使操作流程化、标准化，从而提高生产效率与零件合格率。但是，该方法仅适用于金属零件成型。
[0008]当前，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大曲率混杂结构零件的外型控制方法，在采用阴模成型方式对大曲率混杂结构零件进行成型时使用，其特征在于，包括以下步骤：零件外型分析步骤，对待制造的所述零件的外型进行分析；成型工装设计参数的选择步骤，进行仿真分析，根据仿真分析结果及零件特点，确定所述零件的外型中可能的超差区域及超差范围，确定成型工装的设计参数；成型工装的制造步骤，根据所述成型工装的设计参数制造所述成型工装，在所述成型工装的工装型面的与所述零件的外型中可能的超差区域相应的位置设置可调点；可调工装的设计及制造步骤，根据所述零件的外型特点和易变形区域，设计并制造可调工装；零件成型步骤，根据所述零件的外型，利用所述可调工装将所述成型工装的工装型面调整成待制造的所述零件所需的理论型面，使用调整后的所述成型工装对所述零件进行成型；和零件外型的控制步骤，对利用调整后的所述成型工装以所述理论型面成型得到的所述零件的外型进行检测分析，找出超差区域及超差范围，利用所述可调工装对所述工装型面的与所找出...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈秋云，倪永佳，张君红，徐少晨，晏冬秀，卫亨亮，李力，董柳杉，王星童，孙凯，蔡文侃，
申请(专利权)人：上海飞机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：